Ferrovia Cremona-Mantova
| Cremona – Mantova | |
|---|---|
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| Stati attraversati |  Italia |
| Lunghezza | 62 km |
| Apertura | 1874 |
| Gestore | RFI |
| Precedenti gestori | SFAI (1874-1885) Società Meridionale (1885-1905) FS (1905-2001) |
| Scartamento | 1435 mm |
| Elettrificazione | 3000 V CC |
| Ferrovie | |
La ferrovia Cremona – Mantova è una linea ferroviaria lombarda. È gestita da RFI che la qualifica come linea complementare[1].
La linea è a binario semplice ed elettrificata a 3000 Volt CC.
Indice |
Storia [modifica]
Nell'ottobre 1868 il Consiglio provinciale mantovano nominò una commissione avente il compito di progettare, finanziare e costruire il tronco ferroviario Cremona – Mantova[2].
La linea fu inaugurata il 6 settembre 1874[3] e gestita inizialmente dalla Società per le Ferrovie dell'Alta Italia (SFAI).
A seguito della convenzione del 1885, la linea fu assegnata alla Rete Adriatica, gestita dalle Strade ferrate meridionali. Nel 1905, con la statalizzazione delle ferrovie, la linea passò alle Ferrovie dello Stato.
La trazione elettrica venne attivata nel 1988[4].
Percorso [modifica]
| Stazioni e fermate | |||||
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linea per Pavia | ||||
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linea SNFT per Iseo † 1956 | ||||
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linea per Piacenza e per Fidenza | ||||
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27+330 | Cremona | |||
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linea per Treviglio e per Brescia | ||||
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Autostrada A21 - Strada europea E70 | ||||
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34+832 | Villetta Malagnino | |||
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40+958 | Gazzo-Pieve San Giacomo | |||
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48+582 | Torre de' Picenardi | |||
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52+784 | Scalo Pontirolo | |||
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linea per Brescia | ||||
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55+286 | Piadena | |||
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linea per Parma | ||||
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63+795 | Bozzolo | |||
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fiume Oglio | ||||
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69+160 | Marcaria | |||
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72+292 | San Michele in Bosco | |||
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74+910 | Ospitaletto Mantovano | |||
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78+659 | Castellucchio | |||
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linee per Modena e per Monselice | ||||
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89+557 | Mantova | |||
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linea per Verona e per Peschiera del Garda † 1967 | ||||
Traffico [modifica]
Il traffico passeggeri è servito da treni regionali Trenord lungo le relazioni:
- Codogno-Cremona[5][6];
- Codogno-Mantova[5][6];
- Cremona-Mantova[5][6];
- Piadena-Mantova[5][6];
- Milano Centrale-Codogno-Mantova[5][6].
Note [modifica]
- ^ (PDF) RFI - Rete in esercizio.
- ^ Sergio Zaninelli. Le ferrovie in Lombardia. p. 141.
- ^ Trenidicarta.it aperture URL consultato il 23-04-2008
- ^ "Notizia flash", in "I Treni Oggi" n. 84 (luglio 1988), p. 5.
- ^ a b c d e Regione Lombardia - Orari della Milano-Codogno-Cremona-Mantova
- ^ a b c d e Regione Lombardia - Orari della Mantova-Cremona-Codogno-Milano
Bibliografia [modifica]
- Giovanni Spinelli. La rete ferroviaria bresciana, dagli esordi al declino: note storiche. Civiltà Bresciana, 2003, 2.
- Sergio Zaninelli. Le ferrovie in Lombardia tra Ottocento e Novecento. Edizioni Il Polifilo, Milano, 1995. ISBN 88-7050-195-7.
- RFI SpA. Fascicolo Linea 34.
Voci correlate [modifica]
Altri progetti [modifica]
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