Forțele Aeriene Române
| Forţele Aeriene Române Aeronautica militare rumena Romanian Air Force |
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|---|---|
Stemma della Forţele Aeriene Române
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| Descrizione generale | |
| Attiva | 1910 - oggi |
| Nazione | |
| Alleanza | |
| Servizio | aeronautica militare |
| Dimensione | 13.250 effettivi, più di 200 aeromobili (2007) |
| Guarnigione/QG | Statul Major al Forţelor Aeriene - Bucarest |
| Sito internet | http://www.roaf.ro/en/index_en.htm |
| Parte di | |
| Comandanti | |
| General de aviaţie | Constantin Croitoru |
| Simboli | |
| Coccarda | |
| Bandiera di battaglia | |
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| Voci di unità militari presenti su Wikipedia | |
La Forţele Aeriene Române è l'attuale aeronautica militare della Romania e parte integrante delle forze armate romene.
Indice |
Storia[modifica]
Gli inizi[modifica]
La Romania è stata una delle prime nazioni al mondo ad avere una propria forza aerea, nel 1910.
Il primo aereo di progettazione rumena fu costruito nell'Arsenale Militare e tenne il volo inaugurale il 17 giugno 1910[1] con un aeromobile Vlaicu I, costruito a Bucarest dall'ingegnere/aviatore Aurel Vlaicu. Già nel 1913 la forza aerea rumena ordinò 34 aeromobili, dei quali 16 Bristol-Coandă, progettati dall'ingeniere Henri Coandă
I successivi piloti, Ştefan Protopopescu e Gheorghe Negrescu, vennero addestrati nel Complesso aereonautico di Chitila (in rumeno: Complexului Aeronautic de la Chitila) situato nei pressi della capitale, fondato da Mihail Cerchez nel novembre 1909 e il modello usato per l'addestramento era un Farman III modello 1909 costruito sotto licenza.[1].
Le prime missioni di guerra vennero effettuate nell'ambito della seconda guerra balcanica con ricognizioni di volo a 2200-2500 metri di quota per una lunghezza di più di 200 chilometri[1]
Prima guerra mondiale[modifica]
Durante la Prima guerra mondiale la Romania acquistò circa 322 aeromobili da Francia e Gran Bretagna, tra i quali alcuni Nieuport, Farman e Breguet. Il 16 settembre 1916 un Farman-40 rumeno abbatté un velivolo della Luftstreitkräfte (ovvero l'aeronautica tedesca dell'epoca), riportando così la prima vittoria assoluta dell'aeronautica militare rumena. Alla fine della guerra i piloti rumeni avevano volato per un totale di oltre 11.000 ore, partecipando a circa 750 battaglie aeree.
Periodo interbellico[modifica]
Nel periodo che intercorse tra la fine della prima guerra mondiale e l'inizio della seconda l'aeronautica militare rumena attraversò un periodo particolarmente florido. Essa infatti era, dopo la Polonia, la nazione tra quelle del futuro Patto di Varsavia che aveva un'industria aeronautica più forte, in grado di produrre la maggior parte dei velivoli militari e civili allora prodotti in quell'era. In particolare i cacciabombardieri IAR 80 riscossero un ampio successo e furono utilizzati su larga scala sul fronte Est per tutta la durata della Seconda guerra mondiale.
Seconda guerra mondiale[modifica]
| Per approfondire, vedi Forţele Aeriene Regale ale României. |
Guerra fredda[modifica]
Il 15 febbraio 1949 venne istituito il nuovo Comando d'aviazione rumeno, conforme allo stile sovietico (con le unità organizzate in reggimenti e non più in stormi). Subito entrarono in servizio aeromobili di creazione sovietica, come gli Yakovlev Yak-18, i Polikarpov Po-2, i Lavochkin La-9, i Tupolev Tu-2 e gli Ilyushin Il-10. Nel 1958 entrò in servizio anche il primo caccia supersonico MiG-19 e nel Febbraio 1962 fu la volta del MiG-21, che a quei tempi era uno dei migliori caccia in circolazione.
