Enrique Bernoldi
| Enrique Bernoldi | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dati biografici | ||||||||||||||||||||||||
| Nome | Enrique Antônio Langue de Silvério e Bernoldi | |||||||||||||||||||||||
| Paese | ||||||||||||||||||||||||
| Automobilismo |
||||||||||||||||||||||||
| Dati agonistici | ||||||||||||||||||||||||
| Categoria | Formula 1, IRL | |||||||||||||||||||||||
| Carriera | ||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
Enrique Bernoldi, nome completo Enrique Antônio Langue de Silvério e Bernoldi (Curitiba, 19 ottobre 1978), è un pilota automobilistico brasiliano, di origini italiane, attualmente attivo in IRL.e Superleague Formula.
Indice |
[modifica] Carriera
[modifica] Le formule minori
Bernoldi cominciò a guidare kart a nove anni, nel 1987, conquistando molti titoli regionali ed entrando nel mondo dell'automobilismo a 17 anni, nel 1995.
Dopo essere giunto al quarto posto in Formula Alfa Boxer, campionato disputato in Italia, passò alla Formula Renault, vincendo il titolo al primo tentativo con nove vittorie. Visti i buoni risultati il pilota brasiliano si dedicò alla F3 inglese, con la conquista di un quinto posto in classifica piloti. Nel 1999 Bernoldi andò poi a disputare gare nella Formula 3000 e l'anno successivo sostenne anche un test con la Sauber per la stagione 2001; la scuderia elvetica gli preferì però Kimi Raikkonen.
[modifica] Formula 1
Nonostante il rifiuto della Sauber Bernoldi riuscì a esordire in Formula Uno al Gran Premio d'Australia 2001, al volante della Arrows-Asiatech. Nel suo primo anno di attività il brasiliano non giunse mai in zona punti e la stagione fu costellata di ritiri; tuttavia nel Gran Premio di Monaco si mise in luce per essersi tenuto dietro David Coulthard, allora pilota della McLaren ed in lotta per il Campionato, per oltre metà gara, fino alla sosta ai box[1]. A fine gara lo scozzese lo definì un idiota per non averlo fatto passare.[2]
L'annata successiva non fu migliore della precedente e i problemi economici del team inglese, che a metà stagione si ritirò, lasciarono sia Bernoldi che il compagno di squadra Frentzen senza un volante. A questo punto il pilota passò in World Series by Nissan, dove rimase anche per 2003 e 2004, ottenendo quattro vittorie, tornando in F1 a fine stagione come tester per la BAR.
[modifica] Risultati completi in Formula 1
| 2001 | Scuderia | Vettura | Motore | Punti | Pos. | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Arrows | A22 | Asiatech | Rit | Rit | Rit | 10 | Rit | Rit | 9 | Rit | Rit | Rit | 14 | 8 | Rit | 12 | Rit | 13 | 14 | - | 21º |
| 2002 | Scuderia | Vettura | Motore | Punti | Pos. | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Arrows | A23 | Cosworth | SQ | Rit | Rit | Rit | Rit | Rit | 12 | Rit | 10 | Rit | NQ | Rit | - | 22º |
[modifica] Dopo la Formula 1
Dopo avere fatto il tester per alcuni anni in F1 il pilota brasiliano nel 2007 ha preso parte al campionato Stock Cars brasiliano e nel 2008 ha iniziato a disputare gare in Indy Racing League e nelle tre corse a cui ha partecipato è giunto per due volte tra i primi cinque.
[modifica] Note
- ^ Monte-Carlo, Bernoldi docet: “Se non rallenti non ti passa nessuno”. URL consultato il 6 gennaio 2012.
- ^ Nigel Mansell (ed), 2001 Formula One Annual, European Press Ltd (2001)
[modifica] Altri progetti
Commons contiene file multimediali su Enrique Bernoldi