Classe Soobrazitel'nyj

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Classe Soobrazitel'nyj
Progetto 7U
Il cacciatorpediniere Smyshlenyy
Descrizione generale
Tipocacciatorpediniere
Numero unità18
ProprietàURSS
CantiereNikolaev, Sebastopoli e Leningrado
Entrata in servizio1940
Caratteristiche generali
Dislocamento1.695 t
Stazza lorda2.100 tsl
Lunghezza112,86 m
Larghezza10,2 m
Altezza4,1 m
Propulsionediesel, due motori con una potenza complessiva di 54.000 hp
Velocità36 nodi (66,67 km/h)
Autonomia1.700 n.mi. a 16 nodi
Equipaggio207
Armamento
Artiglieria4 cannoni da 130mm
2 cannoni da 76mm
3 cannoni da 37mm
4 mitragliatrici da 12,7mm
Silurisei tubi lanciasiluri da 533mm
Altro60 mine
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I cacciatorpediniere della classe Soobrazitel'nyj (progetto 7U secondo la classificazione russa) costituiscono un'evoluzione rispetto alla precedente Classe Gnevnyj. Entrarono in servizio tra il 1940 ed il 1941.

Sviluppo e tecnica[modifica | modifica wikitesto]

I Soobrazitelny sono molto simili ai Gnevny, da cui derivano. La lettera “U” sta infatti per Ulutsheniy, termine russo che vuol dire “migliorato”.

Questa versione migliorata dei progetto 7 venne realizzata a partire dal 1936, quando ci si rese conto dei problemi che affliggevano i Gnevny.

Le principali differenze riguardarono l'impianto propulsivo (venne installata una quarta caldaia, contro le tre della versione precedente), la struttura dello scafo (che venne rinforzato) ed una minore capacità di carburante. Anche i cannoni antiaerei vennero migliorati.

Durante la guerra, vennero inoltre installati anche degli equipaggiamenti elettronici (radar in particolare). Questi furono forniti dagli alleati.

Il servizio[modifica | modifica wikitesto]

In totale, vennero costruite 18 unità. Una diciannovesima non fu mai ultimata. Dieci di queste navi vennero affondate durante la Seconda guerra mondiale.

Flotta del Baltico[modifica | modifica wikitesto]

Tutte le unità della Flotta del Baltico vennero costruite presso il cantiere navale di San Pietroburgo. Un totale di 14 unità vennero impostate, di cui 13 entrarono in servizio. Di queste, sei vennero affondate durante la guerra.

  • Silnyi: entrato in servizio nel 1940, venne demolito nel 1960.
  • Storozhevoi: entrato in servizio nel 1941, venne danneggiato da una motosilurante tedesca. Modificato con l'installazione di una torretta binata per artiglieria, venne demolito nel 1959.
  • Serdityi: entrato in servizio nel 1941, venne affondato da un bombardamento il 19 luglio 1941.
  • Slavnyi: entrato i servizio nel 1940, venne demolito nel 1958.
  • Smelyi: entrato in servizio nel 1940, venne affondato il 27 luglio 1941 da una motosilurante tedesca.
  • Stoikiy: entrato in servizio nel 1940, venne demolito nel 1959.
  • Strashnyi: entrato in servizio nel 1941, venne demolito negli anni cinquanta.
  • Suroviy: entrato in servizio nel 1941, affondò per l'urto con una mina il 13 novembre 1941.
  • Skoriy: entrato in servizio nel 1941, affondò per l'urto con una mina il 28 agosto 1941.
  • Statniy: entrato in servizio nel 1941, affondò per l'urto con una mina il 18 agosto 1941.
  • Strogiy: entrato in servizio nel 1941, venne demolito negli anni cinquanta.
  • Stroyni: entrato in servizio nel 1941, venne demolito nel 1959.
  • Svirepiy: entrato in servizio nel 1941, venne demolito negli anni cinquanta.
  • Spokoiny: rimorchiato fino a Molotovsk (l'odierna Severodvinsk)nel 1941, non fu mai ultimato. Lo scafo venne demolito alla fine degli anni quaranta.

Flotta del Mar Nero[modifica | modifica wikitesto]

Le unità della Flotta del Mar Nero vennero costruite presso i cantieri di Nikolayev e Sebastopoli. Su cinque unità, quattro furono affondate durante la seconda guerra mondiale.

Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]

  • M.J Whitley, Destroyers of World War 2, 1988 Cassell Publishing ISBN 1-85409-521-8
  • Vladimir Yakubov e Richard Worth, The Soviet Project 7/7U Destroyers, in John Jordan, Stephen Dent (eds.), Warship 2008, 2008 Conway ISBN 1844860620

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