A partire dal 1974 vennero introdotti aeromobili di produzione rumena, come ad esempio lo IAR 93, che effettuò il suo primo volo il 31 ottobre 1974. Nel 1962 venne istituita la prima sub-unità di elicotteri, equipaggiata nel 1964 con i sovietici Mi-2 e Mi-4.
Basi aeree[modifica]
| Nome | Codice aeroportuale IATA | Quartier generale | Regione |
|---|---|---|---|
| 71esima base aerea | - | Câmpia Turzii | Distretto di Cluj |
| 86esima base aerea | - | Feteşti | Distretto di Ialomiţa |
| 90esima base aerea | OTP | Bucureşti-Otopeni | Distretto di Ilfov |
| 95esima base aerea | BCM | Bacău | Distretto di Bacău |
| 57 base aerea (riserva) | CND | Mihail Kogălniceanu | Distretto di Constanţa |
| 93esima base aerea (riserva) | TSR | Timişoara | Distretto di Timiş |
| Scuola di volo Aurel Vlaicu | - | Boboc | Distretto di Buzău |
| Accademia aeronautica Henri Coandă | - | Ghimbav | Distretto di Braşov |
Aeromobili in uso[modifica]
| Aeromobile | Origine | Tipo | Versione (denominazione locale) |
In servizio[2] | Note | Immagine |
| aerei da combattimento | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| MiG-21 | caccia | MiG-21 LanceR | 49 | Attualmente sono in servizio i MiG-21 LanceR "A" come caccia multiruolo, i MiG-21 LanceR "C" come caccia ottimizzati per scontri aria-aria e i MiG-21 LanceR "B" come aerei da addestramento. Tutti questi aeromobili saranno sostituiti nel 2009-2012 da 48 Eurofighter Typhoon, Saab 39 Gripen o F-16 Fighting Falcon[3][4]. Sembrerebbe che 12 F-16 saranno acquistati dalla riserva del Portogallo. | ||
| altri veivoli | ||||||
| Lockheed C-130 Hercules | aereo da trasporto | C-130 | 5 | |||
| Alenia C-27J Spartan | aereo da trasporto tattico | C-27J | 5[2] | Restano da consegnare ancora 2 esemplari. | ||
| Antonov An-26 Curl | aereo da trasporto | An-26 | 4 | |||
| Boeing 707 | aereo da trasporto VIP | Boing 707 | 1 | |||
| Antonov An-30 Clank | aereo da trasporto | An-30 | 1 | Utilizzato per effettuare rilevazioni cartografiche aeree. | ||
| Yakovlev Yak-52 | aereo da addestramento | Yak-52 | 16 | |||
| IAR 99 'Şoim' | aereo da addestramento | - | 22 | |||
| Antonov An-2 Colt | aereo da trasporto | An-2R
An-2T |
9 | Utilizzati per l'addestramento dei paracadutisti. | ||
| IAR 330 Puma | elicottero da attacco
elicottero da trasporto |
IAR-330 SOCAT
IAR-330L Puma IAR-330M Puma |
23
72 18 |
Gli IAR-330 SOCAT inizialmente erano 24: uno è andato perduto in un incidente. | ||
| IAR 316 | elicottero da addestramento | IAR-316 | 8 | |||
| RQ-7 Shadow | UAV | Shadow-600 | 10 (inizialmente erano 11) | |||
Difesa aerea[modifica]
| Nome | Origine | Tipo | Versione | In servizio | Note | Immagine |
| Raytheon MIM-23 Hawk | missile terra-aria (SAM - Surface-to-Air Missile) | Hawk XXI | 224 | 8 batterie di lancio |
Voci correlate[modifica]
Note[modifica]
- ^ a b c (RO) Storia dal sito ufficiale. URL consultato in data 2 gennaio 2013.
- ^ a b Romanian military aviation OrBat
- ^ (RO) Romania replaces the MiG-21, Antena 3, 16th May 2007
- ^ Iraq Seeks F-16 Fighters - WSJ.com
Altri progetti[modifica]
Commons contiene immagini o altri file su Forțele Aeriene Române
Collegamenti esterni[modifica]
- Official site of the Romanian Air Force
- Official site of the Romanian Ministry of National Defense (MoND)
- Order of Battle of the RoAF