Blue Panorama Airlines
| Blue Panorama Airlines S.p.A. | |
|---|---|
| Un Boeing 767-300ER con le insegne di Blue Panorama | |
| Nazione | |
| Tipologia | Società per azioni |
| Fondazione | 1998 |
| Sede principale | Fiumicino (RM), Viale delle Arti 123, Palazzo D |
| Gruppo | Blue Panorama Airlines S.p.A. |
| Persone chiave | |
| Slogan | Pay less. Fly blu |
| Sito web | www.blue-panorama.com |
| Blue Panorama Airlines | |
|---|---|
| Tipo | Passeggeri |
| IATA | BV |
| ICAO | BPA |
| Indicativo di chiamata | Blue Panorama[1] |
| Hub | Milano-Malpensa |
| Hub secondari | Roma-Fiumicino Bologna-Borgo Panigale |
| Flotta | 12 |
| Destinazioni | 20 |
| Consociate | blu-express |
| voci di compagnie aeree presenti su Wikipedia | |
Blue Panorama Airlines S.p.A. è una compagnia aerea di linea e charter italiana privata, nata a Roma nel 1998 le cui basi principali sono Roma-Fiumicino e Milano-Malpensa.
Indice |
[modifica] Storia
Nata nel 1998 Blue Panorama Airlines è una compagnia aerea italiana totalmente privata, di proprietà di Franco Pecci, che opera voli di linea intercontinentali e, nel mercato dei charter inclusive tour, voli a lungo, medio e breve raggio.
La sede principale e la direzione commerciale si trovano a Fiumicino mentre gli uffici commerciali sono siti a Gallarate. La sede operativa è presso l'aeroporto di Milano-Malpensa mentre l'attività di manutenzione è presso l'Aeroporto di Roma-Fiumicino.[2]
Blue Panorama Airlines opera con 2 Boeing 757-200 e 4 Boeing 767-300ER, ha una consociata di voli low cost che si chiama blu-express che opera con 6 Boeing 737-300 e -400 ed una divisione di voli executive, denominata Executive Blue, che opera con tre Piaggio P180 Avanti.
[modifica] Destinazioni
[modifica] Voli di linea blu-express
La blu-express è il ramo low-cost della compagnia aerea Blue Panorama. La compagnia offre la prenotazione del biglietto sia via internet che tramite agenzia di viaggio. Come altre low cost, effettua la vendita di snack a bordo e non prevede nessuna assegnazione del posto a sedere.
La blu-Express opera sulle seguenti tratte italiane:
- Roma-Fiumicino ↔ Brindisi-Papola Casale
- Roma-Fiumicino ↔ Catania-Fontanarossa
- Roma-Fiumicino ↔ Genova-Sestri
- Roma-Fiumicino ↔ Lamezia Terme
- Roma-Fiumicino ↔ Lampedusa (periodo estivo)
- Roma-Fiumicino ↔ Palermo-Punta Raisi
- Roma-Fiumicino ↔ Pantelleria (periodo estivo)
- Roma-Fiumicino ↔ Torino-Caselle
- Catania-Fontanarossa ↔ Bari-Palese Macchie
- Catania-Fontanarossa ↔ Cagliari-Elmas
- Roma Fiumicino ↔ Reggio Calabria
- Milano-Linate ↔ Reggio Calabria
- Palermo-Punta Raisi ↔ Bari-Palese Macchie
ed estere:
- Roma-Fiumicino ↔ Istanbul-Sabiha Gökçen
Turchia - Milano-Malpensa ↔ Istanbul-Sabiha Gökçen
Turchia - Roma-Fiumicino ↔ Nizza-Côte d'Azur
Francia
[modifica] Voli di linea intercontinentali Blue Panorama
Elenco dei voli in continuo aggiornamento[3]
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- da Milano-Malpensa
- da Roma-Fiumicino
- da Bologna-Borgo Panigale
- da Verona-Villafranca
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- da Milano-Malpensa
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- da Milano-Malpensa
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- da Milano-Malpensa
- da Roma-Fiumicino
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- da Roma-Fiumicino
- da Bologna-Borgo Panigale
- da Verona-Villafranca
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- da Milano-Malpensa
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- da Milano-Malpensa
- da Roma-Fiumicino
[modifica] Voli charter Blue Panorama
Elenco dei voli in continuo aggiornamento:[4]
[modifica] Destinazioni in Europa
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- da Bologna-Borgo Panigale
- da Milano-Malpensa
- da Roma-Fiumicino
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- da Bergamo-Orio al Serio
- da Bologna-Borgo Panigale
- da Milano-Malpensa
- da Pisa-San Giusto
- da Roma-Fiumicino
- da Verona-Villafranca
[modifica] Destinazioni in Africa
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- da Bari-Palese Macchie
- da Bergamo-Orio al Serio
- da Bologna-Borgo Panigale
- da Genova-Sestri
- da Milano-Malpensa
- da Napoli-Capodichino
- da Pisa-San Giusto
- da Roma-Fiumicino
- da Verona-Villafranca
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- da Bologna-Borgo Panigale
- da Milano-Malpensa
- da Roma-Fiumicino
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- da Bologna-Borgo Panigale
- da Milano-Malpensa
- da Roma-Fiumicino
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- da Milano-Malpensa
- da Roma-Fiumicino
[modifica] Destinazioni nelle Americhe
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- da Milano-Malpensa
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- da Bologna-Borgo Panigale
- da Milano-Malpensa
- da Roma-Fiumicino
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- da Bologna-Borgo Panigale
- da Milano-Malpensa
- da Roma-Fiumicino
[modifica] Voli executive blue
- servizi di voli business[5]
[modifica] Flotta
A dicembre 2010 la flotta di Blue Panorama Airlines[6] è composta da:
- 6 Boeing 737 (utilizzati prevalentemente dal ramo low cost blu-express)
- I-BPAG (B737-31S) "Città di Catania" (ex EI-DVY)
- I-BPAI (B737-31S) "Città di Roma" (ex EI-DXB)
- EI-DXC (B737-4Q8) "Città di Milano"
- EI-CUA (B737-4K5) "Città di Torino"
- EI-CUN (B737-4K5) "Città di Palermo"
- EI-CUD (B737-4Q8) "Città di Reggio Calabria"
- EI-DKL
- EI-DNA
- EI-CXO (B767-3G5ER) "Città di Venezia"
- n. costr. 612, consegnato il 24 aprile 1996 alla tedesca LTU International, passato poi all'americana Hawaiian Airlines e successivamente a Blue Panorama.
