Albatros L 75
| Albatros L 75 Ass | |
|---|---|
| Descrizione | |
| Tipo | aereo da addestramento |
| Equipaggio | 2 (pilota ed istruttore) |
| Progettista | Walter Blume |
| Costruttore | .svg){kind=small} Albatros |
| Data primo volo | 1928 |
| Data entrata in servizio | 1928 |
| Utilizzatore principale | .svg){kind=small} DVS |
| Esemplari | 43 |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 10,00 m |
| Apertura alare | 12,50 m |
| Altezza | 3,71 m |
| Superficie alare | 37,0 m² |
| Peso a vuoto | 1 150 kg |
| Peso carico | 2 835 kg |
| Propulsione | |
| Motore | un BMW Va |
| Potenza | 365 CV (270 kW) |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 217 km/h |
| Velocità di crociera | 170 km/h [1] |
| Autonomia | 1 600 km |
| Tangenza | 5 500 m |
| Note | dai riferiti alla versione L 75a |
|
i dati sono estratti da Jane's Encyclopedia of Aviation[2] |
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| voci di aerei civili presenti su Wikipedia | |
L'Albatros L 75 Ass (in tedesco Asso) fu un aereo da addestramento biplano bimotore prodotto dall'azienda tedesca Albatros Flugzeugwerke GmbH negli anni venti.
Indice |
Storia [modifica]
Sviluppo [modifica]
Alla fine degli anni venti, l'esigenza sempre più pressante di dover ricostituire la struttura dell'aeronautica nella Germania del periodo, convinse l'Albatros a dedicarsi alla progettazione di un nuovo velivolo destinato alla formazione dei piloti nelle scuole di volo civili.
Il progetto venne affidato all'ingegnere Walter Blume che realizzò un modello dall'aspetto convenzionale e che poteva essere facilmente adattato all'utilizzo di varie motorizzazioni sia in linea che radiali. Il prototipo venne portato in volo per la prima volta nel 1928 e, verificata la rispondenza alle specifiche di progetto, avviato alla produzione in serie nei quattro anni successivi. Benché l'Albatros fosse riuscita ad aggiudicarsi un consistente appalto la difficoltà economica in cui si era ritrovata costrinse l'azienda ad essere assorbita dalla Focke-Wulf Flugzeugbau la quale continuò a realizzare gli ultimi sette esemplari del modello nella propria catena di produzione.[2]
Impiego operativo [modifica]
L'L 75 venne utilizzato dalla Deutsche Versuchsanstalt für Luftfahrt (DVL), e, principalmente, dalla Deutsche Verkehrsfliegerschule (DVS), organizzazione paramilitare istituita come copertura per la formazione dei futuri piloti della Luftwaffe.[3]
Descrizione tecnica [modifica]
L'L 75 era un velivolo dall'aspetto convenzionale, monomotore biposto biplano a carrello fisso.
La fusoliera era caratterizzata dalla presenza di due abitacoli separati aperti posizionati in tandem.
Le configurazione alare era biplana, con ali di forma e dimensione identiche, tra loro leggermente disassate sull'asse verticale con quella inferiore spostata verso coda, collegate da un singolo montante per lato.
Il carrello d'atterraggio era un semplice biciclo anteriore fisso dotato di gambe di forza ammortizzatre ed integrato posteriormente da un pattino d'appoggio posizionato sotto la coda.
Versioni [modifica]
- L 75
- prototipo dotato di un motore BMW IVa.
- L 75a
- versione di serie dotata di un motore BMW Va.
- L 75b
- versione dotata di un motore Junkers L5.
- L 75c
- versione dotata di un motore BMW Va.
- L 75d
- versione dotata di un motore BMW Va.
- L 75E
- versione dotata di un motore BMW Va.
- L 75F
- versione dotata di un motore Junkers L5.
- L 75DSA
- versione dotata di un motore BMW Va.
- L 75DSB
- versione dotata di un motore Junkers L5.
Utilizzatori [modifica]
Note [modifica]
- ^ Albatros L.72 in Уголок неба.
- ^ a b Albatros L.72 in Jane's Encyclopedia of Aviation, pag 56.
- ^ Albatros L 75 in German Aviation 1919-1945.
Bibliografia [modifica]
- (EN) Taylor, Michael J. H.; Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions (1989).
- (DE) Stützer, Helmut. Die deutschen Militärflugzeuge 1919-1934. Herford, Mittler & Sohn Verlag. (1984)
Collegamenti esterni [modifica]
- (EN) Albatros L 75 in German Aviation 1919-1945. http://www.histaviation.com/index.html. URL consultato in data 18 gen 2009.
- Maksim Starostin. (EN) Albatros L.75; 1928 in Virtual Aircraft Museum. http://www.aviastar.org/index2.html. URL consultato in data 18 gen 2009.
- (RU) Albatros L.75 Ass in Уголок неба. http://www.airwar.ru. URL consultato in data 13 ago 2010.
