Discussione:Numero di Reynolds

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Monitoraggio effettuato nell'ottobre 2016

ci sono divergenze tra i numeri di reynolds che caratterizzano i tre tipi di moto del fluido!!


in medicina si usa il numero di reynolds usando questa equazione: R=(Dpv)/H, dove R è il numero, D il diametro del condotto attreverso il quale passa il fluido, p (rho) è la densità, v è la velocità del liquido e H (eta) è la viscosità.

scusate il modo barbaro di scrivere, ma non so utilizzare il <math>

Regime laminare e numero di Reynolds[modifica wikitesto]

Ma io so che regime laminare si ha per valori al di sotto di 1200!

Grazie per la segnalazione. Nella voce non veniva espresso abbastanza chiaramente che tali valori dipendono dalla geometria del sistema (forma del corpo e direzione del flusso), per cui ho provveduto a dare una sistemata alla voce, vedi se ora va bene.
Molto probabilmente il valore 1200 da te accennato si riferisce a una geometria differente da quella detta nella voce nella parte sull'esperimento di Reynolds. Probabilmente ti riferisci al caso di un fluido che scorre dentro un tubo (già trattato nella voce, più avanti), mentre il primo esperimento di Reynolds considerava un fluido che scorreva all'esterno di un tubo.
Secondo me la voce dovrebbe ancora essere migliorata sotto molti aspetti, per cui se non esitare a segnalare altre parti non chiare o inesatte. --Aushulz (msg) 02:24, 29 ott 2010 (CEST)[rispondi]
Ho ampliato la voce e ho messo un avviso "da controllare" in cima alla voce. Bisogna infatti controllare tali valori su qualche fonte attendibile (preferibilmente testi universitari). --Aushulz (msg) 04:46, 29 ott 2010 (CEST)[rispondi]

infatti, affermare che per un fuido in moto relativo rispetto ad un corpo solido le condizioni sono laminari per Re < 2*10^5 non mi sembra corretto. La transizione laminare-turbolento in questo sistema non è chiaramente definita, anche perche' le forze d'interazione comprendono sempre due contributi: forma ed attrito di superficie (form drag e friction, vedi "Transport Phenomena" di Bird et al. pagina 186 II edizione). Se vogliamo proprio parlare di transizione tra regimi i valori critici di Re "particellare" (d è dimensione caratteristica del corpo ad es. diametro della sfera) sono piu' d'uno; per una sfera: il primo è 0.1 al di sotto del quale siamo in "regime di Stokes" e la forza scambiata tra corpo e fluido è proporzionale alla velocità relativa (coeff. di forma = 24/Re) ; il secondo è circa 10^3 oltre il quale la forza è proporzionale al quadrato della v relativa (coeff. di forma costante), il terzo 2*10^5 al quale si ha turbolenza di scia ed una brusca caduta della forza. Citare solo l'ultimo come valore di transizione mi sembra un po' riduttivo.


L'esperimento di Reynolds[modifica wikitesto]

il mio libro di idraulica: IDRAULICA, augusto ghetti, libreria cortina padova, ISBN 88-7784-052-8

dice testualmente "numerose esperienze eseguite con fluidi diversi entro tubi di vario diametro e con diversi valori della velocità hanno dimostrato che, per fluidi NEWTONIANI, finchè non si oltrepassa un valore critico del numero di reynolds (Re)_c = 2000 : 2400 qualunque perturbazione del moto, anche se capace di produrre un momentaneo ondeggiamento del filamento colorato, viene sempre smorzata in un tempo più o meno lungo"

quindi, come è possibile che reynolds abbia verificato che per un Re compreso tra 2000 e 10000 ci sia sbandamento e non moto turbolento?

