Area metropolitana di Milano
L'area metropolitana di Milano, denominata Grande Milano[1], è l'area che circonda la città di Milano. Secondo l'OCSE, essa comprende le province di Milano, Bergamo, Como, Lecco, Lodi, Monza e Brianza, Pavia, Varese e la piemontese provincia di Novara[2] e con una popolazione di 7,4 milioni di abitanti[3] su una superficie di circa 12.000 km²[senza fonte], è la prima area metropolitana italiana e la quinta in Europa per popolazione dopo la Ruhr in Germania e le aree metropolitane di Mosca, Parigi e Londra. In base a diversi metodi di identificazione delle aree metropolitane, esistono altre delimitazioni dell'area metropolitana di Milano.
L'area metropolitana ha valore esclusivamente statistico. Non c'è, e per ora non è previsto, nessun ente pubblico che comprenda l'intera area metropolitana della Grande Milano.
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Collocazione geografica [modifica]
L'area metropolitana milanese è situata nell'Italia settentrionale, occupando il territorio di parte della Lombardia occidentale. Il territorio si estende dal confine alpino con la Svizzera al Po: è composto prevalentemente da aree prealpine e pianeggianti. È attraversato da numerosi corsi d'acqua (i principali sono l'Adda, il Ticino, il Po, il Lambro, il Seveso, l'Olona, oltre alla rete dei Navigli) e tocca le sponde di tre laghi: Maggiore, di Como e di Lugano. Al suo interno sono presenti un numero notevole di parchi naturali (Parco Agricolo Sud Milano, Parco dell'Adda, Parco del Ticino, Parco delle Groane, Parco della Pinetina) e di aree protette.
La forte vicinanza con l'Area metropolitana di Torino (solo circa 150 km tra i due capoluoghi di Regione, collegati da un'autostrada in corso di ampliamento e dalla linea TAV dedicata al collegamento diretto delle due città) ha suscitato ultimamamente in rappresentanti politici, economici, culturali e sociali il desiderio e la volontà di lavorare per una integrazione delle due aree metropolitane al fine di sfruttare eventuali sinergie per un vantaggio reciproco. Si è arrivati nel linguaggio comune alla definizione di MI-TO per indicare un'unica area metropolitana, anche se tuttavia le eventuali sinergie e cooperazioni rimangono ancora sulla carta.
L'area metropolitana milanese è in posizione strategica all'interno dell'Unione Europea: è il margine meridionale della fascia urbanizzata chiamata Blue Banana (che parte da Londra e arriva appunto a Milano). Recentemente, inoltre, è stata anche identificata come un vertice della "fascia solare" europea, la cosiddetta Sunbelt, che va da Milano a Valencia in Spagna oltre ad essere il vertice meridionale del Pentagono industriale (gli altri vertici sono Parigi, Londra, Amburgo e Monaco di Baviera) ed è collocata più o meno a metà del percorso del Corridoio 5.
Area urbana di Milano [modifica]
L'area metropolitana comprende al suo interno l'area urbana di Milano di circa 5 milioni di abitanti, che comprende a sua volta oltre all'intera provincia di Milano l'intera provincia di Monza e Brianza[4][5]
- (1) - Dati ISTAT relativi a dine periodo di febbraio 2010 [1]
Economia [modifica]
L'economia dell'area è caratterizzata da una grande varietà di settori in cui essa è sviluppata. Si va dai settori tradizionali, come agricoltura ed allevamento, all'industria pesante e leggera, ma anche il terziario ha avuto un forte sviluppo negli ultimi decenni.
