Força Aérea Nacional Angolana
| Força Aérea Nacional Angolana | |
|---|---|
| Descrizione generale | |
| Attiva | 1976 - oggi |
| Nazione | |
| Servizio | aeronautica militare |
| Parte di | |
| Comandanti | |
| Comandante corrente | Pedro de Morais Neto |
| Simboli | |
| Coccarda | |
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| Voci di unità militari presenti su Wikipedia | |
La Força Aérea Nacional Angolana, spesso abbreviata in FANA, è l'attuale aeronautica militare dell'Angola e parte integrante delle forze armate dell'Angola.
La FANA fu fondata dopo l'inpendenza dell'Angola dal Portogallo, il 21 gennaio 1976 come Força Aérea Popular de Angola/Defesa Aérea e Antiaérea (FAPA/DAA)) e inizialmente aveva in dotazione gli aeromobili abbandonati dalla Força Aérea Portuguesa. La FAPA/DAA ha combattuto diverse battaglie contro aerei della Suid-Afrikaanse Lugmag sudafricana.
La forza aerea ha basi a Luanda, Belas, Luena, Kuito, Lubango e Mocamedes. Secondo il The World Factbook, edito dalla CIA, il nome attuale è stato assunto nel 2007.[1]
Indice |
Storia [modifica]
Distintivi ottici di riconoscimento [modifica]
Durante la sua storia la forza aerea angolana ha mutato la grafica dei distintivi di riconoscimento applicati ai propri velivoli, mantenendo nel corso del 1975, anno della sua istituzione, la coccarda originale belga a tre colori concentrici abbinata al fin flash che riproduce la Bandiera dell'Angola stilizzata, una stella gialla su campo rosso e nero, per adottare subito dopo una "coccarda" anch'essa più attinente alla simbologia della bandiera nazionale.
L'attuale grafica prevede una versione corretta della prima coccarda a schema rosso-nero adottando un Tae-Geuk che fa da sfondo alla stella gialla da apporre sulle superfici alari e sull'impennaggio abbinandola, nei velivoli da trasporto, con la bandiera nazionale applicata sui lati della fusoliera.
| Coccarda | Simbolo di fusoliera | Simbolo su impennaggio | Periodo di utilizzo | Note |
|---|---|---|---|---|
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Aeromobili in dotazione [modifica]
| Aeromobile | Origine | Tipo | Versione (denominazione locale) |
In servizio[2] | Note |
| Aérospatiale Alouette II | elicottero utility | SA 315B | 2 | ||
| Aerospatiale Alouette III | elicottero utility | IAR 316B | 15 | ||
| Aérospatiale Dauphin | elicottero utility | SA 365C | 10 | ||
| Aérospatiale Gazelle | elicottero utility | SA 342M | 7 | ||
| Antonov An-12 | Aereo da trasporto | 10 | |||
| Antonov An-26 | Aereo da trasporto | 12 | |||
| Antonov An-32 | Aereo da trasporto | 3 | |||
| Bell 212 | elicottero utility | 8 | |||
| Britten-Norman BN-2 Islander | Aereo da trasporto | IAR BN-2A | 8 | ||
| CASA C-212 Aviocar | Aereo da trasporto | C.212-200 C.212M |
6 5 |
||
| Cessna 172 | Utility | 3 | |||
| Dornier Do 28 | Utility | 1 | |||
| Dornier Do 228 | Aereo da trasporto | 1 | |||
| Embraer EMB 110 Bandeirante | Pattugliatore marittimo | EMB 111 | 2 | ||
| Embraer EMB 312 Tucano | Addestratore | 5 | |||
| Embraer EMB 314 Super Tucano | Addestratore/Controguerriglia | 6 | in fase di consegna | ||
| Embraer ERJ 135 | Trasporto VIP | ERJ-135BJ Legacy 600 | 1 | ||
| Embraer EMB 120 Brasilia | Trasporto VIP | 0 | 1 ordinato, sarà consegnato nei prossimi mesi | ||
| Fokker F27 | Pattugliatore marittimo | F27MPA | 1 | ||
| Lockheed L-100 Hercules | Aereo da trasporto | L-100-30 | 1 | ||
| MiG-21 | Intercettore | MiG-21MF MiG-21U |
20 5 |
||
| MiG-23 | Caccia | 28 | |||
| Mil Mi-8 | Elicottero da trasporto | Mi-8 Mi-17 |
47 10 |
||
| Mil Mi-24 | Elicottero da attacco | Mi-25 Mi-35 |
5 10 |
||
| Pilatus PC-6 | Aereo da trasporto | PC-6/B | 4 | ||
| Pilatus PC-7 | Addestratore | 12 | |||
| Sukhoi Su-22 | Caccia/Attacco al suolo | 22 | |||
| Sukhoi Su-25 | Attacco al suolo | 8 | |||
| Sukhoi Su-27 | Caccia Addestratore |
totale Su-27 Su-27U |
15 1 |
||
| Yakovlev Yak-11 | Addestratore | 6 |
Note [modifica]
- ^ Non official site with history of FAN. fanangola.webnode.pt. URL consultato in data 21 agosto 2011.
- ^ "", Aerospace Source Book 2007, Aviation Week & Space Technology, January 15 2007.
Voci correlate [modifica]
Altri progetti [modifica]
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