Autostrada A15
| Autostrada A15 Autocamionale della Cisa |
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|---|---|
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| Localizzazione | |
| Stato |  Italia |
| Regioni |  Emilia-Romagna Toscana Liguria |
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| Dati | |
| Classificazione | Autostrada |
| Inizio | Parma |
| Fine | La Spezia |
| Lunghezza | 108,5[1] km |
| Data apertura | 1975[2] |
| Gestore | Autocamionale della Cisa Società Autostrada Ligure Toscana |
| Pedaggio | sistema chiuso |
| Percorso | |
| Strade europee |  |
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L'autostrada A15 collega Parma a La Spezia attraversando la bassa valle del Taro e la Lunigiana. È detta anche Autocamionale della Cisa in quanto supera l'Appennino Tosco-Emiliano presso il valico della Cisa. Permette di collegare agevolmente l'autostrada del Sole con l'autostrada A12 (Genova-Rosignano Marittimo), mettendo così in diretta comunicazione la Pianura Padana con la Riviera ligure e la Versilia. È gestita quasi interamente da Autocamionale della Cisa S.p.A., tranne gli ultimi 8 km verso La Spezia che sono di competenza di SALT S.p.A.
Indice |
Storia[modifica]
Il primo progetto per questa autostrada è degli anni cinquanta con l'intento di fornire un itinerario alternativo per collegare la Pianura padana con la costiera tirrenica. Per la sua costruzione dovettero essere approntati numerosi viadotti e gallerie per poter raggiungere l'altitudine massima di 745 m s.l.m., a cui si arriva presso l'imbocco della galleria di valico. La sua struttura, a due carreggiate, è in ogni caso molto curvilinea e di conseguenza molto impegnativa per la guida e per i mezzi; per molti anni è stata uno dei percorsi utilizzati come test per i veicoli pesanti. L'apertura al traffico avvenne il 24 maggio del 1975.
L'autostrada oggi[modifica]
L'autostrada ha origine dall'Autostrada A1, nei pressi di Parma. Dopo l'uscita di Parma Ovest il percorso si inerpica lungo la valle del Taro con le uscite di Fornovo di Taro, Borgo Val di Taro e Berceto, tutte situate in territorio emiliano. Successivamente, dopo la galleria di valico, l'autostrada prosegue in territorio toscano, in cui si incontrano le uscite di Pontremoli ed Aulla. Infine il percorso fa il suo ingresso in Liguria dove, dopo un brevissimo tratto, è situato l'innesto con l'Autostrada A12 presso la piana di Santo Stefano di Magra, a pochi chilometri dalla Spezia.
Con un costo di 11,3 centesimi di euro per ogni chilometro percorso al 2013 è la terza autostrada dal pedaggio più costoso d'Italia. Ciò è principalmente dovuto alla complessità costruttiva del tracciato, il quale dovendo attraversare profonde gole e rilievi tipici dell'impervio Appennino Tosco-Emiliano, è realizzato principalmente su viadotti e attraverso gallerie. Ciò fa sì che la manutenzione ordinaria e straordinaria sia per forza frequente e molto costosa.[3]
Le stazioni di servizio e le aree di sosta presenti sono 5.
Strade europee[modifica]
Il percorso della A15 coincide integralmente anche con l'itinerario della strada europea numerata come E33.
Tabella percorso[modifica]
| PARMA - LA SPEZIA Autostrada della Cisa |
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| Tipo | Indicazione | ↓km↓ | ↑km↑ | Provincia | Strada europea |
|---|---|---|---|---|---|
 |
  Milano - Bologna |
0,0 | 108,5 | PR |  |
 |
Noceto - Parma ovest | 5,2 | 103 | ||
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Area servizio "Medesano" | 14,7 | 94 | ||
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Fornovo | 22,7 | 86 | ||
|
Borgotaro | 42,1 | 66 | ||
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Berceto | 51,0 | 57 | ||
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Area servizio "Tugo" | 54,3 | 54 | ||
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Area servizio "Montaio" | 65,3 | 43 | MS | |
|
Pontremoli | 74,6 | 34 | ||
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Area servizio "San Benedetto" | 79,8 | 28 | ||
|
Aulla | 91,4 | 17 | ||
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  Genova - Livorno |
100,7 | 8 | SP | |
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Barriera La Spezia | 101,6 | 7 | ||
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Diramazione Santo Stefano di Magra | 101,9 | 6 | ||
|
Vezzano Ligure | 103,2 | 5 | ||
|
Area servizio "Melara" solo direzione Parma |
106,1 | 2 | ||
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Lerici -  Porto |
107,6 | 1 | ||
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La Spezia - Via Giosuè Carducci | 108,5 | 0 | ||
Diramazione di S. Stefano Magra[modifica]
Dal punto di incrocio con la A12 (al km 100,7), in direzione La Spezia, l'A15 passa di competenza alla società SALT S.p.A.. In direzione La Spezia al km 101,9 l'A15 si dirama (tramite una interconnessione a quadrifoglio): da un lato prosegue (come diramazione) per 1,2 km[4] verso la cittadina di Santo Stefano di Magra dall'altro lato prosegue (come A15) fino a La Spezia.
Lavori e progetti[modifica]
Uno dei progetti allo studio è quello di prolungare questo percorso autostradale verso Nord, attraverso Fontevivo, Martignana di Po e Nogarole Rocca per innestarsi direttamente nell'autostrada A22 (la Autobrennero) nei pressi di Verona. Oggi sono comunque aperti alcuni cantieri per mettere in sicurezza il tracciato e per renderlo più lineare, grazie alla costruzione di nuovi viadotti e gallerie, come avvenuto fra il 2003 e il 2009 per il tratto di Roccaprebalza. Un imponente viadotto a due piani è stato privato del piano superiore e affiancato da un nuovo viadotto più rettilineo. Un'altra coppia di viadotti successiva è stata demolita e sostituita da due gallerie preesistenti, ma inutilizzate per difficoltà tecniche al tempo della costruzione dell'autostrada.
Il progetto di allacciamento con l'Autobrennero prevede un tracciato con 7 nuovi caselli autostradali: in provincia di Parma Parma Nord, in provincia di Cremona Casalasco, Viadanese e Bozzolo, in provincia di Mantova Gazoldo-Piubega e Goito, in provincia di Verona Lago di Garda, Verona ovest e innesto A 15 - A 22.
È stata inoltre avanzata la richiesta per l'apertura di un nuovo casello autostradale, accompagnata con una petizione, dal comune di Villafranca in Lunigiana e dai comuni limitrofi. Le trattative con la società autostradale e il ministero sembrano essere giunte a buon punto.
Monumenti[modifica]
Nei pressi del km 9 è situato un curioso monumento di "benvenuto" con tanti elementi a forma di "C", una sorta di "ciuffo" di acciaio e cemento opera di Luigi Magnani, posto nell'ampia area spartitraffico tra le due carreggiate. Il monumento è rivolto verso gli automobilisti provenienti dalla A1.
Note[modifica]
- ^ TE - Trasporti Eccezionali - Rami autostradali
- ^ The World's longest Tunnel Page: Motorways in Italy
- ^ [1]
- ^ TE - Trasporti Eccezionali - Rami autostradali
Altri progetti[modifica]
Commons contiene immagini o altri file su Autostrada A15
Collegamenti esterni[modifica]
- Autocisa SpA
- Gallerie e viadotti della A15
- Gallerie e viadotti della diramazione di S. Stefano Magra
