Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1955

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Italia GP delle Nazioni 1955
54º GP della storia del Motomondiale
8ª prova su 8 del 1955
Monza 1957.jpg
Data 4 settembre 1955
Nome ufficiale 33º GP delle Nazioni
Circuito Autodromo Nazionale di Monza
Percorso 5,750 km / 3,573 US mi
Circuito permanente
Risultati
Classe 500
52º GP nella storia della classe
Distanza 35 giri, totale 201,250 km
Pole position Giro più veloce
Regno Unito Geoff Duke
Gilera in 1' 54" 1 a 181,419 km/h
(nel giro 14 di 35)
Podio
1. Italia Umberto Masetti
MV Agusta
2. Irlanda Reg Armstrong
Gilera
3. Regno Unito Geoff Duke
Gilera
Classe 350
49º GP nella storia della classe
Distanza 27 giri, totale 155,250 km
Pole position Giro più veloce
Regno Unito Bill Lomas
Moto Guzzi in 2' 00" 4 a 171,926 km/h
(nel giro 9 di 27)
Podio
1. Regno Unito Dickie Dale
Moto Guzzi
2. Regno Unito Bill Lomas
Moto Guzzi
3. Australia Ken Kavanagh
Moto Guzzi
Classe 250
38º GP nella storia della classe
Distanza 22 giri, totale 126,500 km
Pole position Giro più veloce
Germania Ovest Hans Baltisberger
NSU in 2' 04" 9 a 165,732 km/h
(nel giro 8 di 22)
Podio
1. Italia Carlo Ubbiali
MV Agusta
2. Germania Ovest Hans Baltisberger
NSU
3. Irlanda del Nord Sammy Miller
NSU
Classe 125
34º GP nella storia della classe
Distanza 18 giri, totale 103,500 km
Pole position Giro più veloce
Italia Carlo Ubbiali
MV Agusta in 2' 11" 910 a 156,937 km/h
(nel giro 9 di 18)
Podio
1. Italia Carlo Ubbiali
MV Agusta
2. Italia Remo Venturi
MV Agusta
3. Italia Angelo Copeta
MV Agusta
Classe sidecar
33º GP nella storia della classe
Distanza 18 giri, totale 103,500 km
Pole position Giro più veloce
Italia Albino Milani
Gilera in 2' 12" 9 a 155,756 km/h
(nel giro 8 di 18)
Podio
1. Germania Ovest Wilhelm Noll
BMW
2. Germania Ovest Walter Schneider
BMW
3. Francia Jacques Drion
Norton

Il Gran Premio motociclistico delle Nazioni fu l'ultimo appuntamento del motomondiale 1955.

Si svolse il 4 settembre 1955 presso l'Autodromo di Monza (nella sua nuova versione di 5,750 km) alla presenza di oltre 100.000 spettatori. Erano in programma tutte le classi.

In 500 Geoff Duke si portò in testa e condusse la gara finché non ebbe problemi alla sua Gilera, permettendo alla MV Agusta di Umberto Masetti di portare a casa la vittoria.

La gara della 350 fu, come tutte le altre della stagione, vinta da una Moto Guzzi, con le moto di Mandello che monopolizzarono il podio.

Prima vittoria in 250 per Carlo Ubbiali, davanti a tre NSU Sportmax derivate dal modello Max di serie. Il bergamasco vinse anche la gara della 125.

Nei sidecar, dopo un iniziale sfuriata della Gilera di Albino Milani, la vittoria andò a Wilhelm Noll (BMW).

Classe 500[modifica | modifica sorgente]

Arrivati al traguardo[modifica | modifica sorgente]

Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1 Italia Umberto Masetti MV Agusta 1h 08' 04" 1 8
2 Irlanda Reg Armstrong Gilera +0" 5 6
3 Regno Unito Geoff Duke Gilera +1" 6 4
4 Italia Giuseppe Colnago Gilera +35" 1 3
5 Italia Alfredo Milani Gilera +1' 50" 5 2
6 Germania Ovest Ernst Riedelbauch BMW +1 giro 1
7 Austria Gerold Klinger BMW +1 giro
8 Regno Unito William Hall Norton +3 giri
9 Italia Enrico Galante Norton +3 giri
10 Italia Artemio Cirelli Gilera +5 giri

Ritirati[modifica | modifica sorgente]

Pilota Moto Motivo ritiro
Italia Carlo Bandirola MV Agusta
Italia Franco Chinelli Gilera
Australia Keith Campbell Norton
Italia Tito Forconi MV Agusta
Italia Francesco Guglielminetti Norton
Italia Libero Liberati Gilera
Francia Pierre Monneret Gilera
Svezia Sven Andersson Norton
Italia Paolo Campanelli Gilera
Francia Jacques Collot Norton
Luigi Falconi Moto Guzzi
Italia Martino Giani Gilera
Germania Ovest Erich Wünsche Norton
Germania Ovest Bruno Böhrer Horex
Italia Lodovico Facchinelli Gilera
Svezia Ulf Gate Matchless
Germania Ovest Ernst Hiller Matchless
Australia Tony McAlpine BMW
Australia Richard Thompson Matchless

Classe 350[modifica | modifica sorgente]

25 piloti alla partenza, 14 al traguardo.

