FR1 (ferrovia regionale del Lazio)
| Servizio ferroviario di trasporto pubblico Fiumicino – Orte |
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|---|---|
| Paese | |
| Gestore | Trenitalia |
| Inizio | Stazione di Orte |
| Fine | Stazione di Fiumicino Aeroporto |
| Apertura | 1994 |
| Ferrovie percorse | Orte - Roma Roma - Fiumicino |
| Materiale rotabile | TAF |
| Lunghezza | 70 km |
La ferrovia regionale FR1 è la denominazione di una linea di trasporto pubblico ferroviario facente parte del servizio ferroviario regionale del Lazio.
La linea FR1 utilizza l'infrastruttura delle linee ferroviarie Firenze-Roma e Roma-Fiumicino.
La numerazione della linea FR1 appare solo nel materiale informativo (mappe del trasporto pubblico), nell'orario ufficiale cartaceo di Trenitalia e nella segnaletica di alcune stazioni. Nei tabelloni luminosi delle stazioni è presente solo la sigla R e la numerazione della corsa.
Indice |
[modifica] Cenni storici
I primi servizi tra Monterotondo e Fiumicino Aeroporto vennero attivati durante il 1994, nel progetto di incremento delle corse sulle linee afferenti il nodo di Roma. La stessa linea è percorsa con frequenza oraria da treni che partono dalla città di Orte. Fino al 2000 la linea si divideva in due tronconi nei pressi di Fiumicino: un treno su quattro raggiungeva Fiumicino città mentre le altre corse si dirigevano alla stazione di Fiumicino Aeroporto; con il nuovo orario del 2000 la stazione di Fiumicino città è stata ufficialmente soppressa. Il 7 dicembre 2006 è stata aperta al pubblico la fermata Fiera di Roma.
[modifica] Il servizio
Il servizio (catalogato nell'orario ufficiale cartaceo di Trenitalia nel quadro metropolitano M70 Orte-Fara Sabina-Fiumicino FR1) al 2012 nella tratta Fara Sabina-Fiumicino è cadenzato con una corsa ogni 15 minuti. Poiché alcune corse provengono/terminano a Poggio Mirteto o a Orte il servizio nella tratta Fara Sabina-Poggio Mirteto è ogni 30 minuti mentre nella tratta Orte-Poggio Mirteto è ogni 60 minuti.
Nel territorio del comune di Roma svolge il ruolo di ferrovia metropolitana[1]. Si stima che mediamente trasporti circa 65.000 passeggeri al giorno[2]
[modifica] Stazioni
| Nome | Apertura | Interscambi | Note |
|---|---|---|---|
| Orte | 1865 | ||
| Gallese in Teverina | |||
| Civita Castellana-Magliano | 1865 |
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| Collevecchio-Poggio Sommavilla | |||
| Stimigliano | |||
| Gavignano Sabino | |||
| Poggio Mirteto | COTRAL |
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| Fara Sabina-Montelibretti | |||
| Piana Bella di Montelibretti |
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| Monterotondo-Mentana | 1864 | COTRAL |
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| Settebagni | ATAC | Inizio tratta urbana di Roma | |
| Fidene | 1996 | ATAC | |
| Nuovo Salario | ATAC |
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| Roma Val D'Ala | 2009 | ATAC
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| Roma Nomentana | ATAC |
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| Roma Tiburtina | ATAC COTRAL
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| Roma Pigneto | 2013 | ATAC
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| Roma Tuscolana |
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| Roma Ostiense | 1940 | ATAC
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| Roma Trastevere | 1911 | ATAC
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| Villa Bonelli | 1999 | ATAC |
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| Magliana | ATAC | ||
| Muratella | 1990 | ATAC | |
| Ponte Galeria | ATAC | ||
| Fiera di Roma | 2006 | ATAC | Fine tratta urbana di Roma |
| Parco Leonardo | 2005 | ATAC |
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| Fiumicino Aeroporto | 1990 | LeoExp COTRAL |
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[modifica] Note
[modifica] Voci correlate
[modifica] Collegamenti esterni
[modifica] Mappe
- Percorso della FR1
- Metropolitana e FR
- Mappa vecchia delle linee di metropolitana e ferrovia in progetto
- Mappa delle Metropolitane progettate nel 1986