Autostrada A29

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Autostrada A29
Palermo-Mazara del Vallo
Simbolo della A29
Strade europee
Italian traffic signs - strada europea 90.svg · Italian traffic signs - strada europea 931.svg · Italian traffic signs - strada europea 933.svg
Inaugurazione 1978 [1]
Inizio Palermo
Fine Mazara del Vallo
Lunghezza 114,8 km [2]
Regioni Stemma Sicilia
Pedaggio {{{pedaggio}}}
Note
Mappa
Percorso della A29
Autostrade italiane

L'autostrada A29 è un'autostrada italiana che collega Palermo con Mazara del Vallo e, attraverso una diramazione, con Trapani e Marsala. L'autostrada è lunga 119 chilometri, la diramazione principale, priva di corsia d'emergenza ma con banchina asfaltata, 36,9. È gestita dall'ANAS e non è soggetta a pedaggio. È parte della strada europea E90.

Indice

[modifica] Storia

Costruita dopo il terremoto del Belice a cura dell'ANAS e in gestione allo stesso ente, la posa della prima pietra avvenne il 30 agosto 1971 simultaneamente a Palermo nei pressi dell'attuale svincolo per il sobborgo di Tommaso Natale e a Mazara del Vallo in prossimità dell'odierno inizio del tratto Anas dell'autostrada e in quel punto venne anche realizzato il primo viadotto, di circa 1 km di lunghezza.

I lavori ebbero inizio con la realizzazione del tratto Palermo-aeroporto Falcone Borsellino che fu completato nel giugno 1972. Nel frattempo da Mazara del Vallo veniva realizzata l'opera fino all'attuale svincolo di Gallitello nelle campagne tra Alcamo e Salemi. Dopo quasi un anno di interruzione nei lavori nell'aprile 1973 si iniziò l'opera del tratto principale da Villagrazia di Carini all'attuale uscita Alcamo Est.

Questi lavori durarono ben 20 mesi e nel dicembre 1975 l'Anas dichiarò completato anche il tracciato in questione. Nel frattempo, nel febbraio 1975 veniva dato il via alla realizzazione per quella che doveva essere solo una superstrada, ossia la Trapani-Alcamo di circa 45 km. Questa venne completata nel maggio 1976 e innestata all'autostrada vera e propria che nei primi mesi dello stesso anno assumeva la configurazione attuale con l'ultimazione del tratto tra Alcamo e l'innesto con l'attuale A29-dir che venne, malgrado l'assenza di corsia d'emergenza, assimilata ad autostrada. Successivamente tra il 1979 e il 1980 veniva realizzato il tratto tra Dattilo-Paceco e l'aeroporto di Trapani che non era stata contemplata nel lotto iniziale della diramazione per Trapani. Era anche previsto che questo tratto continuasse fino a Marsala, ma alla fine il progetto non venne messo in pratica, anche se negli ultimi tempi si è parlato addirittura di completare l'"anello" con Mazara del Vallo al fine di decongestionare il traffico nell'area urbana di Marsala che risulta "spalmata" per almeno 20 chilometri lungo la strada statale 115 con conseguenti problemi di traffico e inquinamento atmosferico da gas di scarico delle automobili. Negli anni ottanta si prolungò l'autostrada che arrivava fino al quartiere periferico di Palermo denominato Tommaso Natale fino a collegarla alla cosiddetta "tangenziale" di Palermo, inoltre successivamente venne aperto un nuovo svincolo Tommaso Natale - Mondello all'altezza del precedente innesto autostradale.

Negli anni Novanta fu realizzato un nuovo svincolo, ossia Alcamo Ovest che venne allacciato alla ss 113 Nord-occidentale sicula e riqualificati alcuni tratti dell'autostrada, con l'aggiunta di ulteriori colonnine SOS, eliminazione della riga gialla al lato destro, migliorando l'illuminazione notturna, incrementando le protezioni laterali nei viadotti e tra le 2 carreggiate, nonché aumentando la sicurezza nelle gallerie tra Palermo e Isola delle Femmine con dei lavori che sono durati oltre un decennio e completati solo nel 2007.

