Fenomeni di trasporto
I fenomeni di trasporto sono meccanismi di trasporto di quantità fisiche che presentano analogie nella loro natura a livello molecolare, nella loro descrizione come modello matematico e nella loro occorrenza nei processi di produzione industriale, biologici, agricoli od agroalimentari, e meteorologici.
Alcune discipline che sottendono il soggetto dei fenomeni di trasporto sono:
- fluidodinamica, che riguarda il trasporto di quantità di moto;
- trasmissione del calore, che riguarda il trasporto di energia termica;
- scambio di materia, che riguarda il trasporto di massa;
- elettrochimica, che riguarda il trasporto di trasporto di carica elettrica.
Questi meccanismi di trasporto elementari sono replicati in scala macroscopica nelle operazioni unitarie, il cui sfruttamento a livello industriale viene realizzato attraverso impianti chimici o impianti ove si realizzino trasformazioni fisiche.
Indice |
[modifica] Modelli matematici per i fenomeni di trasporto
I tre meccanismi di trasporto possono essere descritti a livello molecolare da tre leggi analoghe tra loro: la legge di Newton, la legge di Fourier e la legge di Fick.
[modifica] Legge di Newton
| Per approfondire, vedi la voce Fluidodinamica. |
La legge di Newton esprime la correlazione tra la pressione applicata ad una parete che chiude da una parte un fluido e la variazione di velocità a distanza crescente dalla parete stessa. Se lo sforzo è diretto lungo l'asse x, si verifica che la velocità lungo l'asse y decresce, quindi:
.
dove:
- τxy è lo sforzo (espressa in Pa nel SI) per una forza applicata lungo x su una superficie perpendicolare all'asse y;
- vx è la velocità lungo x (espressa nel SI in m/s);
- μ è la viscosità (espressa in Pa·s).
La stessa legge può essere interpretata come il flusso di quantità di moto diretto lungo y e dovuto ad un gradiente di velocità tra i diversi "piani" via via più distanti dalla pareti: letta in questa modo la legge descrive come ad una variazione imprevista dell'energia cinetica del sistema si oppone un flusso di quantità di moto atto a sopperire la variazione in corso. Questo costituisce il primo fenomeno di trasporto e la viscosità è pertanto anche detta proprietà di trasporto. Nello spazio tridimensionale, la legge diventa:
[modifica] Legge di Fourier
| Per approfondire, vedi le voci Scambio di calore e Conduzione termica. |
La legge di Fourier asserisce che si instaura un flusso di calore q diretto in direzione opposta ad un gradiente di temperatura e proporzionale ad esso attraverso la costante di proporzionalità k, detta conducibilità termica. In termini matematici:
L'interpretazione della legge nell'ottica dei fenomeni di trasporto vede quindi nella conducibilità termica la proprietà di trasporto.
[modifica] Legge di Fick
| Per approfondire, vedi le voci Scambio di materia e Leggi di Fick. |
La legge di Fick afferma che in presenza di un gradiente di concentrazione, un flusso di materia J viene indotto in direzione ad esso opposta e proporzionale ad esso attraverso la costante di proporzionalità D, detta coefficiente di diffusione. In termini matematici:
La proprietà di trasporto è dunque la diffusività e la grandezza oggetto di trasporto è in questo caso la materia (con riferimento alle moli).
[modifica] Analogie tra i fenomeni di trasporto
[modifica] Analogia tra le equazioni di trasporto
La velocità di trasporto, sia essa riferita al trasporto di calore, di materia o di quantità di moto, è esprimibile dal rapporto tra una forza spingente e una resistenza al trasporto. Nei tre casi elencati, la forza spingente è rispettivamente il gradiente di temperatura, il gradiente di concentrazione, e il gradiente di velocità.[1]
Considerando il caso semplice del trasporto lungo una direzione x, le tre equazioni di trasporto elencate (legge di Newton, legge di Fourier e legge di Fick) possono essere espresse da un'unica equazione:
in cui:
è il flusso (di calore, di materia o di quantità di moto) lungo la direzione x;
è la diffusività (di calore, di materia o di quantità di moto);
è la concentrazione (di calore, di materia o di quantità di moto).
