Gran Premio degli Stati Uniti d'America 1989

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Stati Uniti Gran Premio degli Stati Uniti d'America 1989
473º GP del Mondiale di Formula 1
Gara 5 di 16 del Campionato 1989
Phoenix track.jpg
Data 4 giugno 1989
Nome ufficiale XXVI Iceberg United States Grand Prix
Circuito Circuito di Phoenix
Percorso 3,798[1] km
circuito cittadino
Distanza 75[1][2] giri, 284,584[1] km
Clima Sereno[3]
Risultati
Pole position Giro più veloce
Brasile Ayrton Senna Brasile Ayrton Senna
McLaren - Honda in 1'30"108[1] McLaren - Honda in 1'33"969[1]
(nel giro 38[1])
Podio
1. Francia Alain Prost
McLaren - Honda
2. Italia Riccardo Patrese
Williams - Renault
3. Stati Uniti Eddie Cheever
Arrows - Ford Cosworth

Il Gran Premio degli Stati Uniti 1989 fu la quinta gara della stagione 1989, disputata il 4 giugno sul Circuito cittadino di Phoenix. La manifestazione venne vinta dal pilota dalla McLaren Alain Prost, seguito dall'italiano Riccardo Patrese su Williams - Renault e dallo statunitense Eddie Cheever su Arrows - Ford Cosworth.

Qualifiche[modifica | modifica wikitesto]

Senna dominò le qualifiche sull'inedito circuito cittadino, staccando il suo compagno di squadra Prost di ben un secondo e mezzo; terzo si classificò Nannini, seguito da Mansell e dai sorprendenti Brundle, Caffi e Modena. Chiudevano la top ten Berger, Alboreto e Warwick.

Classifica[modifica | modifica wikitesto]

Pos No Pilota Costruttore Tempo[4] Distacco[1]
1 1 Brasile Ayrton Senna McLaren - Honda 1:30.108
2 2 Francia Alain Prost McLaren - Honda 1:31.517 +1.409
3 19 Italia Alessandro Nannini Benetton - Ford Cosworth 1:31.799 +1.691
4 27 Regno Unito Nigel Mansell Ferrari 1:31.927 +1.819
5 7 Regno Unito Martin Brundle Brabham - Judd 1:31.960 +1.852
6 21 Italia Alex Caffi Dallara Scuderia Italia - Ford Cosworth 1:32.160 +2.052
7 8 Italia Stefano Modena Brabham - Judd 1:32.286 +2.178
8 28 Austria Gerhard Berger Ferrari 1:32.364 +2.256
9 4 Italia Michele Alboreto Tyrrell - Ford Cosworth 1:32.491 +2.383
10 9 Regno Unito Derek Warwick Arrows - Ford Cosworth 1:32.492 +2.384
11 16 Italia Ivan Capelli March - Judd 1:32.493 +2.385
12 30 Francia Philippe Alliot Lola Larrousse - Lamborghini 1:32.562 +2.454
13 22 Italia Andrea De Cesaris Dallara Scuderia Italia - Ford Cosworth 1:32.649 +2.541
14 6 Italia Riccardo Patrese Williams - Renault 1:32.795 +2.687
15 23 Italia Pierluigi Martini Minardi - Ford Cosworth 1:33.031 +2.923
16 5 Belgio Thierry Boutsen Williams - Renault 1:33.044 +2.936
17 10 Stati Uniti Eddie Cheever Arrows - Ford Cosworth 1:33.214 +3.106
18 15 Brasile Maurício Gugelmin March - Judd 1:33.324 +3.216
19 36 Svezia Stefan Johansson Onyx - Ford Cosworth 1:33.370 +3.262
20 24 Spagna Luis Perez-Sala Minardi - Ford Cosworth 1:33.724 +3.616
21 3 Regno Unito Jonathan Palmer Tyrrell - Ford Cosworth 1:33.741 +3.633
22 11 Brasile Nelson Piquet Lotus - Judd 1:33.745 +3.637
23 12 Giappone Satoru Nakajima Lotus - Judd 1:33.782 +3.674
24 40 Italia Gabriele Tarquini AGS - Ford Cosworth 1:33.790 +3.682
25 20 Regno Unito Johnny Herbert Benetton - Ford Cosworth 1:33.806 +3.698
26 38 Germania Christian Danner Rial - Ford Cosworth 1:33.848 +3.740
NQ 26 Francia Olivier Grouillard Ligier - Ford Cosworth 1:34.153 +4.045
NQ 31 Brasile Roberto Moreno Coloni - Ford Cosworth 1:34.352 +4.244
NQ 25 Francia René Arnoux Ligier - Ford Cosworth 1:34.798 +4.690
NQ 29 Francia Yannick Dalmas Lola Larrousse - Lamborghini 1:35.496 +5.388

Gara[modifica | modifica wikitesto]

Al via Senna mantenne il comando, concludendo il primo giro davanti a Prost, Nannini, Mansell, Caffi e Modena; dopo tre tornate il pilota della Benetton uscì di pista, perdendo diverse posizioni e ritirandosi poco dopo. Senna guadagnò un piccolo margine sul compagno di squadra, ma poi cominciò ad essere rallentato da problemi tecnici e al 34º passaggio gli diede strada, rientrando ai box; il brasiliano si ritirò definitivamente dieci passaggi più tardi.

