Gran Premio motociclistico di Finlandia
| Gran Premio motociclistico di Finlandia | |
|---|---|
| Sport |  Motociclismo |
| Tipo | Gran Premio del Motomondiale |
| Paese |  Finlandia |
| Luogo | Imatra |
| Cadenza | Annuale |
| Storia | |
| Fondazione | GP 1962 |
| Numero edizioni | 21 |
| Ultima edizione | GP 1982 |
Il Gran Premio motociclistico di Finlandia è stato una delle prove del motomondiale.
Indice |
Storia [modifica]
La prima volta che venne utilizzata la denominazione di "Gran Premio di Finlandia" fu nel 1932, in occasione della Eiläintarhanajot (chiamata anche Djurgårdsloppet) che era una competizione sia automobilistica che motociclistica che si svolgeva su un circuito a Helsinki[1]. Sempre la stessa corsa verrà considerata ufficiosamente quale GP di Finlandia anche al termine della seconda guerra mondiale per le edizioni dal 1948 al 1960.
Dal 1961 il rango di GP di Finlandia passò ad un'altra corsa finnica, il Pyynikki TT, che era anch'esso già giunto alla ventiquattresima edizione[2].
Ebbe per la prima volta validità iridata nell'edizione del 1962 del mondiale, in sostituzione del GP di Svezia, e si disputò su un circuito stradale a Tampere; dal 1964 si spostò a Imatra (sempre su un circuito stradale), dove rimase sino all'ultima edizione. Dal 1971 formò praticamente sempre un'accoppiata con la prova disputata a pochi giorni di distanza in Svezia.
Sede durante gli anni di vari incidenti, anche in seguito alla morte del sidecarista scozzese Jock Taylor avvenuta durante l'edizione del motomondiale 1982, dopo 21 edizioni con validità mondiale, il Gran Premio non venne più disputato.
Il pilota che ha ottenuto il maggior numero di successi è Giacomo Agostini con 17 vittorie tra classe 350 e 500.
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