Ferrovia Verona-Bologna
Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.
| Linea ferroviaria in Italia Bologna-Verona |
|
|---|---|
| Inizio | Verona |
| Fine | Bologna |
| Attuale gestore | RFI |
| Vecchi gestori | Rete Adriatica Ferrovie dello Stato |
| Lunghezza | 114 km |
| Regioni |  Emilia-Romagna Veneto |
| Scartamento | normale |
| Elettrificazione | 3000 V CC |
| Diramazioni | Isola della Scala - Dossobuono (dismessa) |
 Ferrovie italiane |
|
La ferrovia Verona - Bologna è una linea ferroviaria italiana che collega Verona a Bologna. È considerata un'importante asse della rete ferroviaria italiana, in quanto collega la ferrovia del Brennero alla Firenze-Bologna e quindi a Roma.
Indice |
[modifica] Caratteristiche della linea
Il servizio passeggeri regionale è gestito da Trenitalia con la collaborazione della Ferrovie Emilia Romagna Srl nel tratto emiliano Poggio Rusco-Bologna. È utilizzata inoltre da tutte le tipologie di treni a lunga percorrenza di Trenitalia (Intercity, Eurostar e loro varianti). Il traffico merci è invece gestito da diverse società.
La linea Verona-Bologna è la prima linea in Italia ad alta capacità, grazie ai lavori che prevedono il raddoppio dell'intera tratta (completato tra Bologna e San Felice sul Panaro e tra Verona e Nogara) e una riduzione del tempo di percorrenza del percorso di 30 minuti (quindi il tempo di percorrenza scende a 60 minuti). Il progetto prevede la capacità di 240 treni al giorno con una velocità di 200 km/h.[1]
[modifica] Percorso, Stazioni e Fermate
[modifica] Note
- ^ Tratto da infrastrutture.gov.it URL consultato il 25-03-2008.
