Gran Premio motociclistico di Germania 1984

GP della Germania Ovest 1984
373º GP della storia del Motomondiale 5ª prova su 12 del 1984
Data	27 maggio 1984
Nome ufficiale	48° GP di Germania
Luogo	Nürburgring Gp-Strecke
Percorso	4,542 km Circuito permanente
Risultati
Classe 500
329º GP nella storia della classe
Distanza	30 giri, totale 136,260 km
Pole position Giro veloce Freddie Spencer Freddie Spencer Honda in 1' 42" 75 Honda Podio 1. Freddie Spencer Honda 2. Eddie Lawson Yamaha 3. Randy Mamola Honda
Classe 250
336º GP nella storia della classe
Distanza	25 giri, totale 113,550 km
Pole position Giro veloce Christian Sarron Manfred Herweh Yamaha in 1' 49" 29 Real Podio 1. Christian Sarron Yamaha 2. Martin Wimmer Yamaha 3. Manfred Herweh Real
Classe 125
325º GP nella storia della classe
Distanza	23 giri, totale 104,466 km
Pole position Giro veloce Maurizio Vitali Eugenio Lazzarini MBA in 1' 55" 42 Garelli Podio 1. Ángel Nieto Garelli 2. Luca Cadalora MBA 3. Eugenio Lazzarini Garelli
Classe 80
4º GP nella storia della classe
Distanza	18 giri, totale 81,756 km
Pole position Giro veloce Jorge Martínez Jorge Martínez Derbi in 2' 00" 55 Derbi Podio 1. Stefan Dörflinger Zündapp 2. Pier Paolo Bianchi Casal 3. Gerhard Waibel Real
Classe sidecar
227º GP nella storia della classe
Distanza	25 giri, totale 113,550 km
Pole position Giro veloce Rolf Biland Egbert Streuer LCR-Yamaha LCR-Yamaha in 1'48"21 Podio 1. Egbert Streuer LCR-Yamaha 2. Alain Michel LCR-Yamaha 3. Steve Webster LCR-Yamaha

Il Gran Premio motociclistico di Germania fu il quinto appuntamento del motomondiale 1984.

Si svolse il 27 maggio 1984 sul percorso appena inaugurato del Nürburgring, e corsero tutte le classi in singolo, oltre ai sidecars.

Le vittorie furono di Freddie Spencer in classe 500, Christian Sarron in classe 250, Ángel Nieto in classe 125, Stefan Dörflinger in classe 80 mentre tra i sidecar si impose l'equipaggio Egbert Streuer/Bernard Schnieders.

Classe 500

In classe regina Freddie Spencer ottiene il secondo successo della stagione, precedendo il capofila del mondiale Eddie Lawson e Randy Mamola.

La classifica mondiale continua ad essere guidata da Lawson davanti al francese Raymond Roche e agli altri due piloti statunitensi Spencer e Mamola.

Arrivati al traguardo

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Griglia	Punti
1	Freddie Spencer	Honda	52.37.98	1	15
2	Eddie Lawson	Yamaha	52.53.93	2	12
3	Randy Mamola	Honda	53.19.93	4	10
4	Ron Haslam	Honda	53.29.75	5	8
5	Raymond Roche	Honda	53.41.06	6	6
6	Franco Uncini	Suzuki	53.45.86	11	5
7	Virginio Ferrari	Yamaha	53.57.07	7	4
8	Keith Huewen	Honda	54.03.67	9	3
9	Boet van Dulmen	Suzuki	54.09.09	10	2
10	Barry Sheene	Suzuki	54.16.78	13	1
11	Steve Parrish	Yamaha	1 giro	16
12	Massimo Broccoli	Honda	1 giro	17
13	Rob Punt	Suzuki	1 giro	18
14	Fabio Biliotti	Honda	1 giro	26
15	Leandro Becheroni	Suzuki	1 giro	19
16	Lorenzo Ghiselli	Suzuki	1 giro	24
17	Henk van der Mark	Honda	1 giro	28
18	Franck Gross	Honda	1 giro	15
19	Christian Le Liard	Chevallier	1 giro	22
20	Walter Migliorati	Suzuki	1 giro	27
21	Paolo Ferretti	Suzuki	1 giro	32
22	Chris Guy	Suzuki	2 giri	31
23	Brett Hudson	Suzuki	2 giri	37
24	Henk de Vries	Suzuki	2 giri	34
25	Manfred Fischer	Juchem	2 giri	35
26	Børge Nielsen	Suzuki	2 giri	39
27	Hartmut Müller	Suzuki	3 giri	30
28	Wolfgang Schwarz	Honda	3 giri	41
29	Marco Papa	Honda	14 giri	20

Ritirati

Pilota	Moto	Motivo	Griglia
Reinhold Roth	Honda		8
Didier de Radiguès	Honda		12
Peter Sjöström	Suzuki		38
Sergio Pellandini	Suzuki		14
Lothar Spiegler	Suzuki		33
Claude Arciero	Honda		36
Louis-Luc Maisto	Honda		29
Rolf Aljes	Juchem		40
Wolfgang von Muralt	Suzuki		21
Robert McElnea	Suzuki		3
Gustav Reiner	Suzuki		23
Klaus Klein	Suzuki		25

Classe 250

Nella quarto di litro secondo successo consecutivo per il francese Christian Sarron che precede all'arrivo i piloti tedeschi Martin Wimmer e Manfred Herweh.

