Al-Quwwat al-Jawwiyya al-Malikiyya al-Maghribiyya

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Al-Quwwat al-Jawwiyya al-Malikiyya al-Maghribiyya
Force Aérienne Royale Marocaine
Reale aeronautica militare marocchina
Royal Moroccan Air Force
La bandiera di guerra della Reale Aeronautica marocchina (in alto a destra c'è scritto Allāh (Iddio), in alto a sinistra al-Watan (la Patria) e in basso al centro al-Malik (il Re).
La bandiera di guerra della Reale Aeronautica marocchina (in alto a destra c'è scritto Allāh (Iddio), in alto a sinistra al-Watan (la Patria) e in basso al centro al-Malik (il Re).
Descrizione generale
Attiva 1956 - oggi
Nazione Marocco Marocco
Servizio forze armate marocchine
Tipo aeronautica militare
Dimensione 13500 effettivi, 435 aeromobili, dei quali 122 caccia
Battaglie/guerre Guerra della sabbia
Guerra dei sei giorni
Guerra del Kippur
La guerra del Sahara Occidentale
Parte di
Dipartimento della Difesa إدارة الدفاع
Comandanti
Generale Ahmed Boutaleb
Capo cerimoniale Re Mohammed VI del Marocco
Simboli
Coccarda
Morocco FRA Roundel.png
Fin Flash
Moroccan fin flash.PNG

[senza fonte]

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La Al-Quwwat al-Jawwiyya al-Malikiyya al-Maghribiyya, (in arabo: القوات الجوية الملكية المغربية), o anche, in lingua francese Force Aérienne Royale Marocaine, è l'attuale aeronautica militare del Marocco e parte integrante delle forze armate marocchine.

Storia[modifica | modifica wikitesto]

Nascita[modifica | modifica wikitesto]

La Reale aeronautica militare marocchina è stata formata il 19 novembre 1956 con il nome di "Aviation Royale Chérifienne" (Reale aviazione sceriffiana). Le sue moderne basi aeree sono state ereditate da Francia, Stati Uniti d'America e Spagna. I primi acquisti per la neonata forza aerea sono stati: sei Morane-Saulnier MS.500, tre aerei da trasporto Max Holste Broussard, due Beechcraft Twin Bonanza, un de Havilland DH.114 Heron ed un elicottero Bell 47.

Nel 1961 il nome cambiò in Force Aérienne Royale Marocaine, ultimo nome utilizzato. Nello stesso periodo il Marocco ottenne dall'Unione Sovietica 12 MiG-17, 2 MiG-15 "Midget" e 4 bombardieri Ilyushin Il-28; ricevette anche 24 aerei da addestramento Fouga Magister dalla Francia.

Intanto la rottura con Mosca portò il Marocco a cercare un nuovo alleato negli Stati Uniti, acquistando da essi sei aerei da combattimento Northrop F-5 e successivamente, nel 1966 altri 20 aeromobili dello stesso tipo. Per quanto riguarda gli aerei da trasporto, l'aeronautica marocchina disponeva di 10 Douglas C-47, 18 Fairchild C-119 Flying Boxcar e 6 C-130 Hercules. Disponeva inoltre di 24 elicotteri Bell UH-1 Iroquois e 12 addestratori biposto T-6 Texan. Negli anni novanta era in progetto l'acquisto di alcuni Dassault Mirage 2000 o F-16, ma l'operazione commerciale non venne conclusa per mancanza di fondi da parte del governo marocchino. Sembra però che il Marocco abbia ripreso in mano il progetto di modernizzare la propria flotta aerea, dati i contatti con la Russia per l'acquisto di alcuni aerei da combattimento MiG-29 e Su-30MKA. Nell'estate 2007 sono stati presi di nuovo in considerazione anche l'americano F-16 ed il francese Dassault Rafale[1], anche se il primo dei due sembra avere maggiori possibilità di aggiudicarsi la commessa[2].

Nel 2008 la RMAF avvia un programma per la modernizzazione della sua flotta aerea. 27 Dassault Mirage F1 vengono aggiornati e portati al livello del Mirage 2000-5 ad un costo stimato di $ 420 milioni.[3] Nel marzo 2013, è stato confermato dalla Reale aeronautica l'acquisto di Aeromobile a pilotaggio remoto dalla Francia almeno 3 Dassault / IAI Heron, oltre ai tre drone, la RMAF posiede quattro General Atomics droni Predator XP,ed altri Aeromobile a pilotaggio remoto acquistati dagli Stati Uniti.

