Fiat Punto 2012

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Fiat Punto 2012
Fiat Punto 2012 5door front.JPG
Descrizione generale
Costruttore Italia  Fiat
Tipo principale Berlina 2 volumi
Altre versioni Abarth
Produzione dal 2012
Sostituisce la Fiat Punto Evo
Euro NCAP 5 stelle
Altre caratteristiche
Dimensioni e massa
Lunghezza 4.065 mm
Larghezza da 1.690 a 1.746 mm
Altezza 1.490 mm
1.514 (Natural Power) mm
Passo 2.510 mm
Massa da 1.015 a 1.220 kg
Altro
Assemblaggio Melfi, Potenza
Stile Roberto Giolito
per Centro Stile Fiat
Altre antenate Fiat Grande Punto
Stessa famiglia pianale FGA Small.
Auto simili Citroën C3
Peugeot 208
SEAT Ibiza
Volkswagen Polo
Fiat Punto 2012 5door rear.JPG

La Fiat Punto 2012 è un'automobile, di tipo utilitaria, prodotta dalla casa automobilistica italiana Fiat e commercializzata in Europa dal 2012. Si tratta di un modello concepito per sostituire, a partire dall'anno di commercializzazione, altri due modelli di casa Fiat: la Fiat Grande Punto e la Fiat Punto Evo.

Contesto[modifica | modifica sorgente]

Trattandosi sostanzialmente di un "Model Year" ovvero di un aggiornamento di un modello già esistente in vista per un determinato anno di commercializzazione, la Punto 2012, terza generazione della Punto del 2005 viene commercializzata in due versioni distinte, con stesso tipo di carrozzeria ma differenziate dalla qualità degli assemblaggi degli interni, nonché il disegno di essi e dai motori disponibili. Tuttavia entrambe le versioni sono denominate semplicemente "Punto" e sono distinte dai tipi di allestimento. L'allestimento base infatti va a sostituire la Fiat Grande Punto di cui mantiene gli interni originali, con medesimo disegno e materiali e alcuni motori. Sostituisce invece il modello Fiat Punto Evo negli allestimenti più ricchi, di questa mantiene gli interni, rivisti leggermente solo sui materiali e accessori, parte dei motori ai quali si aggiunge il nuovo motore SGE di casa Fiat. La linea esterna invece è invariata per tutte le versioni.

Filosofia di progetto[modifica | modifica sorgente]

Nonostante la vettura sia tecnicamente un semplice aggiornamento della Punto Evo, differenziata da quest'ultima, a livello estetico, da un leggero facelift; la Punto 2012 raccoglie tutta la storia della famiglia Punto dal 2005 al 2012. Una storia di per sé non completamente in ascesa ma caratterizzata da alti e bassi nel mercato di riferimento e da lodi alternate a divergenze da parte del pubblico. Le prime infatti sono state quasi tutte rivolte al modello Grande Punto, lodi che si sono in parte spente con l'arrivo del modello Punto Evo; c'è da sottolineare come tutte queste reazioni, che nei 7 anni di commercializzazione hanno riguardato i modelli coinvolti, hanno riguardato unicamente il lato estetico della vettura, e non quello tecnico o aspetti razionali. Nonostante infatti il modello Evo sia tecnicamente e tecnologicamente più avanzato del modello precedente, nonché più curato e di maggiore qualità (percepita e sostanziale) il pubblico ha criticato pesantemente gli interventi estetici che hanno appesantito la linea originale di Giorgetto Giugiaro.[1] Il concetto che racchiude quindi la Punto 2012 è riconciliare la Punto Evo con la Grande Punto usando la caratteristica principale di quest'ultima, la semplicità e la pulizia delle linee. Esteticamente infatti la Punto 2012 è stata "pulita" dagli evidenti particolari in contrasto che erano stati inseriti nel 2009 col modello Evo, e anche il nome torna alle origini, senza suffissi, semplicemente "Punto".[2][3]

Caratteristiche tecniche[modifica | modifica sorgente]

La Punto misura 407cm di lunghezza, per 169cm di larghezza e 149cm (151 nella versione NaturalPower a metano) di altezza ed è commercializzata con 8 motorizzazioni disponibili.

