Gran Premio d'Europa 2007

Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.
Europa Gran Premio d'Europa 2007
778º GP del Mondiale di Formula 1
Gara 10 di 17 del Campionato 2007
Nürburgring - Grand-Prix-Strecke.svg
Data 22 luglio 2007
Nome ufficiale LI Grand Prix d'Europe
Circuito Nurburgring
Percorso 5,148 km
Distanza 60 giri, 308.513 km
Clima piovoso
Note Gara sospesa per pioggia e incidenti al 5º giro
Risultati
Pole position Giro più veloce
Finlandia Kimi Räikkönen Brasile Felipe Massa
Ferrari F2007 in 1'31.450 Ferrari F2007 in 1'32.853
Podio
1. Spagna Fernando Alonso
McLaren MP4-22
2. Brasile Felipe Massa
Ferrari F2007
3. Australia Mark Webber
Red Bull RB3

Il Gran Premio d'Europa 2007 si è svolto il 22 luglio, ed ha visto vincere lo spagnolo Fernando Alonso, dopo un weekend di gara ricco di colpi di scena, a partire dalle qualifiche, per passare ad una gara con un tempo altalenante. Sul podio anche Felipe Massa e l'australiano Mark Webber, che conquista il secondo podio della Red Bull. Vanno a punti Alexander Wurz, lo scozzese David Coulthard, le due Bmw di Robert Kubica e di Nick Heidfeld protagoniste di una toccata ad inizio gara e la Renault di Heikki Kovalainen, autore di una gara bellissima, nella quale ha recuperato fino alla terza piazza per poi retrocedere durante le soste ai box. Gli altri piloti di casa non sono andati bene. Ralf Schumacher si è toccato con Nick Heidfeld al giro 18 e si è dovuto ritirare, Nico Rosberg ha fatto un testacoda al giro 2, sotto un'acqua torrenziale, Adrian Sutil ha fatto un testacoda al giro 2, mentre il debuttante Markus Winkelhock, dopo aver guidato la gara per alcuni giri, si ritira per problemi idraulici al giro 13.

Vigilia[modifica | modifica sorgente]

Aspetti sportivi[modifica | modifica sorgente]

Qualifiche[modifica | modifica sorgente]

Resoconto[modifica | modifica sorgente]

Nella Q1 viene eliminato quello che si definisce il pilota più esperto del circus: David Coulthard, e viene eliminato anche Jenson Button, su una Honda che lascia a desiderare. Incredibilmente passano entrambe le Super Aguri, mentre il miglior tempo viene fatto segnare da Fernando Alonso. Nella Q2 vanno fuori le Super Aguri, Rubens Barrichello, che aveva appena firmato con la Honda per un altro anno, la Renault di Giancarlo Fisichella e le due Williams di Alexander Wurz e di Nico Rosberg. Primo tempo per Felipe Massa su Ferrari. Nella Q3, tutti i piloti iniziano a girare lenti, uno o due secondi più alti del solito. A cinque minuti dalla fine, Felipe Massa e Lewis Hamilton, partono per far segnare il giro veloce, montano gomme morbide e, per sbrigarsi, un tecnico McLaren monta l'anteriore destra di Lewis Hamilton più lenta. Alla curva "Schumacher" la ruota si buca, e Lewis Hamilton va dritto contro le barriere. Fortunatamente per l'inglese non ci saranno conseguenze, e potrà correre il Gp d'Europa. La pole va a Kimi Räikkönen, seguito da Fernando Alonso e Felipe Massa, mentre ottiene un'ottima prestazione Mark Webber, sesto.

