Fiat 2411/1 Cansa
| Fiat 2411/1 Cansa | |
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 Filobus Fiat 2411/1 Cansa n. 1418 della "RT" al Museo Nazionale dei Trasporti (La Spezia) |
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| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Fiat |
| Tipo | Filobus |
| Inizio produzione | 1961 |
| Sostituisce | Fiat 2411 Cansa |
| Fine produzione | 1966 |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 11 m |
| Altro | |
| Porte | 3 a libro |
 Fiat 2411/1 Cansa n. 147 della Saer a Verona |
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Il Fiat 2411/1 Cansa è un modello di filobus realizzato in Italia nei primi anni '60, subentrando al più noto Fiat 2411 Cansa.
Indice |
Caratteristiche [modifica]
È un filobus lungo 11 metri con guida a destra, tre porte a libro (una posteriore a due ante, una centrale con due ante e la terza anteriore ad un'anta, classicamente usata dalle aziende per la salita degli abbonati, che esibivano la tessera al conducente), prodotto dalla Fiat nella classica livrea biverde, carrozzato dalla "Cansa" di Novara ed equipaggiamento elettrico CGE o TIBB. Negli anni seguenti la carrozzeria ha assunto le più svariate colorazioni a seconda dell'azienda proprietaria.
Diffusione [modifica]
Il Fiat Cansa 2411/1 è stato uno degli ultimi modelli costruiti in Italia, prima della crisi produttiva avvenuta tra la metà degli anni '60 e la fine degli anni '70. La diffusione nelle aziende di trasporto pubblico italiane, in questo caso, dipende soltanto dai vari passaggi che hanno subito le vetture ancora funzionanti ed appartenenti in origine alla "SAER" di Verona, man mano che venivano smantellate le filovie.
Verona, Saer poi AMT [modifica]
Salerno [modifica]
L'allora "ATACS", poi CSTP aveva acquistato quasi l'intero lotto di vetture provenienti da Verona.
- serie 294-303: 10 vetture, livrea biverde (ex-SAER nn. 145-148, 150-154, 156).
Bergamo, AMFTE (poi ATB) [modifica]
- serie 37-38: 2 vetture, livrea biverde (ex-SAER nn. 149, 155), cedute poi a Bologna.
Bologna, ATM (poi ATC) [modifica]
Questa città revisionò completamente queste due vetture.
- serie 1436-1437: 2 vetture, nuova livrea avana-arancio, cedute a San Remo.
Sanremo [modifica]
La STEL (poi RT) non volendo abbandonare il filobus acquisì 9 vetture usate provenienti da Bologna, di cui 7 erano dell'ACAP Padova (Fiat 2411 Cansa) e 2, come si è visto, della AMT di Verona.
- serie 1418-1419 (STEL 18-19): 2 vetture, livrea avana-arancio, radiazione 1989-1990.
Conservazione [modifica]
- La "RT" di San Remo, dopo la radiazione tra il 1989 ed il 1990, ha inviato la vettura n. 1418 al Museo Nazionale dei Trasporti (La Spezia), dove è stata esposta.
Ricostruzione del curriculum vitæ di questa vettura [modifica]
- 1961 Verona (SAER) n. 149
- 1975 Bergamo (AMFTE) n. 37
- 1977 Bologna (ATC) n. 1436
- 1983 San Remo (STEL / RT) n. 18 / 1418
- 1990 Museo Nazionale dei Trasporti (La Spezia).
Voci correlate [modifica]
- Aziende di trasporto pubblico italiane
- Elenco di linee filoviarie italiane
- Fiat 2411 Cansa
- Filobus
- Modelli di filobus italiani
Collegamenti esterni [modifica]
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