[modifica] L'autostrada oggi

Il viadotto "Caldo" dell'autostrada A29dir, vicino a Segesta

Risulta sprovvista di aree di servizio per il rifornimento di carburante su tutto il percorso.

La galleria più lunga del percorso, denominata "Segesta", poco prima dello svincolo per Calatafimi-Segesta sulla A29 dir. è lunga 1615 metri ma non è dotata dei più elementari dispositivi di sicurezza per un tunnel di tale lunghezza[senza fonte]: infatti non sono presenti, oltre alla corsia d'emergenza, né vie di fuga né aerazione o colonnine Sos. Un'altra galleria di una certa lunghezza è quella denominata "Fumosa" tra gli svincoli di Fulgatore e Dattilo sulla A29 dir., lunga circa 500 metri e leggermente in dosso.

Il viadotto più lungo, denominato "Caldo" (dal nome del torrente sottostante), precede la suddetta galleria ed è lungo 2382 metri. Le 2 principali aree di sosta sono denominate "Costa Gaia", illuminata e sita tra l'uscita Alcamo Est e l'uscita Castellammare del Golfo dove è prevista la costruzione di un'area di rifornimento, e "Fontanelle", non illuminata e sita tra lo svincolo di Mazara del Vallo e quello di Campobello di Mazara, in prossimità di quest'ultimo.

L'illuminazione notturna è principalmente concentrata nel tratto iniziale da Palermo viale Belgio all'uscita per l'aeroporto del capoluogo siciliano, gli svincoli successivi non sono tutti provvisti di illuminazione[senza fonte].

All'altezza dello svincolo di Capaci sono presenti due obelischi (uno per senso di marcia) eretti in ricordo del giudice Giovanni Falcone e della sua scorta.

[modifica] Tabella percorso

A29 PALERMO - MAZARA DEL VALLO
Tipo Indicazione ↓km↓ ↑km↑ Provincia Strada europea
Italian traffic signs - autostrada.svg Tabliczka E90.svg Autostrada A29racc bis Italia.svg Raccordo A29-Palermo
AB-AS-grün.svg Tommaso Natale
0,0 114,8 PA Tabliczka E90.svg
AB-AS-grün.svg Capaci 4,4 109,4
AB-AS-grün.svg Carini 7,6 106,2
AB-Kreuz-grün.svg Autostrada A29racc Italia.svg Bretella Aeroporto "Falcone e Borsellino" 13,5 100,3
AB-AS-grün.svg Villagrazia di Carini 15,1 98,7
AB-AS-grün.svg Cinisi 17,6 96,2
AB-AS-grün.svg Terrasini 23,5 90,3
AB-AS-grün.svg Montelepre 29,0 84,8
AB-AS-grün.svg Partinico 30,9 82,9
Zeichen 314.svg Area di parcheggio "Giambruno" 34,7 79,1
AB-AS-grün.svg Balestrate 39,8 74,0
AB-AS-grün.svg Alcamo est 44,8 69,0 TP
Zeichen 314.svg Area di parcheggio "Costa Gaia" 47,0 66,8
AB-AS-grün.svg Castellammare del Golfo 47,7 66,1
AB-AS-grün.svg Alcamo ovest 51,0 62,8
AB-Kreuz-grün.svg Tabliczka E933.svg Autostrada A29dir Italia.svg Alcamo-Trapani 53,0 60,8
AB-AS-grün.svg Gallitello 65,4 48,4
AB-AS-grün.svg Salemi 76,4 37,4
AB-AS-grün.svg Santa Ninfa 84,1 29,7
AB-AS-grün.svg Castelvetrano
Tabliczka E931.svg Strada Statale 115 Italia.svg Sud Occidentale Sicula
93,5 20,3 Tabliczka E90.svg Tabliczka E931.svg
AB-AS-grün.svg Campobello di Mazara 97,8 16,0
Zeichen 314.svg Area di parcheggio "Fontanelle" 100,5 13,3
AB-ende-grün.svg AB-AS-grün.svg Tabliczka E90.svg Tabliczka E931.svg Mazara del Vallo
Strada Statale 115 Italia.svg Sud Occidentale Sicula
114,8 0,0