Motorizzazioni[modifica | modifica sorgente]

I motori, dai consumi contenuti, sono 3 a benzina[4]:

Modello Disponibilità Motore Cilindrata Potenza Coppia Massima Emissioni CO2
(g/km)
0-100 km/h
(secondi)
Velocità max
(km/h)
Consumo medio
(km/l)
0.9 Twinair 85 dal debutto fino all' autunno 2013 2 cilindri in linea, Benzina 875 cm³ 62 kW (85 CV) 145 N·m @2.000 giri/min 98 12,7 172 23,8
0.9 Twinair 105 dall' autunno 2013 2 cilindri in linea, Benzina 875 cm³ 77 kW (105 CV) 145 N·m @5.500 giri/min 112 12,3 172 23,8
1.2 Fire 8V 69 dal debutto 4 cilindri in linea, Benzina 1.242 cm³ 51 kW (69 CV) 102 N·m @3.000 giri/min 126 14,4 156 14,8
1.4 Fire 8V 77 S&S dal debutto 4 cilindri in linea, Benzina 1.368 cm³ 57 kW (77 CV) 114 N·m @3.000 giri/min 132 13,2 165 17,5
1.4 Multiair 16V 105 S&S dal debutto fino alla primavera 2013 4 cilindri in linea, Benzina 1.368 cm³ 77 kW (105 CV) 130 N·m @4.000 giri/min 134 10,8 185 17,5
1.4 Multiair Turbo 16V 135 S&S dal debutto fino alla primavera 2013 4 cilindri in linea, Benzina 1.368 cm³ 99 kW (135 CV) 206 N·m @1.750 giri/min 129 8,5 200 17,9
1.3 Multijet 16V 75 dal debutto 4 cilindri in linea, Gasolio 1.248 cm³ 55 kW (75 CV) 190 N·m @1.750 giri/min 119 13,6 165 24,4
1.3 Multijet 16V 85 S&S dal debutto 4 cilindri in linea, Gasolio 1.248 cm³ 62 kW (84 CV) 200 N·m @1.500 giri/min 90 13 172 28,6
1.3 Multijet 16V 95 S&S dal debutto fino all' autunno 2013 4 cilindri in linea, Gasolio 1.248 cm³ 70 kW (95 CV) 200 N·m @1.750 giri/min 110 11,7 178 23,8
1.4 EasyPower 8V dal debutto 4 cilindri in linea, Benzina/GPL 1.368 cm³ 57 kW (77 CV) 115 N·m @3.000 giri/min 119 13,2 165 14,2
1.4 Natural Power 8V dal debutto 4 cilindri in linea, Benzina/Metano 1.368 cm³ 51 kW (69 CV) 104 N·m @3.000 giri/min 115 16,8 156 15,6 (km/m³)

Tutti i motori sono abbinati ad un cambio manuale a 5 marce, eccetto i 1.4 Multiair e il Twinair, accostati ad un manuale a 6. Optional per il 1.4 da 77 cv un cambio robotizzato a 5 marce. I dati della tabella relativi alla motorizzazione a metano si riferiscono alla vettura durante l'alimentazione a metano ( a benzina: coppia max 115 N·m @3.000 giri/min, velocità max 162 km/h).

Note[modifica | modifica sorgente]

  1. ^ Punto Evo: test di Mauro Coppini - NuvolariTV. URL consultato il 30 gennaio 2013.
  2. ^ Omniauto.it Fiat Punto 2012 votata alla pulizia. URL consultato il 30 gennaio 2013.
  3. ^ confronto fra i 3 modelli. URL consultato il 30 gennaio 2013.
  4. ^ Brochure PDF della Punto 2012: i nuovi motori

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Voci correlate[modifica | modifica sorgente]

Collegamenti esterni[modifica | modifica sorgente]

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