Air France-KLM

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Air France-KLM
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Nazione bandiera Paesi Bassi
Tipologia società anonima

Borse valori

Euronext: AF
Fondazione 5 maggio 2004 a Parigi

Fondata da

Air France e KLM
Sede principale Roissy-en-France
Parigi-Charles de Gaulle
Persone chiave

Jean-Cyril Spinetta (Chairman)
Pierre-Henri Gourgeon (CEO)

Settore

trasporti

Prodotti

trasporto aereo
manutenzione aeromobili
Fatturato € 23.970.000 (2008)
Risultato operativo € -193.000 (2008)
Utile netto € -807.000
Dipendenti 106.930 (2009)
Slogan Faire du ciel le plus bel endroit de la terre' — 'The Reliable Airline
Sito web www.airfranceklm-finance.com
Air France-KLM
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IATA AF / KL
ICAO AFR / KLM
Indicativo di chiamata AIR FRANCE / KLM
Hub Parigi-Charles de Gaulle
Amsterdam-Schiphol
Hub secondari Parigi-Orly
Lione-Saint-Exupéry
Frequent flyer Flying Blue
VIP lounge Departures Lounge
Alleanza SkyTeam
Flotta 609[1]
Destinazioni 244[2]
Consociate Brit Air, Régional, Servair, CityJet, Transavia Airlines, KLM Cityhopper, Martinair, Kenya Airways, VLM Airlines, Alitalia
Sito web www.airfranceklm-finance.com
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Air France-KLM è una compagnia aerea franco-olandese con sede nell'area dell'aeroporto Roissy-Charles de Gaulle vicino Parigi.

Nel 2007, secondo la rivista Air Transport World, è stata la più grande compagnia aerea del mondo in termini di ricavo operativo e profitto operativo e la seconda del mondo in termini di profitto netto, passeggeri per chilometro trasportati e tonnellate per chilometro trasportate.[3]

Air France-KLM fu creata grazie alla fusione consensuale avvenuta tra le compagnie aeree Air France (francese) e KLM (olandese) il 5 maggio 2004. L'amministratore delegato è, dal 1º gennaio 2009, Pierre-Henri Gourgeon, subentra a Jean-Cyril Spinetta che rimane presidente del consiglio di amministrazione.

Indice

[modifica] Profilo

Azionisti privati detengono l'81,4 % della società (il 37 % posseduto da ex-azionisti di Air France ed il 21 % posseduto da ex-azionisti di KLM), mentre il governo francese detiene il restante 18,6 %. Il risultato dell'accordo di fusione portò inizialmente il governo francese a ridurre la percentuale di azioni della nuova società dal 54,4 percento (dell'azionariato di Air France) al 44 % (dell'azionariato della nuova società Air France-KLM). Questa quota fu ulteriormente ridotta al 25 % e, più tardi al 18,6 % attuale. La fusione ha quindi portato alla formale privatizzazione di Air France.

Sia Air France che KLM continuano ad operare con i loro precedenti nomi, anche se come divisioni di Air France-KLM. Ciò potrebbe però essere modificato in futuro.

L'anno fiscale terminato il 31 marzo 2005 ha portato ad un fatturato totale per Air France-KLM a 19,08 miliardi di euro (23,98 miliardi di dollari), con un profitto netto di 351 milioni di euro (441 milioni di dollari) ed un incremento del 20,2 percento rispetto al precedente anno fiscale.

Air France-KLM è una delle società più redditizie d'Europa, in netto contrasto con le compagnie aeree americane, che stanno ancora incontrando notevoli difficoltà economiche sorte dopo gli attacchi terroristici dell'11 settembre 2001. Per esempio, American Airlines, la seconda più grande compagnia aerea del mondo in termini di fatturato, ha conseguito incassi per 18,64 miliardi di dollari nel 2004, con una perdita netta di 761 milioni[4].

A marzo 2005, Air France-KLM contava su 554 aeromobili. All'epoca della fusione, nel maggio 2004, Air France e KLM insieme offrivano voli verso 225 destinazioni nel mondo. Nell'anno fiscale terminato il 21 marzo 2003, le due compagnie insieme trasportarono 66,3 milioni di passeggeri. Le divisioni di Air France-KLM sono membri dell'alleanza aerea SkyTeam. Possiedono anche un programma per frequent flyer denominato Flying Blue.

Nell'ottobre 2005, Air France Cargo e KLM Cargo, le due divisioni cargo del gruppo, annunciarono la fusione delle loro attività commerciali. Oggi il gruppo risultante organizza le operazioni cargo dai Paesi Bassi.

Le operazioni di Air France-KLM sono incentrate su due grandi hub aeroportuali: l'Aeroporto di Parigi-Roissy e l'Aeroporto di Amsterdam-Schiphol.