Al 2014 sono in corso negoziazione per l'acquisto di diversi aeromobile:

Battaglie/guerre[modifica | modifica wikitesto]

Guerra della sabbia[modifica | modifica wikitesto]

Nella Guerra della sabbia la reale aeronautica militare marocchina giocò un ruolo importante.

Guerra dei sei giorni[modifica | modifica wikitesto]

Durante la guerra dei sei giorni, uno squadrone di Northrop F-5 della Reale aeronautica militare marocchina, si trasferì in Egitto e partecipò alle missioni di pattugliamento

Guerra del Kippur[modifica | modifica wikitesto]

Durante la guerra del Kippur, uno squadrone di Northrop F-5A (12 unità in versione cacciabombardiere) della Reale aeronautica militare marocchina si riunì al 69º Squadrone dell'aeronautica militare egiziana a Tanta, il 19 ottobre 1973. Lo squadrone marocchino fu accompagnato da un Lockheed C-130 Hercules che trasportava pezzi di ricambio, armi e attrezzature. Al reparto venne assegnato compiti e missioni di natura CAP, ossia, pattugliamento aereo da combattimento. Nel gennaio 1974 in una missione di ricognizione, due F-5A armati di AIM-9B e 2 cannoni Pontiac M39 da 20 mm, intercettarono due Dassault Mirage III dell'Heyl Ha'Avir, l'aeronautica militare dello Stato di Israele, ed i piloti israeliani alla vista degli F-5A decisero di allontanarsi. Preoccupati per una possibile imboscata da parte del F-4 Phantom II il centro comando dell' Al-Quwwat al-Jawwiyya al-Misriyya, l'aeronautica militare egiziana, ordinò ai caccia marocchini di non inseguirli e di far ritorno alla base, dove vennero sostituiti con due MiG-21MF della forza aerea egiziana.

La guerra del Sahara Occidentale[modifica | modifica wikitesto]

Allo scoppiare della guerra del Sahara Occidentale i primi aeromobili ad essere coinvolti furono i Fouga Magister, mentre poco dopo entrarono in servizio attivo anche i Northrop F-5. All'inizio l'obiettivo fondamentale del Marocco era quello di creare una zona sicura laddove risiedevano i maggiori interessi politici ed economici marocchini, ovvero la zona compresa tra la capitale Al-Aaiun, il centro religioso di Smara e i giacimenti di fosfato di Bu-Craa.
Il problema principale che la flotta marocchina dovette affrontare era lo scarsa autonomia di carburante dei Northrop F-5, insufficiente per realizzare missioni nel vasto fronte che si era aperto; per ovviare a questo inconveniente furono acquistati 2 Lockheed KC-130 nel 1982, mentre due Boeing.707-138B furono attrezzati per poter effettuare il rifornimento in volo, ampliando così notevolmente il raggio d'attacco dei Northrop F-5.

Nelle fasi iniziali del conflitto i Mirage F-1 vennero impiegati soprattutto sul confine con Libia e Algeria, che sostenevano politicamente ed economicamente il Fronte Polisario. Alla fine però le due nazioni non intervennero direttamente e così i Mirage F-1 vennero utilizzati per effettuare attacchi aria-terra contro Polisario.

Basi aeree[modifica | modifica wikitesto]

  • Rabat Salé (GMME) – Base aerea Nº 1
  • Meknes - Bassatine (GMFM) – Base aerea Nº 2
  • Kenitra (GMMY) – Base aerea Nº 3
  • Casablanca - Base aerea Nº 4
  • Sidi Slimane (GMSL) – Base aerea Nº 5
  • Marrakech (GMMX) – Base aerea d'accademia
  • Laayoune (El Aaiún) - Isola di Hassan (GMML) – Distaccamento Nº 1
  • Aeroporto di Moulay Ali Cherif - Aeroporto militare e commerciale


Aeromobili in uso[modifica | modifica wikitesto]