[modifica] A29 dir Diramazione Alcamo-Trapani

Autostrada A29dir
Diramazione Alcamo-Trapani
Simbolo della A29dir
Strade europee
Italian traffic signs - strada europea 933.svg
Inaugurazione [[]] [senza fonte]
Inizio
Fine
Lunghezza 36,9 km [2]
Regioni Stemma Sicilia
Pedaggio {{{pedaggio}}}
Note
Mappa
[[File:|280px|Percorso della A29dir]]
Autostrade italiane

La diramazione Alcamo-Trapani ha inizio dal tronco principale dell'A29 nei pressi di Alcamo. È lunga 36,9 km ed è gestita dall'ANAS. Non è soggetta a pedaggio. È la strada europea E933.

[modifica] Tabella percorso

A29 dir ALCAMO-TRAPANI
Tipo Indicazione ↓km↓ ↑km↑ Provincia Strada europea
AB-Vzw-grün.svg Tabliczka E90.svg Autostrada A29 Italia.svg Palermo-Mazara del Vallo 0,0 36,9 TP Tabliczka E933.svg
AB-AS-grün.svg Segesta 8,9 27,9
AB-AS-grün.svg Fulgatore 21,3 15,5
AB-AS-grün.svg Dattilo 27,9 8,9
AB-Kreuz-grün.svg Autostrada A29dirA Italia.svg Birgi 28,7 8,1
Zeichen 314.svg Area di parcheggio "Dattilo" 32,6 -
AB-ende-grün.svg Trapani
Tabliczka E933.svg Italian traffic signs - strada a viabilità ordinaria.svg Scorrimento Villa Rosina
36,9 0,0

[modifica] A29 dirA Diramazione per Birgi

Autostrada A29dirA
Diramazione per Birgi
Simbolo della A29dirA
Strade europee
Inaugurazione [[]] [senza fonte]
Inizio
Fine
Lunghezza 13,1 km [2]
Regioni Stemma Sicilia
Pedaggio {{{pedaggio}}}
Note
Mappa
[[File:|280px|Percorso della A29dirA]]
Autostrade italiane

La diramazione per Birgi ha inizio dalla diramazione Alcamo-Trapani nei pressi di Dattilo. È lunga 13 chilometri ed è gestita dall'ANAS. Non è soggetta a pedaggio.

Il Decreto Legislativo del 29 ottobre 1999 n. 461[3] ha classificato questa diramazione come A29dir.

Per distinguere questa diramazione dalle altre è numerata dall'ANAS come A29 DIR/A[2].

Il simbolo con la sigla alfanumerica A29 DIR/A non è presente nella segnaletica in quanto è presente il simbolo con la sigla A29dir quella della Alcamo-Trapani.

[modifica] Tabella percorso

A29 dirA per BIRGI
Tipo Indicazione ↓km↓ ↑km↑ Provincia
AB-Vzw-grün.svg Tabliczka E933.svg Autostrada A29dir Italia.svg Alcamo-Trapani 0,0 13,1 TP
AB-AS-grün.svg Marsala 7,0 6,0
AB-AS-grün.svg Marausa 11,5 1,5
AB-ende-grün.svg Birgi
Strada Provinciale 21 Italia.svg RWBA Flughafen(R).svg Aeroporto di Trapani-Birgi
13,1 0,0

[modifica] A29 Bretella Aeroporto "Falcone e Borsellino"

Autostrada A29 racc
Diramazione per Punta Raisi
Simbolo della A29 racc
Strade europee
Inaugurazione [[]] [senza fonte]
Inizio
Fine
Lunghezza 4 km [2]
Regioni Stemma Sicilia
Pedaggio {{{pedaggio}}}
Note
Mappa
[[File:|280px|Percorso della A29 racc]]
Autostrade italiane

La bretella Aeroporto "Falcone e Borsellino" o diramazione per Punta Raisi si sviluppa per 4 km e permette di collegare l'A29 all'aeroporto internazionale di Palermo. Non è soggetta a pedaggio.

