Ansaldo AC.2
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| Ansaldo AC.2 | |
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Un Ansaldo_AC.2 conservato presso il Museo dell'Aeronautica di Vigna di Valle.
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| Descrizione | |
| Tipo | aereo da caccia |
| Equipaggio | 1 |
| Progettista | Émile Dewoitine |
| Costruttore | |
| Data primo volo | 1925 |
| Data ritiro dal servizio | 1929 |
| Utilizzatore principale | |
| Altri utilizzatori | |
| Esemplari | 142 |
| Sviluppato dal | Dewoitine D.1 |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 7,38 m |
| Apertura alare | 10,88 m |
| Altezza | 2,79 m |
| Superficie alare | 20,0 m² |
| Peso a vuoto | 829 kg |
| Peso carico | 1 144 kg |
| Propulsione | |
| Motore | 1 Hispano-Suiza HS42-8 |
| Potenza | 300 CV (221 kW) |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 242 km/h |
| Velocità di salita | a 5 000 m in 19 min 30 s[1] |
| Autonomia | 2,6 h |
| Armamento | |
| Mitragliatrici | 2 Vickers calibro 7,7 mm[1] |
| Coefficiente di sicurezza | 14[1] |
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dati tratti da EADS[2] integrati dove indicato |
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L'Ansaldo AC.2 era un caccia monomotore ad ala alta a parasole prodotto dall'azienda italiana Gio. Ansaldo & C. negli anni venti.
Versione realizzata su licenza del francese Dewoitine D.1, del quale in sostanza costituiva la versione D1-ter, prestò servizio principalmente nella Regia Aeronautica tra il 1925 ed il 1929.
Questo aereo si differiva dalla versione base per alcune modifiche all'ala ed all'impianto di raffreddamento motore. Complessivamente, ne furono costruiti 142: 112 furono utilizzati dalla Regia Aeronautica, mentre i restanti dall'Aéronavale francese (metà dei quali imbarcati sulla portaerei Béarn).
Indice |
Utilizzatori [modifica]
Un esemplare è conservato presso il Museo dell'Aeronautica di Vigna di Valle.
Note [modifica]
Bibliografia [modifica]
- Jotti da Badia Polesine. Annuario dell'Aeronautica Italiana 1929-1930. Ed. Libreria Aeronautica. Milano (1930)
Collegamenti esterni [modifica]
- (EN) Dewoitine D.1 in EADS. http://classic.eads.net/1024/en/Homepage1024.html. URL consultato in data 25 maggio 2010.