Amedeo Zini
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| Dati biografici | ||||||||||||
| Nazionalità | .svg){kind=small} Regno d'Italia |
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Motociclismo  |
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Amedeo Zini (Correggio, 1º gennaio 1939) è un pilota motociclistico italiano ritiratosi dall'attività agonistica.
Carriera[modifica]
Di professione agricoltore[1], Zini iniziò a correre nel 1972 con un vecchio sidecar BMW[1], sostituito poco dopo da un mezzo più moderno con cui nel 1973 ottenne buoni risultati a livello nazionale[2]. Con il genovese Andrea Fornaro come passeggero, nella stagione 1975 fece il suo esordio nel Motomondiale, ottenendo a fine anno il nono posto, miglior risultato per un equipaggio italiano da un ventennio. In quello stesso anno Zini vinse il titolo di Campione italiano della montagna, ripetuto anche l'anno successivo. Nel 1976 fu Campione Italiano, titolo vinto altre tre volte (1978, 1980 e 1983). La sua carriera proseguì sino agli anni ottanta, andando a punti nel Mondiale per l'ultima volta nel 1983.
Dopo il ritiro dalle competizioni Zini si è dedicato alla cura delle tenute agricole di famiglia[2].
Risultati nel motomondiale[modifica]
| 1975 | Classe | Moto |  |
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Punti | Pos. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sidecar | König | 6 | NE | 7 | - | AN | - | 5 | 8 | NE | NE | 8 | NE | 18[3][4] | 9º |
| 1976 | Classe | Moto | |
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Punti | Pos. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sidecar | König | 5 | 10 | NE | NE | 11 | - | NE | NE | 10 | - | NE | 8[5] | 16º |
| 1977 | Classe | Moto |  |
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Punti | Pos. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sidecar | König | NE | 9 | - | NE | NE | - | NE | - | - | NE | NE | 8 | - | 5[6] | 18º |
| 1978 | Classe | Moto | |
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Punti | Pos. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sidecar | König | NE | NE | - | - | Rit | Rit | - | NE | NE | - | 7 | 9 | NE | 6[7] | 19º |
| 1979 | Classe | Moto | |
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Punti | Pos. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sidecar B2A | Busch-König | NE | 5 | 15 | NE | NE | NE | - | Rit | - | NE | - | - | NE | 6[8] | 13º |
| 1983 | Classe | Moto |  |
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Punti | Pos. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sidecar | LCR-Yamaha | NE | - | NE | - | NE | 9 | NE | 10 | - | - | - | 10 | 4[9] | 18º |
| Legenda | 1º posto | 2º posto | 3º posto | A punti | Senza punti | Grassetto=Pole position Corsivo=Giro più veloce |
| Gara non valida | Non qual./Non part. | Ritirato/Non class. | Squalificato | "-" Dato non disp. | ||
| Fonte dei dati: motogp.com, racingmemo.free.fr, autosport.com, jumpingjack.nl. | ||||||
Note[modifica]
- ^ a b Motociclismo gennaio 1976, pag. 100
- ^ a b Massimo Tassi, A Correggio l'uomo che ha vissuto su due ruote, Il Resto del Carlino del 25 novembre 2012, pag. 17
- ^ I punti effettivamente conquistati sarebbero 21 ma, per le regole sugli scarti in vigore quell'anno, ne vengono conteggiati solamente 18
- ^ Risultati del 1975 su Racingmemo.free
- ^ Risultati del 1976 su Racingmemo.free
- ^ Risultati del 1977 su Racingmemo.free
- ^ Risultati del 1978 su Racingmemo.free
- ^ Risultati del 1979 su Racingmemo.free
- ^ Risultati del 1983 su Racingmemo.free