Il Decreto Legislativo del 29 ottobre 1999 n. 461[3] ha classificato questa diramazione come A29.

Per distinguere questa diramazione dalle altre è numerata come A29 RACC[2].

Il simbolo con la sigla alfanumerica A29 RACC non è presente nella segnaletica.

[modifica] Tabella percorso

A29 Bretella AEROPORTO "FALCONE E BORSELLINO"
Tipo Indicazione ↓km↓ ↑km↑ Provincia
AB-Vzw-grün.svg Tabliczka E90.svg Autostrada A29 Italia.svg Palermo-Mazara del Vallo 0,0 4,0 PA
AB-AS-grün.svg Marina di Cinisi 0,5 3,5
AB-ende-grün.svg RWBA Flughafen(R).svg Aeroporto "Falcone e Borsellino" 4,0 0,0

[modifica] Raccordo A29-Palermo

Autostrada A29 racc bis
Raccordo per via Belgio
Simbolo della A29 racc bis
Strade europee
Italian traffic signs - strada europea 90.svg
Inaugurazione [[{{{inaugurazione}}}]] [senza fonte]
Inizio A29
Fine Palermo
Lunghezza 5,6 km [2]
Regioni Stemma Sicilia
Pedaggio {{{pedaggio}}}
Note {{{note}}}
Mappa
[[File:{{{mappa}}}|280px|Percorso della A29 racc bis]]
Autostrade italiane

Il Raccordo A29-Palermo, o raccordo per via Belgio[2], costituisce il prolungamento, senza soluzione di continuità, dell'autostrada A29 dal km 0, in corrispondenza dello svincolo di Tommaso Natale, fino all'innesto con la circonvallazione di Palermo, su viabilità urbana di scorrimento. Il raccordo è costituito da un tratto di autostrada di 5,6 km, gestito dall'ANAS, a due carreggiate e a due corsie per senso di marcia più corsia di emergenza. Il raccordo venne costruito negli anni 1980 quale prolungamento dell'autostrada A29 con la realizzazione di uno svincolo in corrispondenza del caposaldo precedente. Per distinguere questo raccordo dalle altre diramazioni, questa tratta è numerata come A29 RACC BIS[2].

Il raccordo ha una progressiva chilometrica indipendente.

Il simbolo con la sigla alfanumerica A29 RACC BIS non è presente nella segnaletica.

[modifica] Tabella percorso

RACCORDO A29-PALERMO
Tipo Indicazione ↓km↓ ↑km↑ Provincia Strada europea
Italian traffic signs - autostrada.svg AB-AS-grün.svg Palermo - Tommaso Natale
Tabliczka E90.svg Autostrada A29 Italia.svg Mazara del Vallo
0,0 5,6 PA Tabliczka E90.svg
AB-AS-grün.svg Italian traffic signs - ospedale.svg Ospedale "Vincenzo Cervello"
(solo uscita in direzione Palermo)
1,4 -
AB-AS-grün.svg RWB Industriegebiet.svg Zona industriale nord di Palermo
(entrata solo in direzione Mazara del Vallo)
3,1 2,2
AB-ende-grün.svg Tabliczka E90.svg Italian traffic signs - strada a viabilità ordinaria.svg Circonvallazione di Palermo 5,6 0,0

[modifica] Note

  1. ^ The World's longest Tunnel Page: Motorways in Italy
  2. ^ a b c d e f g h i http://www.stradeanas.it/index.php?/file/open/10558
  3. ^ a b http://gazzette.comune.jesi.an.it/288-99/099G053399990107.pdf

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