Autostrada A30

Autostrada A30 Caserta-Salerno
Inaugurazione	1976
Inizio	Caserta
Fine	Salerno
Lunghezza	55,3 km
Regioni	Campania
Mappa
Autostrade italiane

La A30 è un'autostrada a pedaggio che collega i due capoluoghi campani di Caserta e Salerno.

Storia

Questa breve autostrada fu costruita per decongestionare la parallela e insufficiente Napoli-Pompei-Salerno e fu aperta al traffico nel maggio del 1976. Si scelse di partire dall'A1 poco a sud dell'ultima Area di Servizio. Si attraversa un territorio relativamente poco abitato, e anche per questo già in sede di costruzione è a 3 corsie. Nei pressi di Nola interseca la A16. Con l'uscita di Palma Campania interseca il raccordo ss 268, supera i paesi a monte del Vesuvio per poi discendere la valle del Sarno. A Mercato San Severino riceve la allora superstrada da Avellino. Oggi l'autostrada termina qui, ma originariamente doveva arrivare a Fratte e collegarsi direttamente alla A3. L'ANAS però non concesse gli ultimi 15 km e preferì migliorare la superstrada che fu allargata a 2 corsie più emergenza, inserendo lo spartitraffico centrale tra le due carreggiate, trasformandola così in un raccordo autostradale. L'autostrada sorge su un territorio piano, senza grossi problemi di orografia. Questo ne determinò una costruzione molto rettilinea, soprattutto nel primo tratto. A causa della fiorente zona industriale di Nola, il casello fu spostato dalla A16 alla A30 per essere più vicino alle industrie, ma anche molto decentrato rispetto al paese. Più a sud il tratto terminale dopo Castel San Giorgio presenta due gallerie prima del piazzale della Barriera Salerno-Mercato San Severino. Negli ultimi anni è stato completato il nuovo casello di Palma Campania, che può servire un bacino d'utenza molto ampio formato dai grossi paesi a monte del Vesuvio. Inoltre è in fase di approvazione, la costruzione di un nuovo svincolo nei pressi di Maddaloni.

L'autostrada oggi

È costituita da due carreggiate da tre corsie più corsia di emergenza per senso di marcia ed ha una lunghezza di 55 km. Ha un tracciato rettilineo e pianeggiante.

Collega l'Autostrada A1 con il raccordo Salerno-Avellino e con la Autostrada A3 permettendo di evitare il nodo di Napoli per chi va o proviene dalla Basilicata e dalla Calabria; nei pressi di Nola incrocia l'Autostrada A16. In realtà viene sfruttata anche sul collegamento Napoli-Salerno da chi vuole evitare la trafficatissima e stretta Napoli-Pompei-Salerno.

Nei tratti autostradali in direzione Salerno tra Nola dal Km 17,2 e Castel San Giorgio al km 42,8 e nei tratti autostradali in direzione Caserta tra Nocera-Pagani dal Km 41,0 ed il bivio A30/A1 al Km 1,3; la velocità è controllata elettronicamente attraverso il sistema di misurazione della velocità media Safety Tutor.

La gestione è di competenza di Autostrade per l'Italia SpA.

Lo svincolo di Nola

Ventesimo km, in cui la A30 interseca la A16 Napoli-Canosa

Tabella percorso

CASERTA - SALERNO
Tipo	Indicazione	↓km↓	↑km↑	Provincia	Strada europea
	Milano - Napoli	0	55,3	CE
	Area Servizio "Tre Ponti"	16	39
	Nola	19	36	NA
	Napoli - Canosa	20	35
	Palma Campania	32	23
	Area Servizio "Angioina"	33	22
	Sarno	36	19	SA
	Nocera - Pagani	40	15
	Castel San Giorgio	44	11
	Barriera Salerno
	Mercato San Severino
	Salerno - Avellino Salerno - Reggio Calabria	55,3	0

Collegamenti esterni

• Autostrade per l'Italia
• Autostrade meridionali
• Gallerie e viadotti della A30

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