Air Mauritius
| Air Mauritius Limited | |
|---|---|
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| Stato |  Mauritius |
| Tipo | Limited company |
| Fondazione | 14 giugno 1967 |
| Sede principale | Air Mauritius building, Port Louis, Mauritius |
| Gruppo | Air Mauritius Holdings Ltd. (51%) |
| Persone chiave | Rajkamal Taposeea (Presidente del consiglio di amministrazione) |
| Settore | Trasporto aereo |
| Prodotti | Aviazione civile |
| Fatturato | 433,937 milioni € (2011) |
| Risultato operativo | 15,261 milioni € (2011) |
| Utile netto | 9,267 milioni € (2011) |
| Sito web | www.airmauritius.mu |
| Air Mauritius | |
|---|---|
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| Descrizione | |
| Hub | aeroporto Internazionale Sir Seewoosagur Ramgoolam |
| Programma frequent flyer | Kestrelflyer |
| Airport lounge | Amédée Maingard Lounge |
| Flotta | 12[1] |
| Destinazioni | 25[2] |
| Voci di compagnie aeree presenti su Wikipedia | |
Air Mauritius è la compagnia aerea di bandiera di Mauritius. La sua sede è a Port Louis,[3] mentre la sua base operativa è presso l'aeroporto Internazionale Sir Seewoosagur Ramgoolam.
La compagnia è al 51% di proprietà di Air Mauritius Holdings Ltd., il cui azionista di maggioranza è il governo mauriziano;[4] quote di minoranza sono possedute da Air France e da Air India.
Air Mauritius è il quarto più grande vettore aereo dell'Africa sub-sahariana,[5] ed ha una posizione di rilievo nei mercati europei, africani e nell'area dell'Oceano Indiano. Nel 2011 la compagnia ha vinto per il settimo anno consecutivo l' Indian Ocean Leading Airline Prize.[6]
Indice |
Storia [modifica]
La compagnia è stata costituita il 14 giugno 1967 congiuntamente dal Governo di Mauritius, da Air France e da British Overseas Airways Corporation,[7] ma si è occupata solamente dei servizi di terra fino all'agosto 1972 quando ottenne in leasing da Air Madagascar un Piper PA-31 Navajo.[8]
Nel 1973 la compagnia ha effettuato il primo volo con destinazione Londra, via Nairobi, con un Vickers VC10 ottenuto in wet lease da British Airways.[8] Negli anni seguenti le rotte a lungo raggio sono state effettuate con Boeing 707 e Boeing 747, sostituiti a partire dal 1988 con Boeing 767 e dal 1994 con Airbus A340;[9][10] le rotte a medio raggio verso l'Africa sono state effettuate a partire dal 2001 con la consegna del primo Airbus A319[11] mentre per effettuare voli verso le isole vicine sono stati acquistati ATR 42 e ATR 72.
Nel 1995 la compagnia è stata quotata alla Borsa di Mauritius. Al 31 marzo 2011 i maggiori azionisti sono Air Mauritius Holdings (51%) ed il Governo di Mauritius (8,4%), mentre altri investitori detengono una partecipazione complessiva pari al 19,9% delle quote azionarie.[12]
Flotta [modifica]
A marzo 2012 la flotta di Air Mauritius è così composta (età media 9,1 anni):[13]
| Aereo | In Flotta | Ordini | Passeggeri | Note | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| J | Y | Totale | ||||
| Airbus A319-100 | 1 | — | 16 | 108 | 124 | Tutti gli aerei hanno la nuova livrea |
| 1 | — | — | 132 | 132 | ||
| Airbus A330-200 | 2 | — | 24 | 251 | 275 | |
| Airbus A340-300 | 4 | — | 34 | 264 | 298 | |
| Airbus A340-300E | 2 | — | 266 | 300 | ||
| ATR 72-500 | 2 | — | — | 72 | 72 | |
| Totale | 12 | — | ||||
Destinazioni [modifica]
A marzo 2012 il network di Air Mauritius consiste in 26 destinazioni situate in Africa, Asia, Europa ed Oceania.[14]
- Africa
Kenya : Aeroporto di Nairobi-Jomo Kenyatta
Madagascar : Aeroporto di Antananarivo-Ivato
Mauritius : Aeroporto di Rodrigues
Riunione : Aeroporto di Riunione-Roland Garros, Aeroporto di Pierrefonds
Sudafrica : Aeroporto di Johannesburg-OR Tambo, Aeroporto Internazionale di Durban, Aeroporto Internazionale di Città del Capo
- Asia
Cina : Aeroporto Internazionale di Shanghai-Pudong
Emirati Arabi Uniti : Aeroporto Internazionale di Dubai
Hong Kong : Aeroporto Internazionale di Hong Kong
India : Aeroporto Internazionale di Mumbay, Aeroporto Internazionale di Delhi-Indira Gandhi, Aeroporto Internazionale di Bangalore, Aeroporto Internazionale di Chennai
Malesia : Aeroporto Internazionale di Kuala Lumpur
Singapore : Aeroporto di Singapore-Changi
- Europa
Codice condiviso [modifica]
A ottobre 2011 Air Mauritius ha in codeshare i seguenti voli:[15]
- Port Louis–Parigi–Port Louis (ed altri voli in partenza da Parigi) con Air France
- Port Louis–Dubai–Port Louis con Emirates
- Voli in partenza da Kuala Lumpur con Malaysia Airlines
- Port Louis–Johannesburg–Port Louis con South African Airways
Incidenti [modifica]
Secondo Aviation Safety Network, a marzo 2012 Air Mauritius non ha mai avuto incidenti con vittime o feriti.[16]
Note [modifica]
- ^ Air Mauritius - La flotte. URL consultato in data 27-06-2009.
- ^ Air Mauritius - Réseau et destinations. URL consultato in data 27-06-2009.
- ^ (EN) World Offices in airmauritius.com. URL consultato in data 10/03/2012.
- ^ (EN) Annual report 2010/2011 (PDF), p. 150. URL consultato in data 10/03/2012.
- ^ Kamlesh Bhuckory. (EN) Air Mauritius Posts Third-Quarter Loss; Warns on Full-Year in businessweek.com. URL consultato in data 10/03/2012.
- ^ (EN) Air Mauritius in worldtravelawards.com. URL consultato in data 10/03/2012.
- ^ (EN) World Airline Survey... Air Mauritius Ltd in FlightGlobal. URL consultato in data 19/03/2012.
- ^ a b Andrzej Jeziorski. (EN) Tropical lifeline in FlightGlobal, pp. 40-41. URL consultato in data 19/03/2012.
- ^ (EN) Air Mauritius expands its fleet with new Airbus A340-300E aircraft in airbus.com. URL consultato in data 20/03/2012.
- ^ (EN) 767 – Extending the range in FlightGlobal. URL consultato in data 20/03/2012.
- ^ (EN) Marketplace in FlightGlobal. URL consultato in data 20/03/2012.
- ^ (EN) Annual report 2010/2011 (PDF), p. 41. URL consultato in data 10/03/2012.
- ^ (EN) Air Mauritius Fleet Details and History in Planespotters.net. URL consultato in data 20/03/2012.
- ^ (EN) Timetable in Airmauritius.com, p. 3. URL consultato in data 23/03/2012.
- ^ (EN) Timetable in Airmauritius.com, p. 20. URL consultato in data 23/03/2012.
- ^ (EN) Operator index for Mauritius in aviation-safety.net. URL consultato in data 23/03/2012.
Altri progetti [modifica]
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