Fornasari (azienda)

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Fornasaricars Cars Srl
Logo
Stato Italia Italia
Tipo SRL
Fondazione 1999 a Vicenza
Fondata da Giuseppe Fornasari
Sede principale Montebello Vicentino
Settore Autoveicoli
Prodotti
Sito web www.fornasaricars.com

La Fornasari è una casa automobilistica italiana artigianale di lusso fondata a Vicenza nel 1999 da Giuseppe Fornasari, produce auto sportive e SUV. L'azienda verso la fine del 2005 si è trasferita dalla ubicazione iniziale sita in località Ponte di Debba, alla sede attuale ubicata a Montebello Vicentino.

Le autovetture da competizione dell'azienda partecipano a diversi campionati internazionali e, nel 2012 la Gamma Fornasari conta 5 modelli diversi:

  • Fornasari 450 (auto da competizione)
  • Fornasari LM (auto fuori produzione)
  • Fornasari 600
  • Fornasari Tender
  • Fornasari Gruppo B
  • Fornasari 99
  • Fornasari Racing Buggy

Modelli[modifica | modifica wikitesto]

99[modifica | modifica wikitesto]

La Fornasari 99 era una vettura che mescolava le caratteristiche di una berlina, di un fuoristrada e di una vettura sportiva. Poteva essere equipaggiata o con propulsori Chevrolet V8 con potenze comprese tra i 500 e i 700 cv, o con motori 3.0 V6 Turbo Diesel con potenze a partire dai 250 cv. La velocità massima autolimitata era di 280 km/h, con accelerazione da 0 a 100 km/h in 3,8 secondi. Il cambio poteva essere manuale o automatico a sei rapporti. La trazione era integrale, mentre il telaio era in configurazione spaceframe realizzato in acciaio al cromomolibdeno. Gli interni erano realizzati impiegando alluminio e inserti in pelle.

Racing Buggy[modifica | modifica wikitesto]

Il Racing Buggy deriva dalla RR600. Era dotato di un telaio tubolare con configurazine spaceframe realizzato in acciaio al cromomolibdeno e di sospensioni a triangoli sovrapposti. Poteva essere equipaggiato con propulsori Chevrolet con potenze comprese tra i 250 e i 750 cv, tutti gestiti da un cambio automatico o manuale a sei rapporti. La velocità era autolimitata a 280 km/h, mentre l'accelerazione da 0 a 100 km/h avveniva in 3,8 secondi.

Tender[modifica | modifica wikitesto]

Il Tender si poneva come un fuoristrada di lusso con interni realizzati in teak, pelle, alluminio e lana. materiali pregiati. Il telaio era di tipo tubolare realizzato in acciaio cromomolibdeno. La trazione era di tipo integrale, mentre il cambio che gestiva il motore era automatico o manuale a sei rapporti. I propulsori erano sempre di derivazione Chevrolet con potenze comprese tra i 250 e i 750 cv. La velocità era autolimitata a 280 km/h, mentre l'accelerazione da 0 a 100 km/h avveniva in 3,8 secondi.

Gruppo B[modifica | modifica wikitesto]

La Gruppo B traeva il nome dal famoso gruppo di autovetture che corsero nel campionato del mondo rally negli anni '80. Era equipaggiata con propulsori di origine Chevrolet che fornivano potenze tre i 500 e i 700 cv. Ogni uno di essi veniva gestito da un cambio manuale o automatico a sei rapporti. Il telaio era di tipo tubolare realizzato in acciaio cromomolibdeno. La velocità era autolimitata a 280 km/h, mentre l'accelerazione da 0 a 100 km/h avveniva in 3,8 secondi.

RR600[modifica | modifica wikitesto]

Il modello RR600 era un SUV equipaggiato con un propulsore Chevrolet LS2 6.0 V8 da 600 cv di potenza gestito da un cambio manuale a 6 repporti. Ciò permetteva un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 4 secondi. La carrozzeria era costruita in fibra di carbonio e kevlar ed il telaio era realizzato in tralicci di tubi al cromo-molibdeno.

Galleria[modifica | modifica wikitesto]

Note[modifica | modifica wikitesto]


Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]

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