Ferrovia Watarase Keikoku

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Linea Watarase Keikoku
Wa89-313.jpg
Nome originale わたらせ渓谷線
Inizio Kiryū
Fine Matō
Stati attraversati Giappone
Lunghezza 44,1 km
Apertura 1911
Gestore Ferrovia Watarase Keikoku
Scartamento 1067 mm
Elettrificazione 1500 V DC
Ferrovie
Treno Torokko trainato dalla locomotiva diesel WTK-551
Treni in incrocio alla stazione di Gōdō

La ferrovia Watarase Keikoku (わたらせ渓谷線 Watarase Keikoku-sen?), gestita dalla società omonima, è una ferrovia regionale a scartamento ridotto e trazione termica che collega le stazioni di Kiryū, nella città omonima nella prefettura di Gunma e di Matō, a Nikkō, nella prefettura di Tochigi in Giappone. La società ha acquisito la linea dalla JR East nel 1989 e, come suggerito dal nome, segue il percorso del fiume Watarase lungo una profonda vallata. Dagli utilizzatori locali la linea è anche chiamata Watakei (わた渓?) o Watetsu (わ鐵?).

Caratteristiche[modifica | modifica sorgente]

  • Distanza: 44,1 km
  • Scartamento: 1.067 mm
  • Numero di stazioni: 17
  • Binari: tutta la linea è a binario semplice
  • Elettrificazione: la linea è a trazione termica
  • Segnalamento ferroviario:
    • Kiryū — Shimo-Shinden: automatico
    • Shimo-Shinden — Matō: automatico semplificato

Servizi e stazioni[modifica | modifica sorgente]

Tipologie di servizi[modifica | modifica sorgente]

Sulla linea corre mediamente un treno ogni ora, e ogni due ore durante le fasce di morbida. Oltre ai locali, fermanti in tutte le stazioni, sono presenti treni turistici Torokko che fermano solo alle principali stazioni, e richiamano molti turisti specialmente durante la stagione autunnale, per i variopinti colori del fogliame della vallata percorsa.

Stazioni[modifica | modifica sorgente]

  • ●: il treno ferma; |: il treno passa
  • I treni locali fermano in tutte le stazioni tranne che al PM di Shimo-Shinden.
  • I treni Torokko Watarase Keikoku in alcuni periodi partono/arrivano alla stazione di Aioi
  • Binari: ◇: possibile l'incrocio dei treni; |: incrocio non possibile
  • Le uniche stazioni presenziate sono quelle di Kiryū, Aioi e Ōmama
Stazione Giapponese Dist.
interst.
Dist.
totale
Torokko
Wasshii
Torokko
Watarase
Keikoku
Collegamenti Binari Posizione
Kiryū 桐生 - 0.0   Linea Ryōmō
Linea Jōmō (presso Nishi-Kiryū)
Kiryū Gunma
P.M. di Shimo-Shinden 下新田信号 - 1.7    
Shimo-Shinden 下新田 1.9 1.9    
Aioi 相老駅 1.2 3.1 Linea Tōbu Kiryū
Undō-Kōen 運動公園 1.1 4.2 Linea Jōmō Kiryū Kyūjō-mae
Ōmama 大間々 3.1 7.3 Linea Tōbu Kiryū (presso Akagi)

Linea Jōmō (Akagi)

Midori
Kami-Kambai 上神梅 5.1 12.4  
Motojuku 本宿 1.4 13.8   Kiryū
Mizunuma 水沼 3.1 16.9  
Hanawa 花輪 4.1 21.0   Midori
Nakano 中野 1.0 22.0  
Konaka 小中 2.4 24.4  
Gōdō 神戸 2.0 26.4  
Sōri 沢入 7.0 33.4  
Haramukō 原向 5.3 38.7   Nikkō Tochigi
Tsūdō 通洞 3.2 41.9  
Ashio 足尾 0.9 42.8  
Matō 間藤 1.3 44.1    

Note[modifica | modifica sorgente]

Bibliografia[modifica | modifica sorgente]

  • 『足尾鉄道の一世紀』新樹社 ("Il secolo della Ferrovia Ashio" - Shinjūsha), 2008

Altri progetti[modifica | modifica sorgente]

Collegamenti esterni[modifica | modifica sorgente]

  • [1] (JA) - Sito ufficiale