Discussione:Stadler FLIRT
prima stesura nuova voce, occorre immagine --Anthos (msg) 20:21, 22 ott 2008 (CEST)
titolo voce[modifica wikitesto]
Non sarebbe meglio usare il nome della ditta produttrice per il treno invece del nome di servizio di una delle tante societa' che lo possiede. Propongo cioe' di spostare la voce da ETR 340 a Stadler FLIRT, cosi' come lo sono gia' le versioni tedesche, inglesi o altro. Cosa ne dite? ciao Gabrio (msg) 08:35, 12 nov 2008 (CET)
- D'accordo sullo spostamento del titolo attuale che non soddisfa neanche me, tuttavia preferirei FLIRT (Stadler) dato che l'acronimo Flirt individua il rotabile meglio del marchio della casa costruttrice.--Anthos (msg) 11:21, 12 nov 2008 (CET)
Domanda[modifica wikitesto]
Qual'e' la differenza tra i modelli ETR 170, ETR 155 e ATR 100? Grazie --LukeDika 18:40, 27 apr 2011 (CEST)
- Premesso che sono le classificazioni vigenti solo per i treni circolanti in Italia e valide solo per l'Italia, gli ETR 170 sono FLIRT a sei casse, i 155 sono quelli a quattro casse, mentre gli ATR 100 sono i GTW 2/6 circolanti sulla ferrovia della Val Venosta. -- Ciao, Moliva (msg) 10:24, 28 apr 2011 (CEST)
- Non penso che sia una domanda da forum; pensavo infatti di mettere queste informazioni nella voce.--LukeDika 18:23, 28 apr 2011 (CEST)
FLIRT non è solo elettrotreno (EMU): è anche Diesel (DMU)[modifica wikitesto]
Attualmente nella voce viene riportato che FLIRT sia solo un elettrotreno (in realtà un EMU, "Electric multiple unit"), ma invece esiste anche in versione diesel, DMU ("Diesel multiple unit"). Sulla relativa wiki inglese questo fatto è presente.— Questo commento senza la firma utente è stato inserito da 109.112.116.223 (discussioni · contributi) 18:42, 5 feb 2017 (CET) (CET).
- Concordo, ma il problema contenutistico della voce è ben più grave, come da avviso apposto.--Ale Sasso (msg) 19:30, 5 feb 2017 (CET)
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Gentili utenti,
ho appena modificato 1 collegamento/i esterno/i sulla pagina Stadler FLIRT. Per cortesia controllate la mia modifica. Se avete qualche domanda o se fosse necessario far sì che il bot ignori i link o l'intera pagina, date un'occhiata a queste FAQ. Ho effettuato le seguenti modifiche:
- Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20130322053832/http://www.stadlerrail.com/media/uploads/factsheets/FLIRT_Ferrotramviaria_i.pdf per http://www.stadlerrail.com/media/uploads/factsheets/FLIRT_Ferrotramviaria_i.pdf
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ho appena modificato 5 collegamento/i esterno/i sulla pagina Stadler FLIRT. Per cortesia controllate la mia modifica. Se avete qualche domanda o se fosse necessario far sì che il bot ignori i link o l'intera pagina, date un'occhiata a queste FAQ. Ho effettuato le seguenti modifiche:
- Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20160304111453/http://www.stadlerrail.com/media/uploads/factsheets/FLIRT_Gargano_it.pdf per http://www.stadlerrail.com/media/uploads/factsheets/FLIRT_Gargano_it.pdf
- Aggiunta di {{collegamento interrotto}} su http://altoadige.gelocal.it/cronaca/2011/07/07/news/ferrovie-widmann-in-svizzera-per-l-acquisto-di-nuovi-convogli-4572947
- Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20130308135941/http://www.stadlerrail.com/media/uploads/factsheets/FLIRT_ST_it.pdf per http://www.stadlerrail.com/media/uploads/factsheets/FLIRT_ST_it.pdf
- Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20131029214332/http://www.stadlerrail.com/it/news/2009/11/06/stadler-e-ansaldobreda-si-aggiudicano-la-gara-per-/ per http://www.stadlerrail.com/it/news/2009/11/06/stadler-e-ansaldobreda-si-aggiudicano-la-gara-per-/
- Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20120328121243/http://www.stadlerrail.com/media/uploads/factsheets/FLIRT_SBB_TILO_i.pdf per http://www.stadlerrail.com/media/uploads/factsheets/FLIRT_SBB_TILO_i.pdf
- Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20160304193814/http://www.stadlerrail.com/media/uploads/factsheets/FLIRT_SBB_Zug_d.pdf per http://www.stadlerrail.com/media/uploads/factsheets/FLIRT_SBB_Zug_d.pdf
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- Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20160304213459/http://www.stadlerrail.com/it/news/2010/05/12/stadler-rail-is-disappointed/ per http://www.stadlerrail.com/it/news/2010/05/12/stadler-rail-is-disappointed/
- Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20091127190750/http://www.stadlerrail.com/media/uploads/factsheets/FLIRT_STA_i.pdf per http://www.stadlerrail.com/media/uploads/factsheets/FLIRT_STA_i.pdf
- Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20151112035707/http://www.stadlerrail.com/media/uploads/factsheets/FLIRT_SBB_Wiesental_d.pdf per http://www.stadlerrail.com/media/uploads/factsheets/FLIRT_SBB_Wiesental_d.pdf
- Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20151112035701/http://www.stadlerrail.com/media/uploads/factsheets/FLIRT_SBB_S-Bahn_Basel_i.pdf per http://www.stadlerrail.com/media/uploads/factsheets/FLIRT_SBB_S-Bahn_Basel_i.pdf
- Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20151112033833/http://www.stadlerrail.com/media/uploads/FSBBF0613d.pdf per http://www.stadlerrail.com/media/uploads/FSBBF0613d.pdf
- Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20151112033841/http://www.stadlerrail.com/media/uploads/FSBBV0709d.pdf per http://www.stadlerrail.com/media/uploads/FSBBV0709d.pdf
- Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20151112040034/http://www.stadlerrail.com/media/uploads/factsheets/FLIRT_Tilo_0712i.pdf per http://www.stadlerrail.com/media/uploads/factsheets/FLIRT_Tilo_0712i.pdf
- Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20151112040117/http://www.stadlerrail.com/media/uploads/factsheets/FSOB0107d.pdf per http://www.stadlerrail.com/media/uploads/factsheets/FSOB0107d.pdf
- Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20151112033850/http://www.stadlerrail.com/media/uploads/FSOB1113d.pdf per http://www.stadlerrail.com/media/uploads/FSOB1113d.pdf
- Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20151112040143/http://www.stadlerrail.com/media/uploads/factsheets/FTRN0407d.pdf per http://www.stadlerrail.com/media/uploads/factsheets/FTRN0407d.pdf
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- Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20150924085820/http://www.regione.emilia-romagna.it/notizie/2015/luglio/trasporto-ferroviario-la-regione-anticipa-lacquisto-di-14-nuovi-treni/nuovi-treni-in-emilia-romagna-i-dati-in-sintesi per http://www.regione.emilia-romagna.it/notizie/2015/luglio/trasporto-ferroviario-la-regione-anticipa-lacquisto-di-14-nuovi-treni/nuovi-treni-in-emilia-romagna-i-dati-in-sintesi/
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- Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20170203081919/https://wwwstadlerrailcom-live-01e96f7.s3-eu-central-1.amazonaws.com/filer_public/1c/11/1c116727-4cdc-4adc-b34e-cf9d7bed1d1b/f3vd0716e.pdf per https://wwwstadlerrailcom-live-01e96f7.s3-eu-central-1.amazonaws.com/filer_public/1c/11/1c116727-4cdc-4adc-b34e-cf9d7bed1d1b/f3vd0716e.pdf
- Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20091219022058/http://www.domaniandriese.it/?p=3887 per http://www.domaniandriese.it/?p=3887
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Flirt H2[modifica wikitesto]
Segnalo un video con anteprima del treno Flirt H2 in sosta presso la stazione di Ramsen, sull'unica ferrovia svizzera priva di elettrificazione, la Ferrovia Etzwilen-Singen : www.youtube.com/embed/VeEgyjcYLek
Forse è inopportuno inserirlo in voce, molto amatoriale, ma può interessare.
--151.34.236.27 (msg) 11:00, 22 gen 2023 (CET)