Antonov An-3
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| Antonov An-3 | |
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Antonov AN-3T dell'EMERCOM
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| Descrizione | |
| Tipo | aereo da trasporto aereo di linea aereo agricolo |
| Equipaggio | 2 |
| Progettista | |
| Costruttore | |
| Data primo volo | 13 maggio 1980 |
| Data entrata in servizio | anni novanta |
| Data ritiro dal servizio | in servizio |
| Utilizzatore principale | |
| Esemplari | 25 |
| Sviluppato dal | Antonov An-2 |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 13,48 m |
| Apertura alare | 18,18 m |
| Altezza | 4,00 m |
| Superficie alare | 43,60 m² |
| Peso a vuoto | 3 450 kg |
| Peso max al decollo | 5 800 kg |
| Passeggeri | 18 passeggeri o |
| Capacità | 1 800 kg di carico |
| Propulsione | |
| Motore | un turboelica Glushenkov TVD-20 |
| Potenza | 1 375 CV (1 011 kW) |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 289 km/h |
| Velocità di crociera | 230 km/h |
| Velocità di salita | 300 m/min |
| Autonomia | 900 km |
| Quota di servizio | 4 400 m |
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i dati sono estratti da Уголок неба[2] |
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L'Antonov An-3 (in cirillico Антонов Ан-3) è un monomotore biplano da trasporto multiruolo progettato dall'OKB 153 diretto da Oleg Konstantinovič Antonov, sviluppato in Unione Sovietica nei tardi anni settanta ed attualmente prodotto dall'azienda russa Production Corportation "Polyot".
Evoluzione del precedente Antonov An-2 degli anni quaranta, del quale mantiene essenzialmente l'aspetto, e destinato al mercato dell'aviazione civile nel ruolo di aereo da trasporto cargo, da trasporto passeggeri di linea ed agricolo, se ne discosta per l'adozione di numerose migliorie tecniche, un'avionica aggiornata e, sua caratteristica più evidente, per la nuova motorizzazione turboelica.
Indice |
Versioni [modifica]
- An-3T conosciuto come An-03.01 CARGO-PASSENGER
- versione base da trasporto cargo destinato a trasporto di 1 800 kg di merce oppure 900 kg di merce e 4 passeggeri.
- An-3T-200
- versione base rimotorizzata con TVD-20-01BM[3]
- An-3TP conosciuto come An-03.07 TRANSPORT-PASSENGER
- versione destinata a trasporto di passeggeri, può portare fino a 9 passeggeri senza merce oppure 4-5 passeggeri e fino a 900 kg di merce oppure 2 passeggeri e fino a 1 550 kg di merce. L'aereo può essere equipaggiato con i vani per i bagagli a mano, con un bagno e con i rivestimenti della cabina ed isolamento rinforzato.
- An-3C conosciuto come An-03.07/-03.08 COMBINED
- versione da trasporto combo con 12 posti reclinabili destinati ai paracadutisti che può essere trasformata nella versione base An-03.07 TRANSPORT-PASSENGER.
- An-3L conosciuto come An-03.10 LANDING
- versione attrezzata e destinata per i lanci dei 12 paracadutisti con diversi sistemi certificati.
- An-3F-P conosciuto come An-03.08 FOREST-PATROLLING
- versione destinata a pattugliamento dei boschi da parte del Corpo Forestale. L'aereo può essere equipaggiato per 12 vigili di fuoco con attrezzatura da paracadutisti oppure per 7 agenti del Corpo Forestale e 200 kg di attrezzature, oppure 4 agenti del Corpo Forestale e 600 kg di attrezzature, oppure fino a 1 600 kg di merce.
- An-3AG conosciuto come An-03.02 AGRICULTURAL
- versione destinata ad uso agricolo che può essere trasformata nella versione base An-03.01 CARGO-PASSENGER dopo rimozione delle attrezzature utilizzate nell'uso agricolo del velivolo.[4]
Utilizzatori [modifica]
Civili [modifica]
- Aero-tranzit Aircompany
- Amur Airlines (non più in servizio)
- Čukotavia
- KrasAvia
- Miravia
- NordStar Airlines (non più in servizio)
- Polar Airlines
- Antonov Design Bureau (non più in servizio)
- Rosavia Ltd
Governativi [modifica]
Note [modifica]
- ^ (EN, RU) Sito ufficiale del Production Corportation "Polyot" URL consultato il 17-02-2012.
- ^ Антонов АН-3 in Уголок неба.
- ^ (EN) TVD-20 in ОАО ОМКБ. http://www.omkb.ru/. URL consultato in data 17 febbraio 2012.
- ^ (EN, RU) Polyot.Su - Versioni del Antonov An-3 sul sito ufficiel del produttore PC "Polyot", Omsk, Russia. URL consultato il 17-02-2012.
Bibliografia [modifica]
- Yefim Gordon, Antonov An-2. Red Star. 15 (in inglese), Hinkley, Midland publishing., 2004. ISBN 1-85780-162-8
Altri progetti [modifica]
Commons contiene immagini o altri file su Antonov An-3
Collegamenti esterni [modifica]
- (RU) Антонов АН-3 in Уголок неба. http://www.airwar.ru. URL consultato in data 14 febbraio 2012.
- (RU) Авиатехника - Ан - 3 - ОКБ О.К.Антонова in Aviapages.ru. http://www.aviapages.ru/. URL consultato in data 15 febbraio 2012.
- (RU) Антонов Ан-3 in AviaDejaVu. http://crimso.msk.ru/index.htm, 10 febbraio 2012. URL consultato in data 15 febbraio 2012.
- (RU) Самолёт Ан-3. Фото Ан-3 in ФОТОГРАФИИ АВИАЦИИ. http://avia-mir.com/. URL consultato in data 15 febbraio 2012.