Risultati[modifica | modifica sorgente]

Pos. Pilota Telaio Tempo Q1 Tempo Q2 Tempo Q3
1 FinlandiaKimi Räikkönen ItaliaFerrari 1:31.522 1:31.237 1:31.450
2 SpagnaFernando Alonso Regno UnitoMcLaren-Mercedes 1:31.074 1:30.893 1:31.741
3 BrasileFelipe Massa ItaliaFerrari 1:31.447 1:30.912 1:31.778
4 GermaniaNick Heidfeld GermaniaBmw 1:31.889 1:31.652 1:31.840
5 PoloniaRobert Kubica GermaniaBmw 1:31.964 1:31.444 1:32.123
6 AustraliaMark Webber AustriaRed Bull-Renault 1:32.629 1:31.661 1:32.476
7 FinlandiaHeikki Kovalainen FranciaRenault 1:32.594 1:31.783 1:32.478
8 ItaliaJarno Trulli GiapponeToyota 1:32.861 1:31.859 1:32.501
9 GermaniaRalf Schumacher GiapponeToyota 1:32.446 1:31.843 1:32.570
10 Regno UnitoLewis Hamilton Regno UnitoMcLaren-Mercedes 1:31.587 1:31.185 1:33.833
11 GermaniaNico Rosberg Regno UnitoWilliams-Toyota 1:32.117 1:31.978
12 AustriaAlexander Wurz Regno UnitoWilliams-Toyota 1:32.173 1:31.992
13 ItaliaGiancarlo Fisichella FranciaRenault 1:32.378 1:32.010
14 BrasileRubens Barrichello GiapponeHonda 1:32.674 1:32.221
15 Regno UnitoAnthony Davidson GiapponeSuper Aguri-Honda 1:32.793 1:32.451
16 GiapponeTakuma Sato GiapponeSuper Aguri-Honda 1:32.678 1:32.868
17 Regno UnitoJenson Button GiapponeHonda 1:32.983
18 Stati UnitiScott Speed ItaliaToro Rosso-Ferrari 1:33.038
19 ItaliaVitantonio Liuzzi ItaliaToro Rosso-Ferrari 1:33.148
20 Regno UnitoDavid Coulthard AustriaRed Bull-Renault 1:33.151
21 GermaniaAdrian Sutil Paesi BassiSpyker-Ferrari 1:34.500
22 GermaniaMarkus Winkelhock Paesi BassiSpyker-Ferrari 1:35.940

Note[modifica | modifica sorgente]

Gara[modifica | modifica sorgente]

Resoconto[modifica | modifica sorgente]

La gara inizia all'asciutto, e vede subito molti testacoda, tra i quali quello delle due Bmw che si toccano e delle due Williams, però al primo giro tutti i piloti si fermano per cambiare le gomme, esclusi Kimi Räikkönen e Markus Winkelhock, che le aveva cambiate durante il giro di ricognizione. Il tedesco Markus Winkelhock,precedentemente terzo scatta in testa, e ci rimane fino all'interruzione della gara (Giro 6), per colpa di 6 testacoda alla Castrol S. Fuori dalla corsa Jenson Button, Nico Rosberg, Adrian Sutil, le due Toro Rosso e Lewis Hamilton, che però viene rimesso in pista da una gru, con una manovra poco regolare. Quindi esce la Safety Car, ma rimane fuori solo per un giro, dato che la gara viene sospesa.

Dopo quindici minuti, si riparte con Markus Winkelhock in testa, davanti a Felipe Massa e Fernando Alonso, mentre Kimi Räikkönen è settimo e Lewis Hamilton è doppiato. Alla ripartenza il tedesco della Spyker viene passato e finisce nelle retrovie fino a quando si ritira al giro 13. Davanti quindi Felipe Massa, Fernando Alonso e le due Red Bull con dietro Kimi Räikkönen e un trenino delimitato dalle due Renault. Al giro 18, due piloti di casa si toccano: dopo la NGK, Nick Heidfeld è più veloce di Ralf Schumacher, nono, e tenta il sorpasso alla Coca-Cola Kurve, però Ralf lo chiude e finisce fuori pista, gara finita per Ralf e non per Nick, che il giro successivo, al passaggio sul traguardo alza il braccio per scusarsi. I colpi di scena, però, ancora non sono finiti.