Aeromobile Origine Tipo Versione
(denominazione locale)
In servizio
(2014)[6]
Note Immagine
Aerei da combattimento
Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon Stati Uniti Stati Uniti caccia multiruolo F-16C Block 52+
F-16D Block 52+
16
8
F-16 block 52+ Royal Moroccan Air Force.jpg
Dassault Mirage F1 Francia Francia cacciabombardiere
caccia multiruolo
Mirage F1CH/EH/EH-200
MF2000 MF-1EM-VI
13
27
Moroccan Mirage F1CH 7.jpg
Northrop F-5 Stati Uniti Stati Uniti cacciabombardiere F-5E TIII
F-5B/F TIII
22
4
Moroccan F-5 jet.jpg
Impieghi speciali
C-130H Hercules Stati Uniti Stati Uniti Ricognizione RC-130H [7] 1 [8] [9] [10] SLAR (Side Looking Airborne Radar )
Moroccan Hercules C130 2011.jpg
Dassault Falcon 20 Francia Francia ECM ELINT Falcon 20/200 (EW) 2 Spionaggio di segnali elettronici
Contromisure elettroniche
Falcon 20 Electronic warfare ECM-ELINT.jpg
Dassault-Dornier Alpha Jet Francia Francia
Germania Germania
Inseminazione delle nuvole Alpha Jet H 1 Equipaggiato per l'inseminazione delle nuvole e dotato di un Radar meteorologico [11]
Alpha jet H - Cloud seeding - Royal Moroccan Air Force.jpg
Beechcraft Super King Air Stati Uniti Stati Uniti Inseminazione delle nuvole King Air 200 1 Equipaggiato per l'inseminazione delle nuvole [12]
Moroccan Air Force Beech B200 Super King Air Aragao-1.jpg
Aeromobile a pilotaggio remoto - UAV [13] [14] [15] [16]
Predator Stati Uniti Stati Uniti Aeromobile a pilotaggio remoto Predator XP 4 Ricognizione
Harfang Francia Francia
Israele Israele
Aeromobile a pilotaggio remoto Dassault / IAI Heron 3 Ricognizione
General Atomics I-GNAT ER Stati Uniti Stati Uniti Aeromobile a pilotaggio remoto I-GNAT ER 4 Ricognizione
BAE Systems SkyEye R4E-50 Stati Uniti Stati Uniti Aeromobile a pilotaggio remoto BAE SkyEye R4E-50 2 Ricognizione
Aerei per rifornimento in volo
Lockheed KC-130 Stati Uniti Stati Uniti Aerei per rifornimento in volo KC-130H 2
KC130H - CNA-OR Royal Moroccan Air Force.jpg
Aerei da trasporto
C-130H Hercules Stati Uniti Stati Uniti trasporto C-130H 13
C 130 hercules morocco.jpg
C-27J Spartan Italia Italia trasporto C-27J 4
C-27J Spartan RMAF landing at Payerne AB.jpg
CASA CN-235 Spagna Spagna trasporto CN-235M 6
CASA CN-235-100.jpg
Aerei da addestramento
Dassault-Dornier Alpha Jet Francia Francia
Germania Germania
addestramento
cacciabombardiere
CAS, COIN
Alpha Jet E 24
Dassault-Dornier Alpha Jet.jpg
Beechcraft Super King Air Stati Uniti Stati Uniti addestramento King Air 100 5
Beechcraft King Air 100 Morocco Air Force.jpg
Raytheon T-6 Texan II Stati Uniti Stati Uniti addestramento T-6C Texan II 24
Royal Moroccan Air Force T-6.JPG
Elicotteri
Agusta-Bell 205 Stati Uniti Stati Uniti
Italia Italia
utility AB-205A 47
Agusta-Bell 205 Morooco air force.jpg
Agusta-Bell 206 Stati Uniti Stati Uniti
Italia Italia
utility AB-206B JetRanger
AB-206A
22
Agusta-Bell 206 Morooco air force.jpg
Agusta-Bell 212 Stati Uniti Stati Uniti
Italia Italia
utility AB-212 5
Agusta Bell 212 Morooco air force.jpg
SA 342 Gazelle Francia Francia attacco SA 342M/L 23
Sa 342 gazelle royal moroccan air force.jpg
SA 330 Puma Francia Francia utility SA 330C
SA 330L
32
Royal Moroccan Air Force Eurocopter Puma.jpg
Boeing CH-47 Chinook Stati Uniti Stati Uniti trasporto CH-47C
CH-47D
7 3 ordinati
Boeing CH-47 Morocco Air Force.jpg
Aerei da trasporto VIP
Boeing 737 Stati Uniti Stati Uniti Aerei da trasporto VIP Boeing 737-BBJ2 2[9]
Morocco Air Force Boeing 737-8KB(BBJ2) Bakema-1.jpg
Beechcraft Super King Air Stati Uniti Stati Uniti Aerei da trasporto VIP Beech B200
Beech B300
Beech 350
4 [9]
3[9]
3[9]
Moroccan Air Force Beech B200 Super King Air Aragao-1.jpg
Gulfstream Aerospace Stati Uniti Stati Uniti Aerei da trasporto VIP Gulfstream II
Gulfstream III
Gulfstream V
G550
2[9]
1[9]
1[9]
1[9]
Moroccan Air Force Gulfstream American G-1159A Gulfstream III Aragao-1.jpg
Dassault Aviation Francia Francia Aerei da trasporto VIP Falcon 50
Falcon 100
1[9]
1[9]
Morocco - Air Force Dassault Falcon 50; CN-ANO@ZRH;25.01.2013 689ab (8469578365).jpg
Cessna Aircraft Stati Uniti Stati Uniti Aerei da trasporto VIP Cessna 414
Cessna 421
Citation V
Citation XLS
1[9]
1[9]
1[9]
1[9]
Morocco - Air Force Cessna 560XLS Citation XLS Bakema-1.jpg
AgustaWestland Italia Italia, Regno Unito Regno Unito Aereo da trasporto AW139 1[9] L'elicottero ufficiale utilizzato dal re del Marocco
Aereo Antincendio
C-130H Hercules Stati Uniti Stati Uniti Aereo Antincendio C-130 2 [9] dotato di sistema MAFFS
C-130H Hercules MAFFS.jpg
Canadair CL-415 Canada Canada Aereo Antincendio CL-415 5 [9]
Canadair CL-415 Water Bomber C-GSYE (8870590501).jpg