Nella classifica mondiale Sarron precede lo spagnolo Sito Pons e il tedesco Anton Mang.

Arrivati al traguardo

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Griglia	Punti
1	Christian Sarron	Yamaha	46.12.07	1	15
2	Martin Wimmer	Yamaha	45.12.20	2	12
3	Manfred Herweh	Rotax	46.12.42	3	10
4	Anton Mang	Yamaha	46.28.12	12	8
5	Carlos Lavado	Yamaha	46.28.35	5	6
6	Wayne Rainey	Yamaha	46.29.18	4	5
7	Alan Carter	Yamaha	46.45.04	8	4
8	Jacques Cornu	Yamaha	46.45.16	10	3
9	Thierry Espié	Chevallier	46.52.74	7	2
10	Jean-Michel Mattioli	Chevallier	47.11.93	13	1
11	Loris Reggiani	Kawasaki	47.17.22	20
12	Mario Rademeyer	Yamaha	47.21.30	24
13	Teruo Fukuda	Yamaha	47.38.42	18
14	Hervé Guilleux	Yamaha	1 giro	21
15	Guy Bertin	MBA	1 giro	25
16	Massimo Matteoni	Yamaha	1 giro	38
17	Davide Tardozzi	Yamaha	1 giro	30
18	Manfred Obinger	Yamaha	1 giro	29
19	Eilert Lundstedt	Yamaha	1 giro	39
20	Bruno Lüscher	Yamaha	1 giro	15
21	Siegfried Minich	Yamaha	1 giro	47
22	Stéphane Mertens	Yamaha	1 giro	31
23	Mar Schouten	Yamaha	1 giro	33
24	Martin Füg	Rotax	1 giro	11
25	Karl-Thomas Grässel	Römer	1 giro	37
26	Vincenzo Cascino	Yamaha	2 giri	48
27	David Floyd Busby	Rotax	3 giri	44

Ritirati

Pilota	Moto	Motivo	Griglia
Jean-François Baldé	Pernod		19
Fausto Ricci	Yamaha		45
Harald Eckl	Rotax		16
Bodo Schmidt	Honda		34
Richard Hubin	Yamaha		9
Gabriel Gabria	Yamaha		43
Graham Young	Rotax		46
Roland Freymond	Yamaha		35
Donnie Robinson	Yamaha		27
Sito Pons	Yamaha		6
Patrick Fernandez	Bartol		17
Donnie McLeod	Yamaha		14
Ivan Palazzese	Yamaha		22
Jean-Louis Guignabodet	Yamaha		36
Tony Head	Rotax		32
Jacques Bolle	Pernod		23
Hans Becker	Yamaha		26

Classe 125

Nella ottavo di litro continua il dominio del pilota spagnolo Ángel Nieto che si è aggiudicato tutte e tre le prove sinora disputate; ha preceduto sul traguardo i due piloti italiani Luca Cadalora e Eugenio Lazzarini che sono anche i due piloti che lo seguono in classifica generale, seppure a posizioni invertite.

Arrivati al traguardo

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Griglia	Punti
1	Ángel Nieto	Garelli	44.44.96	3	15
2	Luca Cadalora	MBA	44.45.69	4	12
3	Eugenio Lazzarini	Garelli	44.45.86	2	10
4	Fausto Gresini	MBA	44.46.34	8	8
5	August Auinger	MBA	44.47.71	9	6
6	Jean-Claude Selini	MBA	45.35.83	7	5
7	Giuseppe Ascareggi	MBA	45.36.68	25	4
8	Johnny Wickström	MBA	45.36.88	15	3
9	Bruno Kneubühler	MBA	45.44.91	12	2
10	Lucio Pietroniro	MBA	45.45.48	17	1
11	Olivier Liegeois	MBA	45.45.62	10
12	Stefano Caracchi	MBA	45.57.16	6
13	Gerhard Waibel	MBA	46.01.71	14
14	Helmut Lichtenberg	MBA	46.27.33	22
15	Boy van Erp	MBA	46.40.83	23
16	Alojz Pavlič	MBA	1 giro	35
17	Peter Sommer	MBA	1 giro	29
18	Robert Hmeljak	MBA	1 giro	36
19	Dirk Hafeneger	MBA	1 giro	18
20	Peter Balaz	MBA	2 giri	40
21	Horst Elsenheimer	MBA	6 giri	39

