Boeing Vertol YUH-61
| Boeing Vertol YUH-61 | |
|---|---|
 | |
| Descrizione | |
| Tipo | elicottero medio multiruolo |
| Equipaggio | 2 |
| Costruttore |  Boeing Vertol
|
| Esemplari | 3 |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 18,5 m (60 ft 8,5 in) |
| Altezza | 4,72 m (15 ft 6 in) |
| Diametro rotore | 14,94 m (49 ft 0 in) |
| Peso a vuoto | 4 422 kg (9,750 lb) |
| Peso max al decollo | 8 953 kg (17 700 lb) |
| Propulsione | |
| Motore | 2 turbine General Electric T700 |
| Potenza | 1 145 kW (1 536 shp) ciascuna |
| Prestazioni | |
| Raggio di azione | 595 km (370 mi, 322 nm) |
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Il Boeing Vertol YUH-61 era un prototipo di elicottero medio, bi-turbina a singolo rotore, multiruolo o da assalto, prodotto dall'azienda statunitense Boeing Vertol negli anni settanta.
Storia[modifica | modifica wikitesto]
Sviluppo[modifica | modifica wikitesto]
Lo YUH-61 venne progettato per rispondere ad una specifica emessa nel 1972 dall'United States Army che prevedeva un programma, denominato Utility Tactical Transport Aircraft System (UTTAS), inteso alla sostituzione della famiglia UH-1 Huey che aveva costituito la spina dorsale della componente elicotteristica statunitense per tutti gli anni sessanta ma che era oramai alla soglia del termine della vita operativa.
L'elicottero si trovò a competere contro il concorrente sviluppato dalla rivale Sikorsky Aircraft Corporation denominato YUH-60 ma a seguito di una serie di prove di valutazione comparative l'esercito scelse la proposta Sikorsky, la quale lo avviò alla produzione in serie denominandolo Sikorsky UH-60 Black Hawk.
La Boeing-Vertol provò allora a proporlo alla U.S. Navy senza successo e dopo aver realizzato un solo modello civile bloccò ogni sviluppo in quanto non venne trovato un riscontro positivo sul mercato.
Esemplari attualmente esistenti[modifica | modifica wikitesto]
Due dei tre esemplari costruiti (73-21656 and 73-21658) sono conservati presso l'United States Army Aviation Museum sito a Fort Rucker, Alabama (USA).
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
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Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- (EN) Maksim Starostin, Boeing-Vertol 179 / 237 / YUH-61A; 1974, in All the world's helicopters and rotorcrafts, http://www.aviastar.org. URL consultato il 29 dicembre 2008.
- (EN) John Pike, YUH-61A, in Military, http://www.globalsecurity.org. URL consultato il 29 dicembre 2008.
