Albo d'oro del motociclismo
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Albo d'oro del motomondiale dal suo inizio nel 1949 a oggi, diviso nella varie classi, in ordine di cilindrata.
Indice |
[modifica] Classe 50
[modifica] Classe 80
| Anno | Nome del campione | Nazionalità | Scuderia | Titolo Costruttori | Paese |
|---|---|---|---|---|---|
| 1984 | Stefan Dörflinger |  Svizzera |
Zündapp | Zündapp |  Germania |
| 1985 | Stefan Dörflinger | Svizzera |
Krauser | Krauser | Germania |
| 1986 | Jorge Martinez |  Spagna |
Derbi | Derbi | Spagna |
| 1987 | Jorge Martinez | Spagna |
Derbi | Derbi | Spagna |
| 1988 | Jorge Martinez | Spagna |
Derbi | Derbi | Spagna |
| 1989 | Manuel Herreros | Spagna |
Derbi | Krauser | Germania |
[modifica] Classe 125
[modifica] Classe 250
[modifica] Classe 350
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[modifica] Classe 500
[modifica] Formula 750
| Anno | Nome | Paese | Scuderia | Modello | Titolo Costruttori | Paese |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1977 | Steve Baker |  Stati Uniti |
Yamaha | TZ 750 E | Yamaha |  Giappone |
| 1978 | Johnny Cecotto |  Venezuela |
Yamaha | TZ 750 E | Yamaha | Giappone |
| 1979 | Patrick Pons |  Francia |
Yamaha | TZ 750 E | Yamaha | Giappone |
[modifica] MotoGP
| Anno | Nome | Paese | Scuderia | Modello | Titolo Costruttori |
Paese | Note |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002 | Valentino Rossi |  Italia |
Honda | RC 211V | Honda | Giappone |
990 cc 4T e 500 cc 2T |
| 2003 | Valentino Rossi | Italia |
Honda | RC 211V | Honda | Giappone |
990 cc 4T e 500 cc 2T |
| 2004 | Valentino Rossi | Italia |
Yamaha | YZR M1 | Honda | Giappone |
990 cc 4T e 500 cc 2T |
| 2005 | Valentino Rossi | Italia |
Yamaha | YZR M1 | Yamaha | Giappone |
990 cc 4T e 500 cc 2T |
| 2006 | Nicky Hayden | Stati Uniti |
Honda | RC 211V | Honda | Giappone |
990 cc 4T e 500 cc 2T |
| 2007 | Casey Stoner |  Australia |
Ducati | Desmosedici GP7 | Ducati | Italia |
800 cc 4T |
| 2008 | Valentino Rossi | Italia |
Yamaha | YZR M1 | Yamaha | Giappone |
800 cc 4T |
[modifica] Classe sidecar
[modifica] I piloti più iridati
Questa classifica riassume i piloti che hanno vinto in carriera il maggior numero di titoli iridati, nelle diverse categorie (esclusa la classe sidecar):
| Pilota | Nazionalità | Titoli |
|---|---|---|
| Giacomo Agostini | Italia |
15 (7 in 350, 8 in 500) |
| Angel Nieto | Spagna |
13 (6 in 50, 7 in 125) |
| Mike Hailwood |  Regno Unito |
9 (3 in 250, 2 in 350, 4 in 500) |
| Carlo Ubbiali | Italia |
9 (6 in 125, 3 in 250) |
| Valentino Rossi | Italia |
8 (1 in 125, 1 in 250, 1 in 500, 5 in MotoGp) |
| John Surtees | Regno Unito |
7 (3 in 350, 4 in 500) |
| Phil Read | Regno Unito |
7 (1 in 125, 4 in 250, 2 in 500) |
| Geoffrey Duke | Regno Unito |
6 (2 in 350, 4 in 500) |
| Jim Redman |  Rhodesia (FRN) |
6 (2 in 250, 4 in 350) |
| Anton Mang | Germania Ovest |
5 (3 in 250, 2 in 350) |
| Mick Doohan | Australia |
5 (in 500) |
| Hugh Anderson |  Nuova Zelanda |
4 (2 in 50, 2 in 125) |
| Walter Villa | Italia |
4 (3 in 250, uno in 350) |
| Kork Ballington |  Sudafrica |
4 (2 in 250, 2 in 350) |
| Stefan Dörflinger | Svizzera |
4 (2 in 50, 2 in 80) |
| Jorge Martinez | Spagna |
4 (3 in 80, uno in 125) |
| Eddie Lawson | Stati Uniti |
4 (in 500) |
| Max Biaggi | Italia |
4 (in 250) |
[modifica] Titoli vinti dai costruttori
Statistica aggiornata al 2008 (esclusa la classe sidecar)
| Costruttore | Moto GP |
Formula 750 |
Classe 500 |
Classe 350 |
Classe 250 |
Classe 125 |
Classe 80 |
Classe 50 |
Totale |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Honda |