Ritirati

Pilota	Moto	Motivo	Griglia
Domenico Brigaglia	MBA		13
Henk van Kessel	MBA		16
Willi Hupperich	MBA	Uscita di pista	21
Pablo Chambertini	MBA		32
Stefan Schmitt	MBA		34
Mike Leitner	MBA		20
Willy Pérez	MBA		19
Tony Smith	Casal		43
Hans Müller	MBA		5
Thomas Weickardt	MBA	Motore	28
Jacky Hutteau	MBA		42
Beat Sidler	MBA		30
Bady Hassaine	MBA		27
Chris Baert	MBA	Problema tecnico	45
Maurizio Vitali	MBA	Caduta	1
Neil Robinson	MBA		31
Joe Genoud	MBA		41
Tony Head	MBA		38
Ezio Gianola	MBA	Motore	11
Wilhelm Lücke	MBA		33
Thomas Møller-Pedersen	MBA		37
Hubert Abold	MBA		26

Classe 80

Nella classe di minor cilindrata in gara, il pilota svizzero Stefan Dörflinger ottiene il secondo successo consecutivo dopo quello ottenuto in Austria, precedendo l'italiano Pier Paolo Bianchi e il tedesco Gerhard Waibel.

Nella classifica iridata continua ad essere al comando Bianchi, con quattro punti di vantaggio su Dörflinger.

Arrivati al traguardo

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Griglia	Punti
1	Stefan Dörflinger	Zündapp	37.12.77	2	15
2	Pier Paolo Bianchi	Huvo-Casal	37.23.44	3	12
3	Gerhard Waibel	Real	37.28.90	5	10
4	Hubert Abold	Zündapp	38.02.00	4	8
5	Willem Heykoop	Huvo-Casal	38.23.93	10	6
6	George Looijesteijn	Casal	39.15.09	8	5
7	Serge Julin	Casal	39.27.19	14	4
8	Zdravko Matulja	Tomos	1 giro	18	3
9	Reinhard Koberstein	Seel	1 giro	13	2
10	Bernd Rossbach	Casal	1 giro	15	1
11	Bertus Grinwis	Casal	1 giro	20
12	Otto Machinek	Kreidler	1 giro	21
13	Paul Rimmelzwaan	Harmsen	1 giro	22
14	Tony Smith	Casal	1 giro	28
15	Chris Baert	Eberhardt	1 giro	16
16	Johann Auer	Eberhardt	1 giro	23
17	Bert Smit	BZ	2 giri	29
18	Thomas Engl	Sachs	2 giri	17
19	Jos van Dongen	Sachs	2 giri	25

Ritirati

Pilota	Moto	Motivo	Griglia
Mika-Sakari Komu	Eberhardt		31
Hans Müller	Sachs		9
Jorge Martínez	Derbi		1
Hans Spaan	Casal		7
Eico Rispens	Ripens		32
Gerhard Bauer	Ziegler		11
Theo Timmer	Casal		12
Rainer Scheidhauer	Seel		6
Hans Koopman	Kreidler		19
Hans-Jürgen Hummel	Hummel		24
Reiner Koster	Casal		26
Inge Arends	Jas		27
Kasimir Rapczynski	Kreidler		33
Günter Schirnhofer	Honda		30

Classe sidecar

Seconda vittoria in due gare per Egbert Streuer-Bernard Schnieders, che distanziano notevolmente gli avversari; sul podio salgono anche Michel-Fresc e, per la prima volta nel motomondiale, Steve Webster-Tony Hewitt. Ancora un ritiro per i campioni in carica Rolf Biland-Kurt Waltisperg, fermati da problemi tecnici mentre erano in seconda posizione.

In classifica Streuer è a punteggio pieno a 30, seguono Michel e Schwärzel appaiati a 20.

Arrivati al traguardo (posizioni a punti)

Pos	Pilota	Passeggero	Moto	Tempo	Punti
1	Egbert Streuer	Bernard Schnieders	LCR-Yamaha	45'56"34	15
2	Alain Michel	Jean-Marc Fresc	LCR-Yamaha	46'31"32	12
3	Steve Webster	Tony Hewitt	LCR-Yamaha	47'27"62	10
4	Werner Schwärzel	Andreas Huber	LCR-Yamaha	47'45"35	8
5	Steve Abbott	Shaun Smith	Windle-Yamaha	+1 giro	6
6	Masato Kumano	Helmut Diehl	LCR-Yamaha	+1 giro	5
7	Alfred Zurbrügg	Martin Zurbrügg	LCR-Yamaha	+1 giro	4
8	Hein van Drie	Willem van Dis	LCR-Yamaha	+1 giro	3
9	Theo van Kempen	Geral de Haas	LCR-Yamaha	+1 giro	2
10	Dennis Bingham	Julia Bingham	LCR-Yamaha	+1 giro	1

Collegamenti esterni

• Risultati sul sito ufficiale del motomondiale , su motogp.com.
• (FR) Il motomondiale 1984 su racingmemo.free.fr, su racingmemo.free.fr.
• Risultati su Autosport.com, su classic.autosport.com. URL consultato il 19 aprile 2016 (archiviato dall'url originale il 25 aprile 2016).