Dopo aver fatto segnare giri veloci in continuazione e aver recuperato 10 secondi su Fernando Alonso, Kimi Räikkönen ha un problema idraulico e si ritira, lasciando il podio a uno tra Mark Webber, Alexander Wurz e Heikki Kovalainen, che aveva recuperato molto terreno. A sette giri dal termine inizia a piovere, i piloti si fermano e montano gomme da bagnato. A cinque giri dalla fine, Fernando Alonso, molto più veloce di Felipe Massa, inizia a tallonarlo e lo supera alla Ford con un leggero contatto. I due polemizzeranno poi a fine gara, prima di salire sul podio. Per la Scuderia Ferrari è solo una delusione, che chiude un weekend iniziato nel migliore dei modi, con la pole di Kimi Räikkönen. A premiare la McLaren sul podio ci sarà Michael Schumacher, che dovrà consegnare il premio costruttori al team rivale della rossa, di cui è consulente.

Risultati[modifica | modifica sorgente]

Pos. Naz Pilota Naz Telaio/Motore Giri Distacco/Ritiro
1 Spagna Fernando Alonso Regno Unito McLaren-Mercedes 60 2'06:26.358
2 Brasile Felipe Massa Italia Ferrari 60 +8.155
3 Australia Mark Webber Austria Red Bull-Renault 60 +1:05.674
4 Austria Alexander Wurz Regno Unito Williams-Toyota 60 +1:05.937
5 Regno Unito David Coulthard Austria Red Bull-Renault 60 +1:13.656
6 Germania Nick Heidfeld Germania Bmw 60 +1:20.298
7 Polonia Robert Kubica Germania Bmw 60 +1:22.215
8 Finlandia Heikki Kovalainen Francia Renault 59 +1 Giro
9 Regno Unito Lewis Hamilton Regno Unito McLaren-Mercedes 59 +1 Giro
10 Italia Giancarlo Fisichella Francia Renault 59 +1 Giro
11 Brasile Rubens Barrichello Giappone Honda 59 +1 Giro
12 Regno Unito Anthony Davidson Giappone Super Aguri-Honda 59 +1 Giro
13 Italia Jarno Trulli Giappone Toyota 59 +1 Giro
ret Finlandia Kimi Räikkönen Italia Ferrari 34 Impianto Idraulico
ret Giappone Takuma Sato Giappone Super Aguri-Honda 19 Ritiro
ret Germania Ralf Schumacher Giappone Toyota 18 Collisione con N.Heidfeld
ret Germania Markus Winkelhock Paesi Bassi Spyker-Ferrari 13 Impianto Idraulico
ret Regno Unito Jenson Button Giappone Honda 2 Testacoda
ret Stati Uniti Scott Speed Italia Toro Rosso-Ferrari 2 Testacoda
ret Germania Nico Rosberg Regno Unito Williams-Toyota 2 Testacoda
ret Germania Adrian Sutil Paesi Bassi Spyker-Ferrari 2 Testacoda
ret Italia Vitantonio Liuzzi Italia Toro Rosso-Ferrari 2 Testacoda

Leader della gara[modifica | modifica sorgente]

  • Leader della gara:

Classifiche[modifica | modifica sorgente]

Costruttori[modifica | modifica sorgente]

Pos. Team Punti
1 Regno Unito McLaren-Mercedes 138
2 Italia Ferrari 111
3 Germania BMW Sauber 61
4 Francia Renault 32
5 Regno Unito Williams-Toyota 18
6 Austria RBR-Renault 16
7 Giappone Toyota 9
8 Giappone Super Aguri-Honda 4
9 Giappone Honda 1

Note[modifica | modifica sorgente]

Campionato mondiale di Formula 1 - Stagione 2007
Flag of Australia.svg Flag of Malaysia.svg Flag of Bahrain.svg Flag of Spain.svg Flag of Monaco.svg Flag of Canada.svg Flag of the United States.svg Flag of France.svg Flag of the United Kingdom.svg Flag of Europe.svg Flag of Hungary.svg Flag of Turkey.svg Flag of Italy.svg Flag of Belgium.svg Flag of Japan.svg Flag of the People's Republic of China.svg Flag of Brazil.svg
  Fairytale up blue.png

Edizione precedente:
2006
Gran Premio d'Europa
Edizione successiva:
2008
Formula 1 Portale Formula 1: accedi alle voci di Wikipedia che trattano di Formula 1