Prost guadagnò così la testa della corsa davanti a Caffi, che aveva approfittato anche del ritiro di Mansell; al 40º giro il pilota italiano fu sopravanzato da Berger, rientrando poi ai box per il cambio gomme e scivolando in quinta posizione: si ritirò al 53º giro, dopo essere venuto a contatto con il compagno di squadra nel tentativo di doppiarlo. Nel frattempo era uscito di scena anche Berger e il secondo posto era passato a Patrese.

Prost condusse fino al termine, tagliando il traguardo in prima posizione davanti a Patrese, Cheever, Danner, Herbert e Boutsen[5].

Classifica[modifica | modifica wikitesto]

Pos. Pilota Costruttore Giri Tempo/Causa ritiro Pos. Partenza Punti
1 2 Francia Alain Prost McLaren - Honda 75[2] 2:01:33.133 2 9
2 6 Italia Riccardo Patrese Williams - Renault 75 + 39.696 14 6
3 10 Stati Uniti Eddie Cheever Arrows - Ford Cosworth 75 + 43.210 17 4
4 38 Germania Christian Danner Rial - Ford Cosworth 74 + 1 Giro 26 3
5 20 Regno Unito Johnny Herbert Benetton - Ford Cosworth 74 + 1 Giro 25 2
6 5 Belgio Thierry Boutsen Williams - Renault 74 + 1 Giro 16 1
7 40 Italia Gabriele Tarquini AGS - Ford Cosworth 73 Motore 24
8 22 Italia Andrea de Cesaris Dallara Scuderia Italia - Ford Cosworth 70 Pompa benzina 16
9 3 Regno Unito Jonathan Palmer Tyrrell - Ford Cosworth 69 Prob. alim. carburante 21
Rit 28 Austria Gerhard Berger Ferrari 61 Alternatore 8
Rit 21 Italia Alex Caffi Dallara Scuderia Italia - Ford Cosworth 52 Collisione 6
Rit 11 Brasile Nelson Piquet Lotus - Judd 52 Uscita di pista 22
Rit 36 Svezia Stefan Johansson Onyx - Ford Cosworth 50 Sospensione 19
Rit 24 Spagna Luis Perez-Sala Minardi - Ford Cosworth 46 Motore 20
Rit 1 Brasile Ayrton Senna McLaren - Honda 44 Impianto elettrico 1
Rit 7 Regno Unito Martin Brundle Brabham - Judd 43 Freni 5
Rit 8 Italia Stefano Modena Brabham - Judd 37 Freni 7
Rit 27 Regno Unito Nigel Mansell Ferrari 31 Alternatore 4
Rit 23 Italia Pierluigi Martini Minardi - Ford Cosworth 26 Motore 15
Rit 12 Giappone Satoru Nakajima Lotus - Judd 24 Acceleratore 23
Rit 16 Italia Ivan Capelli March - Judd 22 Trasmissione 11
Rit 15 Brasile Mauricio Gugelmin March - Judd 20 Freni 18
Rit 4 Italia Michele Alboreto Tyrrell - Ford Cosworth 17 Cambio 9
Rit 19 Italia Alessandro Nannini Benetton - Ford Cosworth 10 Prob. fisici 3
Rit 9 Regno Unito Derek Warwick Arrows - Ford Cosworth 7 Collisione 10
Rit 30 Francia Philippe Alliot Lola Larrousse - Lamborghini 3 Uscita di pista 12
NQ 26 Francia Olivier Grouillard Ligier - Ford Cosworth
NQ 31 Brasile Roberto Moreno Coloni - Ford Cosworth
NQ 25 Francia René Arnoux Ligier - Ford Cosworth
NQ 29 Francia Yannick Dalmas Lola Larrousse - Lamborghini
NPQ 18 Italia Piercarlo Ghinzani Osella - Ford Cosworth
NPQ 32 Francia Pierre-Henri Raphanel Coloni - Ford Cosworth
NPQ 33 Svizzera Gregor Foitek EuroBrun - Judd
NPQ 17 Italia Nicola Larini Osella - Ford Cosworth
NPQ 41 Germania Joachim Winkelhock AGS - Ford Cosworth
NPQ 39 Germania Volker Weidler Rial - Ford Cosworth
NPQ 35 Giappone Aguri Suzuki Zakspeed - Yamaha
NPQ 34 Germania Bernd Schneider Zakspeed - Yamaha
NPQ 37 Belgio Bertrand Gachot Onyx - Ford Cosworth

Classifiche[modifica | modifica wikitesto]

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ a b c d e f g (EN) 1989 Grand Prix of the USA, Teamdan.org. URL consultato il 26 febbraio 2010.
  2. ^ a b La distanza di gara, inizialmente programmata a 81 giri, fu ridotta a 75 allo scadere delle due ore dalla partenza ((FR) USA 1989, statsf1.com. URL consultato il 26 febbraio 2010.)
  3. ^ (FR) USA 1989, statsf1.com. URL consultato il 26 febbraio 2010.
  4. ^ (EN) USA 1989 - Starting grid, statsf1.com. URL consultato il 26 febbraio 2010.
  5. ^ (EN) Grand Prix Results: United States GP, 1989, Grandprix.com. URL consultato il 26 febbraio 2010.
  • Tutti i risultati di gara sono tratti dal sito ufficiale Formula 1.com. URL consultato il 25 settembre 2008.
Campionato mondiale di Formula 1 - Stagione 1989
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1988
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Edizione successiva:
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