Gran Premio motociclistico dell'Ulster 1952

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Bandiera dell'Irlanda del Nord GP dell'Ulster 1952
26º GP della storia del Motomondiale
6ª prova su 8 del 1952
Il Circuito di Clady
Il Circuito di Clady
Data 16 agosto 1952
Nome ufficiale 24° GP dell'Ulster
Luogo Circuito di Clady
Percorso 26,548 km
Circuito stradale
Risultati
Classe 500
26º GP nella storia della classe
Distanza 15 giri, totale 398,31 km
Pole position Giro veloce
Bandiera del Regno Unito Leslie Graham
MV Agusta in 9'21.0
Podio
1. Bandiera dell'Irlanda del Nord Cromie McCandless
Gilera
2. Bandiera della Nuova Zelanda Rod Coleman
AJS
3. Bandiera del Regno Unito Bill Lomas
Gilera
Classe 350
25º GP nella storia della classe
Pole position Giro veloce
Bandiera dell'Australia Ken Kavanagh
Norton
Podio
1. Bandiera dell'Australia Ken Kavanagh
Norton
2. Bandiera dell'Irlanda Reg Armstrong
Norton
3. Bandiera della Nuova Zelanda Rod Coleman
AJS
Classe 250
18º GP nella storia della classe
Pole position Giro veloce
Bandiera dell'Italia Enrico Lorenzetti
Moto Guzzi
Podio
1. Bandiera del Regno Unito Maurice Cann
Moto Guzzi
2. Bandiera dell'Italia Enrico Lorenzetti
Moto Guzzi
3. Bandiera del Regno Unito Leslie Graham
Velocette
Classe 125
10º GP nella storia della classe
Pole position Giro veloce
Bandiera del Regno Unito Cecil Sandford
MV Agusta
Podio
1. Bandiera del Regno Unito Cecil Sandford
MV Agusta
2. Bandiera del Regno Unito Bill Lomas
MV Agusta
3. Bandiera del Regno Unito Charlie Salt
MV Agusta

Il Gran Premio dell'Ulster corso il 14 e il 16 agosto 1952 sul Circuito di Clady, è stata la sesta gara del motomondiale 1952, e rappresenta la 24ª edizione del GP dell'Ulster e l'ultima disputata su questo circuito.

Furono in gara le quattro classi disputate in singolo, non parteciparono invece i sidecar.

La vittoria nelle due classi di maggior cilindrata andarono rispettivamente Cromie McCandless e a Ken Kavanagh (entrambi alla prima vittoria in una gara mondiale); la 250 fu appannaggio invece di Maurice Cann (alla terza vittoria su quattro edizioni del GP dal 1949) e la classe 125 di Cecil Sandford.

Classe 500[modifica | modifica wikitesto]

La competizione ebbe luogo il sabato 16 agosto e al via si presentarono 32 piloti e di questi ne furono classificati 22 al termine della gara.

Tra i ritirati di rilievo vi furono Reg Armstrong, Umberto Masetti, Arthur Wheeler, Ken Kavanagh e Leslie Graham; quest'ultimo ottenne il giro più veloce in gara e il tempo di 9'21.0 fatto segnare restò anche il record assoluto di questo circuito sostituito dall'anno successivo dal nuovo circuito di Dundrod.

Arrivati al traguardo (classifica parziale)
Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1 Bandiera dell'Irlanda del Nord Cromie McCandless Gilera 2h 28:54.0 8
2 Bandiera della Nuova Zelanda Rod Coleman AJS + 2:47.3 6
3 Bandiera del Regno Unito Bill Lomas Gilera + 5:07.8 4
4 Bandiera dell'Australia Jack Brett AJS + 6:14.0 3
5 Bandiera del Regno Unito Phil Carter Norton + 8:27.4 2
6 Bandiera del Regno Unito John Surtees Norton + 1 giro 1
7 Bandiera del Regno Unito Roy E. Evans Norton + 1 giro
8 Bandiera dell'Irlanda Sparks Campbell Norton +1 giro
9 Bandiera dell'Irlanda John Guirke Norton +1 giro
10 Bandiera del Regno Unito Jack Bailey Norton +1 giro
11 Bandiera dell'Irlanda Malcolm Templeton AJS +1 giro
12 Bandiera dell'Irlanda Harry T. Turner Norton +1 giro
13 Bandiera del Regno Unito Douglas Sides Velocette +2 giri
14 Bandiera dell'Irlanda Reginald MacDonald AJS +2 giri
15 Bandiera dello Sri Lanka Rally Dean Norton +2 giri
16 Bandiera dell'Irlanda del Nord Robert Ferguson AJS +2 giri
17 Bandiera dell'Italia Giuseppe Colnago Gilera +2 giri
18 Bandiera dell'Irlanda del Nord John A. Dickson Velocette +2 giri
19 Bandiera del Regno Unito Robin Fitton Norton +3 giri
20 Bandiera dell'Irlanda Fonsie McGovern Norton +3 giri
21 Bandiera dell'Irlanda J.O. Kerrigan Triumph +3 giri
22 Bandiera dell'Irlanda del Nord Stanley Williamson Norton +3 giri

Classe 350[modifica | modifica wikitesto]

La 350 è stata la prima classe ad essere disputata, giovedì 14 agosto.

Posizioni a punti
Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1 Bandiera dell'Australia Ken Kavanagh Norton 8
2 Bandiera dell'Irlanda Reg Armstrong Norton 6
3 Bandiera della Nuova Zelanda Rod Coleman AJS 4
4 Bandiera del Regno Unito Jack Brett AJS 3
5 Bandiera dell'Austria Ernie Ring AJS 2
6 Bandiera del Regno Unito Mike O'Rourke AJS 1

Classe 250[modifica | modifica wikitesto]

Posizioni a punti
Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1 Bandiera del Regno Unito Maurice Cann Moto Guzzi 8
2 Bandiera dell'Italia Enrico Lorenzetti Moto Guzzi 6
3 Bandiera del Regno Unito Leslie Graham Velocette 4
4 Bandiera del Regno Unito Ron Mead Velocette 3
5 Bandiera del Regno Unito Benny Rood Velocette 2
6 Bandiera del Regno Unito Ray Petty Norton 1

Classe 125[modifica | modifica wikitesto]

Solo 6 piloti furono al via della gara, il minimo ammesso dai regolamenti affinché la gara risultasse valida; erano in gara 4 MV Agusta e 2 FB Mondial. Furono solo 3 i piloti a tagliare il traguardo.

Con la vittoria ottenuta Cecil Sandford avrà anche la matematica certezza del titolo iridato piloti, primo pilota non italiano ad ottenere il titolo nella categoria.

Posizioni a punti
Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1 Bandiera del Regno Unito Cecil Sandford MV Agusta 8
2 Bandiera del Regno Unito Bill Lomas MV Agusta 6
3 Bandiera del Regno Unito Charlie Salt MV Agusta 4

Ritirati[modifica | modifica wikitesto]

Pilota Moto Motivo ritiro
Bandiera dell'Italia Carlo Ubbiali FB Mondial
Bandiera dell'Irlanda del Nord Cromie McCandless FB Mondial
Bandiera del Regno Unito Harvey Williams MV Agusta

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]

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