Autostrade per l'Italia S.p.A.
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| Autostrade per l'Italia | |
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| Nazione |  Italia |
| Tipologia | Società per azioni |
| Fondazione | 2002 |
| Sede principale | Roma |
| Gruppo | Atlantia S.p.A. |
| Persone chiave | * Gian Maria Gros-Pietro, presidente |
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gestione in concessione di tratte autostradali |
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| Fatturato | 2,779 miliardi di € (2007) |
| Dipendenti | 5786 (2007) |
| Sito web | www.autostrade.it |
 Portale Aziende |
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Autostrade per l'Italia S.p.A. è una società per azioni italiana, costituita nel 2002 ed avente come attività la gestione in concessione di tratte autostradali.
La società si inserisce nel gruppo facente capo a Atlantia S.p.A., che ne possiede il 100% del capitale sociale.
Indice |
[modifica] Storia
La società viene appositamente costituita per concorrere alla riorganizzazione del gruppo Autostrade avviata nei primi mesi del 2003: in particolare, alla società viene conferita la parte più consistente delle attività della Società Autostrade Concessioni e Costruzioni S.p.A., azienda avviata originariamente nell'ambito del gruppo IRI nel 1950 e che, come primo progetto, si occupò assieme all'ANAS della costruzione dell'Autostrada del Sole.
Nell'ambito di questo progetto di riorganizzazione, Autostrade per l'Italia S.p.A. riceve:
- le attività svolte direttamente nel comparto autostradale in regime di concessione;
- le partecipazioni nelle società attive nel settore autostradale;
- le partecipazioni nelle altre società, avviate anche con partner, per lo sviluppo di nuove arterie autostradali in Italia;
- le partecipazioni nelle società che svolgono attività di progettazione e di pavimentazione di supporto alle attività caratteristiche del comparto autostradale;
- le partecipazioni in società ed enti operanti in attività comunque connesse alla gestione di strade e autostrade.
All'epoca dell'operazione, il valore delle attività conferite era indicato in circa 4,5 miliardi di Euro.
Oggi la società è il principale gestore di reti autostradali in Italia.
[modifica] Tratte gestite
La società gestisce direttamente le seguenti tratte autostradali:
- A1 Milano – Napoli - km. 803,5
- A4 Milano – Brescia - km. 93,5
- A7 Genova – Serravalle - km. 50,0
- A8 Milano – Varese e A9 Lainate - Como - Chiasso - km. 77,7
- A8 / A26 raccordo - km. 24,0
- A10 Genova – Savona - km. 45,5
- A11 Firenze – mare - km. 81,7
- A12 Genova – Sestri Levante - km. 48,7
- A12 Roma – Civitavecchia - km. 65, 4
- A13 Bologna – Padova - km. 127,3
- A14 Bologna – Taranto - km. 781,4
- A16 Napoli – Canosa - km. 172,3
- A23 Udine – Tarvisio - km. 101,2
- A26 Genova – Gravellona Toce - km. 244,9
- A27 Venezia – Belluno - km. 82,2
- A30 Caserta – Salerno - km. 55,3
Il totale gestito è di km 2.854,6 e la scadenza delle concessioni è al 31 dicembre 2038.
[modifica] Partecipazioni
Autostrade per l'Italia possiede numerose partecipazioni in società che gestiscono altre tratte autostradali o che si occupano di costruzioni di autostrade e di servizi connessi.
[modifica] Società di gestione autostradale
- Autostrada Torino - Savona S.p.A. - Moncalieri (TO) - 99,98%
- Società Autostrada Tirrenica S.p.A. - Roma - 93,99%
- Società Italiana per il Traforo del Monte Bianco S.p.A. - Pré-Saint-Didier (AO) - 51%
- Tangenziale di Napoli S.p.A. - Napoli - 100%
- Autostrade Meridionali S.p.A. - Napoli - 58,98%
- Strada dei Parchi S.p.A. - Roma - 60%
Da notare che Società Italiana per il Traforo del Monte Bianco S.p.A. detiene a sua volta il 58% di Raccordo Autostradale Valle d'Aosta S.p.A.
[modifica] Società di costruzioni o servizi
- EsseDiEsse Società di Servizi S.p.A. - Roma - 100%
- Pavimental S.p.A. - Roma - 71,67%
- SPEA - Ingegneria Europea S.p.A. - Milano - 100%
- AD Moving S.p.A. - Roma - 75%
- Port Mobility S.p.A. - Civitavecchia (RM) - 70%
- IGLI S.p.A. - Milano - 33,33%
- Newpass S.p.A. - Verona - 51%
- Giove Clear S.r.l. - Roma - 100%
- Tirreno Clear S.r.l. - Roma - 100%
- Autostrade Tech S.p.A.- Roma - 100%
- Infoblu S.p.A.- Roma - 100%
- Telepass S.p.A. - Roma - 96.15%
- Autostrade Service - Servizi al Territorio S.p.A. - Roma - 100%
- Autostrade Partecipations S.A. - Lussemburgo - 99.99%
- Stalexport Autostrady S.A. - Katowice (PL) - 100%
- Autostrade Sud America S.r.l. - Milano - 45%
Da sottolineare che IGLI S.p.A. è l'azionista di riferimento di Impregilo S.p.A. con il 29,866% del capitale.[1]
[modifica] Risultati economici
Nell'esercizio 2006 Autostrade per l'Italia ha sviluppato un fatturato di circa 2,72 miliardi di Euro, un EBIT di 1,519 miliardi e utili per 685 milioni occupando un organico medio nell'anno di 6.070 dipendenti. Il patrimonio netto ammonta a 2,386 miliardi.
Nel 2007 Autostrade per l'Italia ha sviluppato un fatturato 2,779 miliardi di euro, un EBIT di 1,468 miliardi e utili per 722 milioni occupando mediamente 5786 dipendenti. Il patrimonio netto ammonta a 2,638 miliardi.
Fonte: Bilancio Atlantia S.p.A. al 31.12.2007
Nel 2008 Autostrade per l'Italia ha fatturato 2.88 miliardi, EBIT di 1.48 miliardi, utili per 735.28 milioni. Patrimonio netto di 2.87 miliardi. Il gruppo intero ha effettuato investimenti in grandi opere per 4.09 miliardi, aprendo al traffico 199.9 km di rete nuova o riammodernata pari al 34% delle opere elencate nella Convenzione con Anas nel 1997 e nel IV Atto Aggiuntivo del 2002.
Fonte: Bilancio Atlantia S.p.A. al 31.12.08
[modifica] Note
[modifica] Fonti
- Bilancio ufficiale di esercizio e consolidato di Autostrade S.p.A. al 31 dicembre 2006. [1]
- Documento informativo relativo alla ristrutturazione del gruppo Autostrade, depositato presso la Consob e Borsa Italiana S.p.A. nel maggio 2003 [2]