4 | 13 | 6 | 19 | 15 | 2 | 59 | ||
| MV Agusta |
17 | 9 | 5 | 7 | 38 | ||||
| Yamaha |
2 | 3 | 8 | 5 | 14 | 4 | 36 | ||
| Aprilia |
8 | 8 | 16 | ||||||
| Suzuki |
7 | 3 | 5 | 15 | |||||
| Kawasaki |
4 | 4 | 1 | 9 | |||||
| Derbi |
3 | 3 | 2 | 8 | |||||
| Kreidler |
8 | 8 | |||||||
| Moto Guzzi |
4 | 3 | 7 | ||||||
| Gilera |
5 | 1 | 6 | ||||||
| Mondial |
1 | 4 | 5 | ||||||
| Garelli |
4 | 1 | 5 | ||||||
| Minarelli |
4 | 4 | |||||||
| Norton |
2 | 2 | 4 | ||||||
| Morbidelli |
3 | 3 | |||||||
| NSU |
2 | 1 | 3 | ||||||
| Bultaco |
2 | 2 | |||||||
| Velocette |
2 | 2 | |||||||
| Benelli |
2 | 2 | |||||||
| Harley-Davidson |
2 | 2 | |||||||
| MBA |
2 | 2 | |||||||
| Krauser |
2 | 2 | |||||||
| AJS |
1 | 1 | |||||||
| Ducati |
1 | 1 | |||||||
| Bimota |
1 | 1 | |||||||
| Motul Bultaco |
1 | 1 | |||||||
 Van Veen Kreid |
1 | 1 | |||||||
 KTM |
1 | 1 | |||||||
| Zündapp |
1 | 1 | |||||||
| Totali | 7 | 3 | 53 | 34 | 60 | 60 | 6 | 22 | 245 |
[modifica] Gare vinte dai costruttori
Statistica aggiornata al 2008 (esclusa la classe sidecar)
| Pos. | Costruttore | Gare vinte |
|---|---|---|
| 1 | MV Agusta |
692 |
| 2 | Honda |
623 |
| 3 | Yamaha |
470 |
| 4 | Aprilia |
252 |
| 5 | Suzuki |
156 |
| 6 | Derbi |
90 |
| 7 | Kawasaki |
86 |
| 8 | Kreidler |
65 |
| 9 | Gilera |
53 |
| 10 | Garelli |
51 |
[modifica] Primati
- Il Giappone vanta il maggior numero di titolo costruttori vinti dalle case nazionali (121), seguito dall'Italia (86) e dalla Germania (14).
- L'Italia è la nazione con il maggior numero di costruttori (13) che hanno vinto almeno 1 titolo iridato, seguita dal Giappone (4) e dalla Germania (4).
- Il pilota che ha conquistato il maggior numero di Gran Premi è Giacomo Agostini con 123 vittorie.
- Lo spagnolo Emilio Alzamora, campione della classe 125 nel 1999, è l'unico motociclista ad aver vinto un mondiale, senza conquistare nemmeno un Gran Premio durante la stagione.
- Taru Rinne, Tomoko Igata e Katja Poensgen sono state le uniche donne ad aver conquistato punti nel motomondiale: le prime due nella 125, la terza nella 250.
- Nel 1967 Giacomo Agostini e Mike Hailwood ottennero entrambi 46 punti nella classe 500, frutto sia per "Ago" che per "Mike the Bike" di cinque vittorie e di un secondo posto: venne dichiarato campione l'italiano in quanto più giovane d'età.
- Scott Redding è il più giovane pilota ad aggiudicarsi una gara del Motomondiale, vincendo il Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 2008, classe 125, all'età di 15 anni, 5 mesi e 7 giorni.
- Loris Capirossi è il più giovane pilota ad aggiudicarsi il titolo iridato, vincendo classe 125 nel Motomondiale 1990, all'età di 17 anni, 5 mesi e 13 giorni.
- Valentino Rossi è l'unico pilota ad aver vinto un titolo iridato in 4 diverse classi: 125, 250, 500, e Motogp.
- John Surtees è l'unico pilota iridato sia nel Motomondiale che in Formula 1.
- John Kocinski è l'unico pilota iridato sia nel Motomondiale (Classe 250) che nella Campionato mondiale Superbike.
[modifica] Note
- ^ Sostituito da Les Nutt negli ultimi 2 GP.
- ^ Al Tourist Trophy Horner è sostituito da Barry Dungsworth.
- ^ Nelle prime tre gare della stagione e nelle ultime due usò il telaio Windle, nelle restanti il Seymaz.
- ^ Il telaio BEO fu usato nei GP di Francia, Italia e Gran Bretagna; il TTM nelle altre gare
- ^ La categoria raccoglieva i sidecar "tradizionali".
- ^ La categoria raccoglieva i sidecar a due ruote motrici o a due ruote direttrici.
[modifica] Collegamenti esterni
 |
conoscendo il motomondiale (con il suo albo d'oro e i suoi gran premi); la Superbike (e i suoi protagonisti); i piloti |