Aeromobili non più in uso[modifica | modifica wikitesto]

Armamento[modifica | modifica wikitesto]

Immagine Nome Tipo
Missili da crociera
Delila missile3.jpg
Delilah (missile) [17] Missile da crociera
Bombe e Missili aria-superficie
AGM-65 Maverick MG 1382.jpg
AGM-65 Maverick D / G / H Missile aria-superficie
AGM-88E HARM p1230047.jpg
AGM-88 HARM B / C Missile aria-superficie Missile antiradar
Long Range Anti-tank Weapon HOT 3 - ILA2002-clean.jpg
HOT I / II Missile anticarro
Missile 501556 fh000023.jpg
BGM-71 TOW Missile anticarro
GBU-10 xxl.jpg
GBU-10 Paveway II Bomba a guida laser
GBU-12 xxl.jpg
GBU-12 Paveway II Bomba a guida laser
GBU-24 xxl.jpg
GBU-24 Paveway III Bomba a guida laser
Aasm5.jpg
AASM GPS/INS AASM GPS/INS+IIR Bomba guidata
GBU-31 xxl.jpg
LJDAM JDAM Bomba guidata
Mk-82 xxl.jpg
Mk 82 bomba a caduta libera
Mk-84 xxl.jpg
Mk 84 bomba a caduta libera
Cbu-87 cluster bomb.jpg

Rockeye Cluster Bomb.jpg
CBU-52
CBU-58A/B
CBU-71A/B
Mk 20 Rockeye II
Bomba a grappolo
Missili aria-aria
AIM 9L Sidewinder p1220802.jpg
AIM-9L
AIM-9M/M-9
AIM-9X Block II[18]
missile aria-aria
Matra R530 missile-001.jpg
Matra R530 D missile aria-aria
Magic-and-Super550.jpg
R550 Magic II missile aria-aria
MICA P1220883.jpg
MBDA MICA IR/EM missile aria-aria
AIM-120A AMRAAM AAM.jpg
AIM-120 C7 missile aria-aria

Pod[modifica | modifica wikitesto]

Immagine Nome Aereo
Targeting Pod
Litening Pod on FA-18.jpg
LITENING Advanced Targeting F-16C / D Block 52 +
F-5 TIII
Sniper Advanced Targeting Pod.jpg
Sniper Advanced Targeting Pod F-16C / D Block 52 +
Goodrich DB-110.jpg
Goodrich DB-110 sistema di ricognizione[19] F-16C / D Block 52 +
ASTAC p1220866.jpg
ASTAC Elint Pod Dassault Mirage F1
Dassault Mirage MF2000
Salon du Bourget 20090619 103.jpg
Thales Damocles Pod Dassault Mirage MF2000
AMIN Lepri pod.jpg
AMIN Lepri pod[20][21] Dassault Mirage F1
F-5 TIII

Note[modifica | modifica wikitesto]

Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]

Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]