Doak VZ-4

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Doak VZ-4
Il VZ-4 in volo di prova
Il VZ-4 in volo di prova
Descrizione
Tipo convertiplano per ricerca VTOL
Equipaggio 2
Costruttore Stati Uniti Doak Aircraft
Data primo volo 25 febbraio 1958[1]
Matricola 56-9642
Proprietario Stati Uniti United States Army
Esemplari 1
Destino finale conservato al U.S. Army Transportation Museum
Dimensioni e pesi
Lunghezza 9,75 m (32 ft 0 in)
Apertura alare 7,77 m (25 ft 6 in)
Altezza 3,05 m (10 ft 0 in)
Superficie alare 8,92 (96 ft²)
Peso a vuoto 1 043 kg (2 300 lb)
Peso carico 1 451 kg (3 200 lb)
Propulsione
Motore una turbina Avco Lycoming YT-53
Potenza 840 hp (626 kW)
Prestazioni
Velocità max 370 km/h (230 mph)
Raggio di azione 370 km (230 mi)
Tangenza 1 830 m (6 000 ft)

i dati sono estratti da
The Illustrated Encyclopedia of Aircraft[2]

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Il Doak VZ-4, indicato anche con la designazione aziendale Doak Model 16, fu un convertiplano del tipo ad elica intubata sviluppato dall'azienda aeronautica statunitense Doak Aircraft Company negli anni cinquanta e rimasto allo stadio di prototipo.

Realizzato per risponedere ad una specifica emessa dal United States Army, l'esercito statunitense, per un velivolo con caratteristiche VTOL, era originariamente mosso da un motore aeronautico turboelica Lycoming YT53 con potenza da 630 kW, poi rimpiazzato da una turbina Lycoming T53-L-1 (750 kW).[3].

Il solo esemplare realizzato, numero di serie 56-9642, è conservato ed esposto presso le strutture museali dell'U.S. Army Transportation Museum situato a Fort Eustis in Virginia.

Utilizzatori[modifica | modifica wikitesto]

Militari[modifica | modifica wikitesto]

Stati Uniti Stati Uniti

Governativi[modifica | modifica wikitesto]

Stati Uniti Stati Uniti

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ International V/STOL Historical Society
  2. ^ Orbis 1985, p. 1454
  3. ^ Harding, Stephen U.S. Army Aircraft Since 1947, Airlife Publishing, Ltd. 1990. ISBN 1-85310-102-8

Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]

  • (EN) The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985), Orbis Publishing, 1985.
  • (EN) Stephen Harding, U.S. Army Aircraft Since 1947: An Illustrated Directory, Specialty Pr Pub & Wholesalers, 1990, ISBN 0-933424-53-1.
  • (EN) Steve Markman, Bill Holder, Straight Up: A History of Vertical Flight, Atglen, PA, Schiffer Publishing Ltd, 2001, ISBN 0-7643-1204-9.
  • (EN) F.G. Swanborough, Peter M. Bowers, United States Military Aircraft since 1909, London, Putnam, 1963.

Pubblicazioni[modifica | modifica wikitesto]

  • (EN) Roy Stevenson, Doak's One-Off in Aviation History, luglio 2014, pp. 14-15.

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]