- EI-CZH (B767-3G5ER) "Città di Firenze"
- n. costr. 720, consegnato il 16 settembre 1998 alla tedesca LTU International, successivamente ceduto alla compagnia italiana.
- EI-DJL (B767-330ER) (ex I-LLAG)
- n. costr. 377, consegnato il 14 giugno 1991 alla tedesca Condor Flugdienst, successivamente passato all'americana Trans World Airlines, infine arrivato in Italia prima con Lauda Air Italia ed infine a Blue Panorama.
- EI-EED (B767-31AER)
- precedentemente della brasiliana Varig.
- I-BPAE
- I-FXRD
- I-FXRE
- Ordini
La Blue Panorama ha siglato, il 22 giugno 2011, un ordine per 12 Sukhoi Superjet 100, che entreranno in servizio nel 2012.[7] E ha ordinato anche 4 (Boeing 787-8 Dreamliner)
[modifica] Incidenti
- Il 15 luglio 2004 un Boeing 767-300ER della compagnia Blue Panorama, decollato da Roma Fiumicino e diretto a L'Avana, è stato costretto ad effettuare una atterraggio d'emergenza nello stesso aeroporto romano perché il motore destro era in fiamme. I passeggeri sono stati fatti scendere con gli scivoli. L'Ente Nazionale per l'Aviazione Civile (ENAC) e l'Agenzia Nazionale per la Sicurezza del Volo (ANSV) hanno aperto immediatamente due inchieste tecniche per accertare le cause dell'incendio. Dei 273 passeggeri, più 8 membri dell'equipaggio, nessuno ha riportato ferite gravi, solo contusioni ed escoriazioni causate dalla discesa dagli scivoli.[8]
[modifica] Rapporto conflittuale con i sindacati
Un caso di rivendicazione sindacale, promosso nell'agosto del 2005 dal sindacato di categoria dei piloti Unione Piloti e non dal personale navigante di cabina, si è concluso con la querela al sindacato da parte della compagnia. La categoria dei piloti lamentava presunte irregolarità commesse da Blue Panorama nella gestione tecnico-operativa. Il sindacato aveva a più riprese dichiarato che la compagnia non rispettava i tempi di volo previsti per i piloti, costretti ad un impegno orario superiore a quanto consentito dalle norme in vigore, previste dalla regolamentazione nazionale tuttora vigente, ciò a discapito della sicurezza. Circostanza smentita da Blue Panorama, con il supporto dell'Ente Nazionale per l'Aviazione Civile, che confermava in merito il pieno rispetto degli standard di sicurezza.[9]
[modifica] Note
- ^ fonte: Airline Codes
- ^ Da infocamere.it
- ^ Le destinazioni dal sito ufficiale di Blue Panorama. 2-2-2011
- ^ Voli charter dal sito ufficiale di Blue Panorama. 2-2-2011
- ^ fonte: il sito Executive Blue
- ^ fonte: la flotta sul sito di Blue Panorama
- ^ Finmeccanica: da Blue Panorama ordine da 370 mln usd per SuperJet. URL consultato il 23 giugno 2011.
- ^ «Aereo con motore in fiamme, emergenza a Fiumicino». La Repubblica, 16 luglio 2004. URL consultato in data 03-02-2011.
- ^ «Blue Panorama querela l’Unione piloti. Scontro duro sul nodo della sicurezza». Il Giornale, 30 agosto 2005. URL consultato in data 8 aprile 2011.
[modifica] Altri progetti
Wikimedia Commons contiene file multimediali su Blue Panorama Airlines
[modifica] Collegamenti esterni
- Sito Ufficiale Blue Panorama Airlines
- Sito Ufficiale Blu-express
- La flotta di Blue Panorama Airlines
- La flotta di Blu-express