[modifica] Analogie tra i gruppi adimensionali
Anche tra i gruppi adimensionali che descrivono le condizioni del trasporto delle tre quantità (calore, materia e quantità di moto) sussistono forti analogie. In particolare, la seguente tabelle mette a confronto in risalto l'analogia tra trasporto di calore e trasporto di materia:[2]
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| Fattore di Colburn | ![]() ![]() |
... | Fattore J di materia | ![]() ![]() |
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| Numero di Prandtl | ![]() |
rapporto tra diffusività di quantità di moto e diffusività di calore | Numero di Schmidt | ![]() |
rapporto tra diffusività di quantità di moto e diffusività di materia |
| Numero di Nusselt | ![]() |
rapporto tra trasferimento convettivo e conduttivo di calore[3] | Numero di Sherwood | ![]() |
rapporto tra trasferimento convettivo e diffusivo di materia[3] |
| Numero di Grashof | ![]() |
rapporto tra forze di sollevamento e forze viscose | Numero di Grashof di materia | ![]() |
... |
| Numero di Peclet | ![]() ![]() |
rapporto tra trasporto di calore convettivo e trasporto di calore conduttivo | Numero di Peclet di materia | ![]() ![]() |
... |
| Numero di Stanton | ![]() ![]() |
... | Numero di Stanton di materia | ![]() ![]() |
... |
| Numero di Graetz | ![]() |
... | Numero di Graetz di materia | ![]() |
... |
Grazie alle analogie esistenti tra i diversi gruppi adimensionali, è possibile conoscere la soluzione di un problema a partire da un problema analogo, ad esempio possiamo ricavare il coefficiente di scambio di materia riconducendoci ad un problema analogo di scambio di calore.
[modifica] Note
- ^ In generale si parla di gradiente anziché differenza. La forza spingente può anche essere data da una differenza media logaritmica.
- ^ Per il significato dei simboli, si rimanda alle singole voci.
- ^ a b in regime turbolento
[modifica] Bibliografia
- Robert Byron; Warren E. Stewart; Edwin N. Lightfoot, Transport Phenomena, 2a ed. (in inglese), New York, Wiley, 2005. ISBN 0-470-11539-4
- Frank P. Incropera; David P. DeWitt; Theodore L. Bergman; Adrienne S. Lavine, Fundamentals of Heat and Mass Transfer, 6a ed. (in inglese), Wiley, 2006. ISBN 0-471-45728-0
- C.J. Geankoplis, Transport processes and separation process principles, 4a ed. (in inglese), 2003.
- S. Chapman; T.G. Cowling, The mathematical theory of nonuniform gases (in inglese), Cambridge, Cambridge University Press, 1939.
- J.O. Hirschfelder; Charles Francis Curtiss, Robert Byron Bird, Molecular theory of gases and liquids (in inglese), New York, Wiley, 1954.
- L.D. Landau; E.M. Lifshitz, Fluid mechanics (in inglese), Londra, Pergamon Press, 1959.
- V.G. Levich, Physicochemical hydrodynamics (in inglese), Englewood Cliffs, Prentice-Hall, 1962.
[modifica] Voci correlate
- Analogia (fisica)
- Bilancio
- Chimica delle interfasi
- Gruppo adimensionale
- Operazione unitaria
- Trasporto di carica elettrica
[modifica] Altri progetti
Commons contiene file multimediali su Fenomeni di trasporto
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è il flusso (di calore, di materia o di quantità di moto) lungo la direzione x;
è la diffusività (di calore, di materia o di quantità di moto);
è la concentrazione (di calore, di materia o di quantità di moto).


