L'agricoltura è stata la base dello sviluppo economico dell'area metropolitana. Per prima è stata investita dal processo di meccanizzazione e ristrutturazione. La meccanizzazione, grazie all'utilizzo di macchinari sempre più complessi, ha portato ad un incremento della produzione agricola mentre la ristrutturazione del territorio, attraverso la costruzione ed ammodernamento di canali e la bonifica delle zone paludose ha permesso di migliorare la qualità della produzione agricola. L'agricoltura della verte principalmente sulla produzione di cereali (mais, soia, frumento), ortaggi, frutta (pere e meloni) e vino. Molto sviluppata è la produzione di foraggi, usati per l'allevamento di bovini e suini.
L'industria è dominata da imprese di piccole e medie dimensioni, perlopiù a conduzione familiare, ma anche da grandi aziende (soprattutto straniere). È fiorente in molti settori, particolarmente in quelli meccanico, elettronico, metallurgico, tessile, chimico e petrolchimico, farmaceutico, alimentare, editoriale, calzaturiero e del mobile. Milano e provincia coprono più del 40% delle imprese dell'industria lombarda.
Trasporti [modifica]
Strade e autostrade [modifica]
L'area metropolitana di Milano possiede una rete stradale ed autostradale ben sviluppata e ben connessa con le principali città italiane (es.: la A1 collega Milano a Bologna, Firenze, Roma e Napoli, la A4 attraversa la Lombardia unendola a Torino, Venezia e Trieste) e con l'Europa. Per il futuro è prevista la realizzazione di nuovi tratti autostradali: la BreBeMi, che collegherà la città di Milano a Brescia passando per la bassa bergamasca; la Pedemontana Lombarda, che unirà l'A4 (dal casello di Dalmine) a Lecco, Monza, Como e Malpensa. Infine, la tangenziale Est Esterna di Milano servirà ad alleggerire il traffico sulla tangenziale est di Milano diretto dall'A1 verso la A4 e viceversa.
Ferrovie [modifica]
La rete ferroviaria è abbastanza capillare ed è gestita da trenord. Il sistema ferroviario verte sulla stazione Centrale di Milano, Stazione di Milano Porta Garibaldi e Milano Cadorna. Nel 2008 è stato completato il passante ferroviario di Milano che permette di attraversare la città in treno da est ad ovest.
Aeroporti [modifica]
Attualmente l'area metropolitana di Milano è servita principalmente da tre aeroporti:
- Milano Malpensa (aeroporto intercontinentale sito in provincia di Varese)
- Milano Linate (sito in provincia di Milano)
- Milano-Orio al Serio (sito in provincia di Bergamo)
Metropolitana e linee suburbane [modifica]
All'interno dell'area metropolitana milanese è presente una rete di trasporti su ferro basata su due pilastri, strettamente interconnessi tra loro: la rete della metropolitana di Milano (4 linee: M1, M2, M3, M5 e la rete regionale suburbana delle linee S (10 linee: S1, S2, S3, S4, S5, S6, S8, S9, S11, S13). Sono in fase di realizzazione le linee M4 (collegherà Lorenteggio a Linate) ed M5 (da Porta Garibaldi a Bignami) della metropolitana mentre sono in fase di progettazione o realizzazione i prolungamenti delle linee già esistenti mentre per le linee suburbane è in corso di elaborazione la linea S7, che collega la stazione di Milano Porta Garibaldi a quella di Lecco passando per Molteno, e la linea S12, che collegherà la stazione di Saronno a quella di Melegnano. Troviamo collegamenti con tutta la Lombardia.
Voci correlate [modifica]
- Altomilanese
- Brianza
- Milano
- Provincia di Milano
- Provincia di Como
- Provincia di Lecco
- Provincia di Monza e Brianza
- Provincia di Varese
- Area metropolitana
- Regione Lombardia
- Regione Piemonte
Note [modifica]
- ^ Ufficio stampa
- ^ OCSE. Oecd methodology for the definition of metropolitan regions, pp. 10
- ^ OCSE. (EN) Territorial reviews, Milan, Italy, pp. 26
- ^ Decisione del Consiglio dei Ministri n.52 del 2012
- ^ http://www.demographia.com/db-worldua.pdf
