Aprilia Rally

Aprilia Rally
Costruttore	Aprilia
Tipo	Scooter
Produzione	dal 1994 al 2004
Modelli simili	Gilera Stalker; Malaguti Crosser; MBK Booster; Piaggio Typhoon; Peugeot Trekker
	Manuale

L'Aprilia Rally è uno scooter sportivo prodotto dall'Aprilia nella cilindrata di 50 cm³ dal 1994 al 2004. Il modello ha subito un profondo restyling stilistico e meccanico nel 1996.

Versioni[modifica | modifica wikitesto]

Rally Air[modifica | modifica wikitesto]

La prima versione dell'Aprilia Rally, con motore da 50.cc raffreddata ad aria, venne presentata al Motor Show di Bologna 1994,^[1] rimase in produzione anche dopo il lancio della versione raffreddata a liquido avvenuto alla fine del 1996. A fine carriera rimase la sola versione raffreddata ad aria fino al 2004.

Rally Liquid Cooled[modifica | modifica wikitesto]

In italiano Rally raffreddato a liquido, venne lanciato nel novembre 1996 per affiancare la versione raffreddata ad aria, dal punto di vista meccanico differiva dall'altra versione per la presenza del radiatore e per la possibilità di montare il freno a disco sulla ruota posteriore. Marcate anche le differenze estetiche, infatti montava cerchi di diametro maggiore, fanali anteriori di tipo poliellissoidali e sullo scudo spiccavano le prese d'aria per il radiatore.

Caratteristiche tecniche[modifica | modifica wikitesto]

Caratteristiche tecniche - Aprilia Rally Air

Dimensioni e pesi
Ingombri (lungh.×largh.×alt.)	1770 × 700 × 1150 mm
Altezze	Sella: 770 mm
Interasse: 1250 mm		Massa a vuoto: 90 kg		Serbatoio: 6
Meccanica
Tipo motore: Monocilindrico orizzontale a 2 tempi				Raffreddamento: ad aria forzata
Cilindrata	49,26 cm³ (Alesaggio 40 × Corsa 39,2 mm)
Distribuzione:			Alimentazione: carburatore Dell'Orto PHBN 12
Potenza:		Coppia:		Rapporto di compressione: 12.5:1
Frizione: centrifuga			Cambio: variatore continuo automatico
Accensione	C.D.I. a scarica capacitiva
Trasmissione	a cinghia trapezoidale
Avviamento	elettrico + kick starter
Ciclistica
Telaio	monotrave sdoppiato a doppia culla
Sospensioni	Anteriore: forcella telescopica a funzionamento idraulico / Posteriore: monoammortizzatore idraulico
Freni	Anteriore: disco singolo da 190 mm con trasmissione idraulica / Posteriore: a tamburo da 110 mm con trasmissione meccanica
Pneumatici	anteriore 120/90 R10, posteriore 130/90 R10
Prestazioni dichiarate
Velocità massima	45 km/h
Fonte dei dati: Libretto di uso e manutenzione

Caratteristiche tecniche - Aprilia Rally Liquid Cooled

Dimensioni e pesi
Ingombri (lungh.×largh.×alt.)	1770 × 700 × 1150 mm
Altezze	Sella: 770 mm
Interasse: 1250 mm		Massa a vuoto: 94 kg		Serbatoio: 6
Meccanica
Tipo motore: Monocilindrico orizzontale a 2 tempi (Minarelli)				Raffreddamento: a liquido
Cilindrata	49,26 cm³ (Alesaggio 40 × Corsa 39,2 mm)
Distribuzione:			Alimentazione: carburatore Dell'Orto PHBN 12
Potenza:		Coppia:		Rapporto di compressione: 12.5:1
Frizione: centrifuga			Cambio: variatore continuo automatico
Accensione	C.D.I. a scarica capacitiva
Trasmissione	a cinghia trapezoidale
Avviamento	elettrico + kick starter
Ciclistica
Telaio	monotrave sdoppiato a doppia culla
Sospensioni	Anteriore: forcella telescopica a funzionamento idraulico / Posteriore: monoammortizzatore idraulico
Freni	Anteriore: disco singolo da 190 mm / Posteriore: disco singolo da 190 mm
Pneumatici	anteriore 120/80 R12, posteriore 130/80 R12
Prestazioni dichiarate
Velocità massima	45 km/h
Fonte dei dati: Libretto di uso e manutenzione