Arrivati al traguardo[modifica | modifica sorgente]

Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1 Regno Unito Dickie Dale Moto Guzzi 55' 21" 3 8
2 Regno Unito Bill Lomas Moto Guzzi +0" 1 6
3 Australia Ken Kavanagh Moto Guzzi +13" 1 4
4 Italia Enrico Lorenzetti Moto Guzzi +14" 1 3
5 Germania Ovest August Hobl DKW +14" 2 2
6 Italia Roberto Colombo Moto Guzzi +1' 48" 6 1
7 Germania Ovest Helmut Hallmeier NSU +1 giro
8 Germania Ovest Siegfried Wünsche DKW +2 giri
9 Regno Unito Arthur Wheeler AJS
10 Italia Lodovico Facchinelli AJS
11 Hall Norton
12 Aldinger Horex +3 giri
13 Anderson Norton +4 giri
14 Wick AJS

Classe 250[modifica | modifica sorgente]

30 piloti alla partenza, 16 al traguardo.

Arrivati al traguardo[modifica | modifica sorgente]

Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1 Italia Carlo Ubbiali MV Agusta 46' 34" 1 8
2 Germania Ovest Hans Baltisberger NSU +0" 3 6
3 Irlanda del Nord Sammy Miller NSU +15" 6 4
4 Germania Ovest Hermann Paul Müller NSU +25" 3 3
5 Regno Unito Bill Lomas MV Agusta +28" 6 2
6 Italia Umberto Masetti MV Agusta +56" 4 1
7 Italia Roberto Colombo Moto Guzzi +56" 6
8 Germania Ovest Kurt Knopf NSU +1 giro
9 Germania Ovest Karl Lottes NSU +1 giro
10 Regno Unito Arthur Wheeler Moto Guzzi +1 giro
11 Germania Ovest Günter Beer Adler +1 giro
12 Italia Adelmo Mandolini Moto Guzzi +1 giro
13 Italia Lanfranco Baviera Moto Guzzi +2 giri
14 Spagna Alfredo Flores Moto Guzzi +2 giri
15 Italia Dino Fagiolini Moto Guzzi +2 giri
16 Italia Guerin Moto Guzzi +4 giri

Classe 125[modifica | modifica sorgente]

26 piloti alla partenza, 15 al traguardo.

Arrivati al traguardo[modifica | modifica sorgente]

Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1 Italia Carlo Ubbiali MV Agusta 41' 03" 8 8
2 Italia Remo Venturi MV Agusta +27" 1 6
3 Italia Angelo Copeta MV Agusta +1' 42" 2 4
4 Germania Ovest August Hobl DKW +1' 44" 5 3
5 Germania Ovest Siegfried Wünsche DKW +1 giro 2
6 Italia Paolo Campanelli FB Mondial +1 giro 1
7 Italia Guido Sala MV Agusta +1 giro
8 Germania Ovest Karl Lottes MV Agusta +1 giro
9 Germania Ovest Willi Scheidhauer MV Agusta +2 giri
10 Svizzera Florian Camathias MV Agusta +2 giri
11 Germania Ovest Caver Heiss MV Agusta +2 giri
12 Italia Roberto Pionava MV Agusta +2 giri
13 Regno Unito Bill Webster MV Agusta +3 giri
14 Italia Alberto Capocci FB Mondial +3 giri
15 Italia Mario Carini FB Mondial +3 giri

Classe sidecar[modifica | modifica sorgente]

16 equipaggi alla partenza, 11 al traguardo.

Arrivati al traguardo[modifica | modifica sorgente]

Pos Pilota Passeggero Moto Tempo Punti
1 Germania Ovest Wilhelm Noll Germania Ovest Fritz Cron BMW 41' 21" 6 8
2 Germania Ovest Walter Schneider Germania Ovest Hans Strauß BMW +0" 2 6
3 Francia Jacques Drion Germania Ovest Inge Stoll-Laforge Norton +58" 6 4
4 Svizzera Florian Camathias Svizzera Maurice Büla BMW +1' 03" 2 3
5 Francia Jean Murit Marocco Francis Flahaut BMW +1' 03" 3 2
6 Germania Ovest Fritz Seeber Germania Ovest Franz Heiß BMW +1 giro 1
7 Germania Ovest Friedrich Staschel Germania Est Edgar Perduss BMW +1 giro
8 Germania Ovest Loni Neußner n.d. Norton +1 giro
9 Italia Alfonso Sammarchi n.d. Norton +1 giro
10 Svizzera Fritz Mühlemann Svizzera K. Tuscher BSA +3 giri
11 Baldi n.d. BSA +3 giri

Fonti e bibliografia[modifica | modifica sorgente]

Collegamenti esterni[modifica | modifica sorgente]

Motomondiale - Stagione 1955
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Edizione precedente:
1954
Gran Premio motociclistico d'Italia
Altre edizioni
Edizione successiva:
1956