Allegiant Air
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| Allegiant Air | |
|---|---|
 | |
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| Stato |  Stati Uniti
|
| Fondazione | gennaio 1997 |
| Sede principale | Enterprise |
| Gruppo | Allegiant Travel Company |
| Persone chiave | Maurice Gallagher Jr (CEO) |
| Settore | Trasporto |
| Prodotti | compagnia aerea |
| Fatturato | US$1,707 miliardi (2021) |
| Utile netto | US$151,9 milioni (2021) |
| Dipendenti | 5 000 (2018) |
| Slogan | «Travel is our deal» |
| Sito web | www.allegiantair.com/ |
| Compagnia aerea a basso costo | |
| Codice IATA | G4 |
| Codice ICAO | AAY |
| Indicativo di chiamata | ALLEGIANT |
| Primo volo | 15 ottobre 1998 |
| Frequent flyer | Allways reward |
| Flotta | 127 (nel 2023) |
| Destinazioni | 129 (nel 2023) |
| Voci di compagnie aeree presenti su Wikipedia | |
Allegiant Air è una compagnia aerea low cost statunitense di proprietà di Allegiant Travel Co. che opera sia voli di linea che voli charter. Allegiant Travel Company è una società quotata in borsa con oltre 3 miliardi di dollari di capitalizzazione. La sede centrale è a Summerline, Nevada.
Storia[modifica | modifica wikitesto]
Allegiant Air è stata fondata nel gennaio 1997 da Mitch Allee (Proprietario, CEO), Jim Patterson (Presidente) e dal Capt. Dave Beadle (Capo Pilota). I primi voli di linea vennero effettuati dal 15 ottobre 1998 tra Las Vegas e Fresno con un Douglas DC-9-21 e un Douglas DC-9-51.
Flotta[modifica | modifica wikitesto]
Flotta attuale[modifica | modifica wikitesto]
A maggio 2023, la flotta di Allegiant Air è composta dai seguenti aeromobili:[1]
| Aereo | In flotta | Ordini | Passeggeri | Note |
|---|---|---|---|---|
| Y | ||||
| Airbus A319-100 | 35 | — | 156 | |
| Airbus A320-200 | 92 | — | 177 | |
| 186 | ||||
| Boeing 737 MAX 7 | — | 30 | TBA | |
| Boeing 737 MAX 8-200 | — | 20 | TBA | Consegne da agosto 2023.[2] |
| Totale | 127 | 50 |
Flotta storica[modifica | modifica wikitesto]
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Nel corso dagli anni, Allegiant Air ha operato con i seguenti aeromobili:[1]
| Aereo | Esemplari | Inserimento | Dismissione | Note |
|---|---|---|---|---|
| Boeing 757-200 | 6 | 2010 | 2017 | |
| Douglas DC-9-21 | 1 | 1998 | 2002 | |
| Douglas DC-9-51 | 3 | 1999 | 2002 | |
| McDonnell Douglas MD-82 | 2 | 2003 | 2013 | |
| McDonnell Douglas MD-83 | 49 | 2002 | 2018 | |
| McDonnell Douglas MD-87 | 4 | 2001 | 2013 | |
| McDonnell Douglas MD-88 | 8 | 2008 | 2018 |
Incidenti[modifica | modifica wikitesto]
- Il 29 marzo 2007, il volo G4-758 decollato da Portsmouth e diretto a Orlando\Sanford, operato da un MD-83, con 157 passeggeri a bordo, ha avuto un guasto idraulico al carrello anteriore mentre era in volo. Dopo circa un'ora di tentativi vani per cercare di abbassarlo, il comandante è riuscito a fare atterrare abilmente l'aeroplano senza il carrello anteriore. Il velivolo ha subito significativi danni strutturali, ma è stato poi riparato e rimesso in servizio. I passeggeri sono stati evacuati sulla pista senza particolari contusioni.
Eventi significativi[modifica | modifica wikitesto]
- L'8 giugno 2015 il volo 864 della Allegiant Air, decollato da St. Pete-Clearwater International Airport e diretto a Maryland's Hagerstown Regional Airport, ha dovuto compiere un atterraggio di emergenza 24 minuti dopo il decollo a causa della presenza di fumo in cabina. Il velivolo era un McDonnell Douglas MD-83, registrato con marche N869GA.
- Il 20 giugno 2015 il volo 783 della Allegiant Air, decollato da Fort Lauderdale e diretto a Memphis, ha dovuto compiere un atterraggio di emergenza all'aeroporto di Orlando Sanford a causa della presenza di fumo in cabina.
- Nel giugno 2015 i passeggeri del volo 330 della Allegiant Air, decollato da Los Angeles ed atterrato all'aeroporto di Boise nell'Idaho, hanno dovuto evacuare la cabina attraverso le uscite di emergenza a causa della presenza di fumo e di un forte odore di carburante immediatamente dopo l'atterraggio.
- Nel luglio 2015 il volo 426 della Allegiant Air, decollato da Las Vegas e diretto a Fargo nel Dakota del Nord, ha dovuto dichiarare emergenza per essere rimasto a corto di carburante e poter atterrare ugualmente nell'aeroporto di destinazione, momentaneamente chiuso per consentire un'esercitazione dei Navy's Blue Angels.
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ a b (EN) Allegiant Air Fleet Details and History, su planespotters.net. URL consultato il 20 giugno 2023.
- ^ (EN) Allegiant's CEO Explains Why He Couldn't Ignore The Boeing 737 MAX, su simpleflying.com. URL consultato il 20 giugno 2023.
Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Allegiant Air
Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]
- (EN) Sito ufficiale, su allegiantair.com.
- Allegiant Air (canale), su YouTube.