Yankee90 (msg) 12:04, 8 mag 2011 (CEST)[rispondi]

La questione è molto complessa e questa voce cerca solo di riassumere i casi più semplici. I dati dell'esperienza storica di Reynolds non vanno in ogni caso modificati (a meno che non si trovino nel testo originale di Reynolds valori differenti), in quanto sono quelli che Reynolds ha ricavato nel caso particolare che ha preso in esame. Ogni esperienza porta inevitabilmente a valori differenti, per moltissime ragioni: forma del contenitore e del corpo immerso in esso, transitorietà del moto, rugosità delle superfici, temperatura, ecc. Inoltre mi pare che non ci sia un modo univoco per definire il limite superiore della regione di transizione: infatti come si vede dalla figura nella voce Diagramma di Moody, mentre il passaggio tra regime laminare e regime di transizione è abbastanza netta, il passaggio tra regime di transizione e regime completamente turbolento è graduale (in quanto la pendenza delle curve varia molto gradualmente).
Detto questo, mi pare comunque che nel tuo libro si afferma che fino a un valore di circa 2000 ci si mantiene in regime laminare e nella voce si dice la stessa cosa, quindi cos'è che non ti torna? --Aushulz (msg) 14:40, 8 mag 2011 (CEST)[rispondi]

Valore limite di Re[modifica wikitesto]

il valore di soglia di Re rappresenta le condizioni in cui INIZIANO a manifestarsi i fenomeni turbolenti NON quelle a cui cessano i fenomeni di carattere molecolare-diffusivo, è importante capire che la diffusione (nel caso in esame quella di quantita' di moto) continua anche nelle condizioni che definiamo "turbolenza", semplicemente essa è meno "rapida" del trasporto turbolento e al crescere della velocità del fluido diventa sempre meno rilevante. Nella "zona grigia" cosiddetta di "transizione" (2000<Re<5000) il peso relativo del meccanismo diffusivo è ancora notevole, i vortici e tutto l'armamentario turbolento si formano, ma le forze viscose sono ancora sufficientemente "forti" per limitarne gli effetti ad "oscillazioni" della vena colorata. Questo commento senza la firma utente è stato inserito da 84.220.77.156 (discussioni · contributi) 18:07, 9 nov 2012‎ (CET).[rispondi]

Hai perfettamente ragione. Se il contenuto della voce non corrisponde a quanto hai detto, puoi modificarla. Altrimenti quando avrò tempo lo farò io. --Aushulz (msg) 19:39, 10 nov 2012 (CET)[rispondi]

Forze viscose e inerziali[modifica wikitesto]

Il delta u che cosa significa?

Collegamenti esterni modificati[modifica wikitesto]

Gentili utenti,

ho appena modificato 1 collegamento esterno sulla pagina Numero di Reynolds. Per cortesia controllate la mia modifica. Se avete qualche domanda o se fosse necessario far sì che il bot ignori i link o l'intera pagina, date un'occhiata a queste FAQ. Ho effettuato le seguenti modifiche:

Fate riferimento alle FAQ per informazioni su come correggere gli errori del bot.

Saluti.—InternetArchiveBot (Segnala un errore) 23:18, 27 apr 2019 (CEST)[rispondi]

Circolazione in tubi tappati[modifica wikitesto]

Diciamo:

 ... esperimenti sul flusso all'interno di tubi a sezione circolare trasparente ...

Se è vero che, in genere, si ragiona come si scrive, allora non ci si può proprio fidare di quello che c'è qui. Saluti. --5.91.135.57 (msg) 10:47, 10 mag 2022 (CEST)[rispondi]

Frase corretta. Per il resto segnalo: Wikipedia:Pareri su Wikipedia. --Ensahequ (msg) 22:20, 27 mag 2022 (CEST)[rispondi]
Ma se la sezione del tubo, oltre ad essere di forma circolare, è anche trasparente, allora non è una sezione ideale e la materia, pur trasparente, della quale è fatta, se non ostacola la luce, impedisce, però, il flusso dei liquidi. Un tappo trasparente. Saluti. --5.91.35.135 (msg) 07:08, 28 lug 2022 (CEST)[rispondi]
Lo sai che quello che scrivi non ha senso? Comunque la voce va migliorata, e tra libri troppo settoriali, esperti che non sanno farsi capire e falsi esperti che si fingono esperti, al momento pare non ci sia nessuno in grado di fornire alla voce correttezza e chiarezza nello stesso tempo. --Ensahequ (msg) 14:03, 31 lug 2022 (CEST)[rispondi]