Air France-KLM deteneva una partecipazione del 2% nella compagnia aerea italiana Alitalia (dal novembre 2005).

Il 6 dicembre 2007 ha presentato una manifestazione di interesse a Alitalia per rilevare la quota societaria attualmente di proprietà del Ministero del Tesoro. Dopo alcuni mesi, però, ha ritirato l'offerta.

Air France + KLM hanno trasportato nel 2006 71.762.500 di passeggeri[5], nel 2007 73.670.900 di passeggeri[6] e nel 2008 73.819.200 di passeggeri[7].

Il 12 gennaio 2009 Air France-KLM ha acquistato il 25% del capitale della nuova Alitalia per 323 milioni di euro[8].

[modifica] Il gruppo

Il perimetro di consolidamento, al 31 marzo 2010, comprende 153 società consolidate e 25 società partecipate[9], tra le più significative vi sono:

Società consolidate
Nazionalità Società Attività  % di
interesse		  % di
controllo		 Note
Bandiera della Francia AIR FRANCE SA multiattività 100 100 Air France Cargo, Air France Consulting e Air France Industries
Bandiera dei Paesi Bassi KLM N.V. multiattività 99 49 KLM Asia, KLM Cargo e KLM Engineering & Maintenance
Bandiera dei Paesi Bassi Martinair multiattività 99 49 Martinair Cargo e Martinair Vliegschool
Bandiera della Francia BlueLink passeggeri 100 100 ex "Fréquence Plus Services"
Bandiera della Francia Brit Air passeggeri 100 100
Bandiera dell'Irlanda CityJet passeggeri 100 100
Bandiera dei Paesi Bassi KLM CITYHOPPER B.V. passeggeri 99 49
Bandiera del Regno Unito KLM CITYHOPPER UK LTD passeggeri 99 49
Bandiera dei Paesi Bassi KLM LUCHTVAART SCHOOL B.V. passeggeri 99 49 "KLM Flight Academy"
Bandiera della Francia Régional passeggeri 100 100
Bandiera della Francia Société d'Exploitation Aéronautique passeggeri 100 100
Bandiera del Belgio VLM AIRLINES NV passeggeri 100 100
Bandiera della Francia Sodexi cargo 75 75
Bandiera della Francia CRMA manutenzione 100 100
Bandiera della Francia Air France Finance altre 100 100 azionista di: CCM Airlines (12%)[10], Air Mauritius (8,5%)[11], Air Tahiti (7%), Royal Air Maroc (3%), Air Calédonie (2%)
Bandiera di Mauritius All Africa Aiways altre 80 80 azionista di Air Ivoire (30%)
Bandiera della Francia Servair altre 98 98 "Cie d'exploitation des services auxiliaires aériens"
Bandiera dei Paesi Bassi TRANSAVIA AIRLINES BV altre 99 49
Bandiera dei Paesi Bassi TRANSAVIA AIRLINES C.V. altre 99 49 holding di Transavia Airlines
Bandiera della Danimarca TRANSAVIA DENMARK APS altre 99 49
Bandiera della Francia TRANSAVIA France altre 99 100 Air France (60%) e Transavia.com (40%)[12]
Società partecipate
Nazionalità Società Attività  % di
interesse		  % di
controllo		 Note
Bandiera della Francia AEROLIS passeggeri 50 50 con Keolis, "Les Cars Air France"
Bandiera dell'Italia Alitalia passeggeri 25 25 proprietaria di Air One e del Gruppo Volare
Bandiera della Francia Financière LMP passeggeri 20 20 azionista di Airlinair (19,5%)[13]
Bandiera della Germania Spairliners manutenzione 50 50 joint venture di Air France e Lufthansa Technik
Bandiera dell'Italia IAMCO scrl altre 20 20 joint venture con Alenia Aeronavali, EADS, KLM e altre
Bandiera del Kenya Kenya Airways altre 26 26
Bandiera degli Stati Uniti Terminal One Group Association altre 25 25 joint venture di AFR, JAL, KAL e DLH
Bandiera della Spagna WAM Acquisition S.A. altre 22 22 holding di Amadeus IT Group

[modifica] Il network

il network passeggeri è così ripartito (per fatturato)[14]
il network cargo è così ripartito (per fatturato)[15]

