Focke-Wulf A 43
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| Focke-Wulf Fw 43 | |
|---|---|
| Descrizione | |
| Tipo | multi ruolo |
| Equipaggio | 1 |
| Progettista | Henrich Focke |
| Costruttore | .svg){kind=small} Focke-Wulf |
| Data primo volo | 1925 |
| Esemplari | 1 |
| Sviluppato dal | Focke-Wulf |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 8,30 m |
| Apertura alare | 10,0 m |
| Altezza | 2,30 m |
| Superficie alare | 14,0 m² |
| Peso a vuoto | 725 kg |
| Peso carico | 1 125 kg |
| Passeggeri | 2 |
| Propulsione | |
| Motore | un Argus As 10 |
| Potenza | 220 CV |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 255 km/h |
| Raggio di azione | 5,100 m |
|
Bibliografia |
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Il Focke-Wulf Fw 43 Falke (tedesco: "Falcone") – noto a livello internazionale come Focke-Wulf – era un aereo leggero sviluppato in Germania nel 1932.
Fu l'ultimo progetto della compagnia sotto la direzione tecnica di Henrich Focke; era un monomotore con ali molto alte. Il pilota ed i due passeggeri sedevano in una cabina completamente chiusa.
Bibliografia [modifica]
- Michael J. H. Taylor, Jane's Encyclopedia of Aviation, London, Studio Editions, 1989, pp. 395.
- World Aircraft Information Files, London, Bright Star Publishing, File 894 Sheet 29.
- Heinz Nowarra, Die deutsche Luftrüstung 1933-1945, Bonn, Bernard and Graefe, 1983, Teil 2, p.53.
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