Fiat 509

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Fiat 509

Fiat 509 06011702.jpg

Flag of Italy.svg
Costruttore: Fiat
Descrizione generale
Tipo principale Berlina
Altre versioni Torpedo
Cabriolet
Coupé
Spyder
Commerciale
Militare
Produzione dal 1925 al 1929
Sostituisce la: [[]]
Sostituita da: Fiat 508 Balilla
Esemplari prodotti 90.000
Stelle Euro NCAP:
Premio Auto dell'anno nel [[{{{auto_dell'anno}}}]]

La Fiat 509 è un'autovettura prodotta dal 1925 al 1929 dalla casa automobilistica torinese Fiat.

Indice

[modifica] Storia

Nell'autunno del 1925 venne presentata un'auto che farà storia: la 509, prima utilitaria Fiat prodotta in grande serie nei nuovi stabilimenti del Lingotto. La vettura, equipaggiata da un motore di soli 990cc e cambio a tre marce, ha due sole portiere e dimensioni contenute rispetto alla concorrenza, ma riesce ugualmente a offrire 4 posti. L'utilitaria viene offerta a rate mensili grazie al finanziamento della neonata SAVA.

Dopo appena un anno la 509 è l'automobile più diffusa del paese, malgrado qualche punto debole.

[modifica] La 509A

Essendo meno affidabile della 501 nel 1926 venne presentata la 509A. Tra le varie migliorie si segnala la testata ridisegnata, un nuovo sistema di lubrificazione e un nuovo carburatore. Adesso è più affidabile e ha 4 porte. Le carrozzerie disponibili sono la berlina, la torpedo, la cabriolet, la coupé e la spider. Sono disponibili anche le versioni S (Sportiva), la Taxi e la Commerciale.

Venne sostituita dalla Fiat 508 Balilla dopo essere stata prodotta in circa 90.000 esemplari.

[modifica] Curiosità

La 509 è anche famosa per essere l'auto guidata dal personaggio dei fumetti Gastone (Gaston Lagaffe), pubblicato in Italia sul Corriere dei Piccoli[1].

La 509 è l'auto che fece dire a d'Annunzio: " L’automobile è femminile. Questa ha la grazia, la snellezza, la vivacità di una seduttrice, ma per contro, delle donne, ha la disinvolta levità nel superare ogni scabrezza…”[senza fonte]

[modifica] Note

  1. ^ Gaetano Strazzulla. I fumetti – vol. 2: I personaggi. Firenze, Sansoni, 1980.

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