[modifica] La flotta

Al 31 marzo 2011 consta complessivamente di 609 aeromobili, dei quali 593 sono in esercizio[1]
La flotta di Air France-KLM al 31 marzo 2011
Tipo di aereo Gruppo Air France Gruppo KLM TOTALE in esercizio in esercizio
differenza
31/03/10
AF DB WX YS VG TO KL WA HV MP
Boeing 747-400 10 - - - - - 22 - - - 32 - -
Boeing 777-300 31 - - - - - 5 - - - 36 - -
Boeing 777-200 25 - - - - - 15 - - - 40 - -
Boeing 767-300 - - - - - - - - - 4 4 - -
Airbus A380-800 4 - - - - - - - - - 4 - -
Airbus A340-300 16 - - - - - - - - - 16 - -
Airbus A330-200 15 - - - - - 11 - - - 26 - -
MD-11 - - - - - - 10 - - - 10 - -
Totale lungo raggio 101 - - - - - 63 - - 4 168 - -
Boeing 747-400 cargo 5 - - - - - 4 - - 4 13 - -
Boeing 777 cargo 2 - - - - - - - - - 2 - -
MD-11-CF - - - - - - - - - 4 4 - -
MD-11-F - - - - - - - - - 3 3 - -
Totale cargo 7 - - - - - 4 - - 11 22 - -
Boeing 737-900 - - - - - - 5 - - - 5 - -
Boeing 737-800 - - - - - 9 22 - 19 - 50 - -
Boeing 737-700 - - - - - - 10 - 10 - 20 - -
Boeing 737-400 - - - - - - 8 - - - 8 - -
Boeing 737-300 - - - - - - 3 - - - 3 - -
Airbus A321 24 - - - - - - - - - 24 - -
Airbus A320 56 - - - - - - - - - 56 - -
Airbus A319 44 - - - - - - - - - 44 - -
Airbus A318 18 - - - - - - - - - 18 - -
Totale medio raggio 142 - - - - 9 48 - 29 - 228 - -
Tipo di aereo AF DB WX YS VG TO KL WA HV MP TOTALE in esercizio differenza
AVRO RJ 85 - - 27 - - - - - - - 27 - -
Canadair Jet 1000 - 6 - - - - - - - - 6 - -
Canadair Jet 900 - 1 - - - - - - - - 1 - -
Canadair Jet 700 - 15 - - - - - - - - 15 - -
Canadair Jet 100 - 15 - - - - - - - - 15 - -
Embraer 190 - - - 10 - - - 17 - - 27 - -
Embraer 170 - - - 10 - - - - - - 10 - -
Embraer 145 - - - 27 - - - - - - 27 - -
Embraer 135 - - - 7 - - - - - - 7 - -
Fokker 100 - 6 - - - - - 5 - - 11 - -
Fokker 70 - - - - - - - 26 - - 26 - -
Fokker 50 - - - - 15 - - 4 - - 19 - -
Totale regional - 43 27 54 15 - - 52 - - 191 - -
TOTALE 250 43 27 54 15 9 115 52 29 15 609 593 -1
Ordini ed opzioni (al 31 marzo 2010)[16]
  • flotta lungo raggio:
1 ordini e 2 opzioni per l'Airbus A330
10 ordini e 2 opzioni per l'Airbus A380
15 ordini e 12 opzioni per il Boeing 777
1 ordini e 3 opzioni per il Boeing 777F
  • flotta medio raggio:
14 ordini e 10 opzioni per l'Airbus A320
1 ordini e 0 opzioni per l'Airbus A321
13 ordini e 11 opzioni per il Boeing 737
  • flotta regionale:
3 ordini e 10 opzioni per l'Embraer 170
4 ordini e 6 opzioni per l'Embraer 190
14 ordini e 2 opzioni per il Bombardier CRJ1000

[modifica] Corporate governance

gli azionisti (al 26/03/10)
  • Etat 15.7 %
  • Managers and Associates 12.0 %
  • Capital Research and Management Company 10.12 %
  • Air France-KLM 2.0 %
il comitato esecutivo (al 31/03/2009)
Pierre-Henri Gourgeon · Philippe Calavia · Peter Hartman · Alain Bassil · Christian Boireau · Frédéric Gagey · Bertrand Lebel · Bruno Matheu · Édouard Odier · Frank de Reij · Erik Varwijk · Michael Wisbrun
il consiglio di amministrazione (al 31/03/2009)
Jean-Cyril Spinetta · Pierre-Henri Gourgeon · Leo M. van Wijk · Patricia Barbizet · Frits Bolkestein · Jean-François Dehecq · Jean-Marc Espalioux · Cornelis J.A. van Lede · Floris A. Maljers · Pierre Richard · Bruno Bézard · Claude Gressier · Philippe Josse · Didier Le Chaton · Christian Magne · Jean-Marc Bardy

[modifica] Dati

Il Gruppo Air France-KLM è tra le prime compagnie aeree del mondo, in particolare, secondo l'annuale report della rivista specializzata Air Transport World, Air France-KLM nel 2005 nel 2006 nel 2007 nel 2008 nel 2009 è:

