Ángel Nieto

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Ángel Nieto (Zamora, 25 gennaio 1947) è un motociclista spagnolo. Ha conquistato 13 titoli iridati nel motomondiale ed è per questo considerato il secondo maggior pilota motociclistico di tutti i tempi, alle spalle di Giacomo Agostini.

Esordì nel Campionato del Mondo nel 1964 al Gran Premio di Spagna, sul circuito del Montjuich di Barcellona: gareggiò nella categoria 50 cc e si classificò nono, guidando una moto Derbi. Nel 1967 vinse i campionati nazionali di 50 e 125 cc, dopo di che diede il via a una serie incredibile di successi a livello mondiale. Nieto fu infatti per sei volte campione del mondo nella classe 50 cc (nel 1969, 1970, 1972, 1975 su Kreidler; 1976 e 1977 su Bultaco) mentre conquistò il titolo nella classe 125 cc in sette stagioni (nel 1971 e 1972, su Derbi; 1979 e 1981 su Minarelli; 1982, 1983 e 1984 su Garelli).

Si ritirò dal mondo del motociclismo professionistico nel 1986. In tutta la sua carriera totalizzò novanta successi nei Gran Premi: 27 vittorie nella classe 50 cc, una nella 80 cc e 62 nella 125 cc. Una curva del circuito di Jerez de la Frontera porta il nome del campione spagnolo.

Negli anni novanta divenne direttore sportivo della Derbi: ebbe il merito di scoprire Manuel Poggiali, ma fu accusato di nepotismo perché favorì la carriera del nipote Fonsi e dei figli Pablo e Angel Jr.. Mentre il primo ha vinto cinque corse in 250 ed è arrivato secondo nel mondiale del 2002 (dietro Marco Melandri), i figli non hanno ottenuto risultati di rilievo: per questo Angel decise di dimettersi nel 2004.

Molto scaramantico, Nieto, che ha vinto 13 titoli mondiali, ad ogni giornalista che gli chieda il numero di affermazioni iridate ottenute, risponde di averne vinti 12+1.

[modifica] Risultati ottenuti nei Grand Premi in carriera

Anno Classe Posizione Moto Vittorie
1964 50 10° Derbi 0
1966 50 Derbi 0
1967 50 Derbi 0
1968 50 Derbi 0
1969 50 Derbi 2
1970 50 Derbi 5
125 Derbi 4
1971 50 Derbi 3
125 Derbi 5
1972 50 Derbi 3
125 Derbi 5
1973 125 Morbidelli 0
1974 125 Derbi 2
1975 50 Kreidler 6
1976 50 Bultaco 5
125 Bultaco 1
1977 50 Bultaco 3
125 Bultaco 3
1978 125 Bultaco/Minarelli 4
1979 125 Minarelli 8
1980 125 Minarelli 4
1981 125 Minarelli 8
250 23° Siroko-Rotax 0
1982 125 Garelli 6
1983 125 Garelli 6
1984 125 Garelli 6
1985 80 Derbi 1
250 non classificato Garelli 0
1986 80 Derbi 0


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