Posizione dell'Air France-KLM nella classifica di ATW:
# 2005 2006 2007 2008 2009
In Operating Revenue (Ricavo operativo) Prima Prima Prima Seconda Seconda
In Operating Profit (Profitto operativo) Terza Terza Prima oltre 25a oltre 25a
In Net Profit (Profitto netto) Prima Quinta Seconda oltre 25a oltre 25a
In RPKs (Passeggeri per chilometro trasportati) Seconda Seconda Seconda Seconda Seconda
In Passengers (Passeggeri) Quarta Quarta Terza Terza Quarta
In FTKs (Tonnellate per chilometro trasportate) Seconda Seconda Seconda Seconda Seconda
In Operating Fleets (Flotta operativa) Settima
(Air France-KLM)		 Undicesima
(solo Air France)		 Dodicesima
(solo Air France)		 Quinta
(Air France-KLM)		 Quarta
(Air France-KLM)

[modifica] Dati borsistici

Le azioni di Air France-KLM sono quotate su NYSE Euronext Paris dal 22 febbraio del 1999 e su NYSE Euronext Amsterdam; dal 5 maggio 2004 al 28 gennaio 2008 le sue azioni sono state quotate anche New York Stock Exchange[17]:

Scheda segnaletica borsistica[18]
Codici borsistici
  • Codice ISIN delle azioni AF-KLM = FR0000031122 (Euronext Parigi ed Amsterdam)
  • Codice ISIN dei warrant BASA = FR0010068965 (Euronext Paris ed Amsterdam)
  • Codice ISIN delle obbligazioni OCEANE = FR0010185975 (Euronext Paris)
  • Codice Reuters = AIRF.PA (Euronext Paris), AIRF.AS (Euronext Amsterdam)
  • Codice SICOVAM / Euroclear = 3112 (Euronext Paris)
  • Codice Bloomberg = AF PA (Euronext Paris)
  • Valore nominale = circa € 13 ad azione[19]
Struttura del capitale[20]:
Ripartizione del capitale per nazionalità[20]:
Principali azionisti[21] (al 31 marzo 2009)

[modifica] Note

  1. ^ a b (FR) Air France-KLM - Résultats annuels 2010-11 (PDF), p. 6 e 7. 19 maggio 2011. URL consultato il 3 luglio 2011.
  2. ^ Sito corporate.airfrance.com > Le Réseaux > Le premier réseau mondial construit autour de deux hubs consultato il 3 luglio 2011.
  3. ^ ATWOnline Air Transport World
  4. ^ (EN) www.aa.com - AMR Corporation - 2004 Annual Report (pdf). URL consultato il 17-01-2009.
  5. ^ (EN) AEA European airline traffic in December 2006 (pdf). URL consultato il 18-02-2009.
  6. ^ (EN) AEA airlines carry 14 million more passengers in 2007 (pdf). URL consultato il 18-02-2009.
  7. ^ (EN) European Airlines - Fewer Passengers But More Passenger-Km in 2008 (pdf). URL consultato il 18-02-2009.
  8. ^ (FR) Comptes consolidés 2008-09 (pdf), pp. 22. 19-05-2009. URL consultato il 07-06-2009.
  9. ^ (FR) Comptes consolidés 2009-10 (pdf), pp. 82 e segg.. 19-05-2010. URL consultato il 21-05-2010.
  10. ^ (FR) Aircorsica.com - Chiffres-clés + Capital. URL consultato il 24-04-2010.
  11. ^ (EN) Air Mauritius - Annual Report 2008-2009 (PDF), pp. 39, 99, 110. 31-03-2009. URL consultato il 24-04-2010.
  12. ^ Transavia.com - a propos de l'entreprise. 14-05-2010. URL consultato il 14-05-2010.
  13. ^ (FR) Airlinair - Chiffres clés - Actionariat. URL consultato il 24-04-2010.
  14. ^ (FR) Air France-KLM - Activités Passage. URL consultato il 16-01-2009.
  15. ^ (FR) Air France-KLM - Activités Fret. URL consultato il 16-01-2009.
  16. ^ (FR) Comptes consolidés 2009-10 (pdf), pp. 75 e 76. 19-05-2010. URL consultato il 21-05-2010.
  17. ^ (EN) Air France-KLM Shares - Identification sheet
  18. ^ (FR) Euronext - Scheda di Air France-KLM SA
  19. ^ (EN) Air France-KLM Shares price
  20. ^ a b (FR) Air France-KLM Capital structure. 31-12-2009. URL consultato il 10-01-2010.
  21. ^ (FR) Liste des 14 premiers actionnaires du groupe Air France-KLM au 31 mars 2009

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