Air France-KLM

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Air France-KLM
Logo
Nazione bandiera Francia
Tipologia società anonima

Borse valori

Euronext Paris: AF
Euronext Amsterdam: AFA

Fondazione 5 maggio 2004 a Parigi

Fondata da

Air France e KLM

Sede principale Roissy-en-France
Parigi-Charles de Gaulle
Persone chiave Jean-Cyril Spinetta (Chairman)
Pierre-Henri Gourgeon (CEO)
Philippe Calavia (CFO)

Settore

trasporti

Prodotti

trasporto aereo
manutenzione aeromobili

Dipendenti 103.000 (2007)
Slogan Faire du ciel le plus bel endroit de la terre' — 'The Reliable Airline
Sito web www.airfranceklm-finance.com
Portale Aziende
Air France-KLM
IATA AF / KL
ICAO AFR / KLM
Indicativo di chiamata AIRFRANS / KLM
Hub Parigi-Charles de Gaulle
Amsterdam-Schiphol
Hub secondari Parigi-Orly
Lione-Saint-Exupéry
Frequent flyer Flying Blue
VIP lounge Departures Lounge
Alleanza SkyTeam
Flotta 641[1]
Destinazioni 258[1]
Consociate Brit Air, Régional, Servair, CityJet, Transavia Airlines, KLM Cityhopper, Martinair, Kenya Airways, VLM Airlines, Alitalia
Progetto aviazione


Air France-KLM è una compagnia aerea francese - olandese con sede nell'area dell'Aeroporto Roissy-Charles de Gaulle vicino a Parigi. È la più grande compagnia aerea del mondo in termini di fatturato e la terza del mondo (prima in Europa) in termini di passeggeri per chilometro. Air France-KLM fu creata grazie alla fusione consensuale avvenuta tra le compagnie aeree Air France (francese) e KLM (olandese) il 5 maggio 2004. L'amministratore delegato è, dal 1° gennaio 2009, Pierre-Henri Gourgeon, subentra a Jean-Cyril Spinetta che rimane presidente del consiglio di amministrazione.

Indice

[modifica] Profilo

Azionisti privati detengono l'81,4 % della società (il 37 % posseduto da ex-azionisti di Air France ed il 21 % posseduto da ex-azionisti di KLM), mentre il governo francese detiene il restante 18,6 %. Il risultato dell'accordo di fusione portò inizialmente il governo francese a ridurre la percentuale di azioni della nuova società dal 54,4 percento (dell'azionariato di Air France) al 44 % (dell'azionariato della nuova società Air France-KLM). Questa quota fu ulteriormente ridotta al 25 % e, più tardi al 18,6 % attuale. La fusione ha quindi portato alla formale privatizzazione di Air France.

Sia Air France che KLM continuano ad operare con i loro precedenti nomi, anche se come divisioni di Air France-KLM. Ciò potrebbe però essere modificato in futuro.

L'anno fiscale terminato il 31 marzo 2005 ha portato ad un fatturato totale per Air France-KLM a 19,08 miliardi di euro (23,98 miliardi di dollari), con un profitto netto di 351 milioni di euro (441 milioni di dollari) ed un incremento del 20,2 percento rispetto al precedente anno fiscale.

Air France-KLM è una delle società più redditizie d'Europa, in netto contrasto con le compagnie aeree americane, che stanno ancora incontrando notevoli difficoltà economiche sorte dopo gli attacchi terroristici dell'11 settembre 2001. Per esempio, American Airlines, la seconda più grande compagnia aerea del mondo in termini di fatturato, ha conseguito incassi per 18,64 miliardi di dollari nel 2004, con una perdita netta di 761 milioni[2].

A marzo 2005, Air France-KLM contava su 554 aeromobili. All'epoca della fusione, nel maggio 2004, Air France e KLM insieme offrivano voli verso 225 destinazioni nel mondo. Nell'anno fiscale terminato il 21 marzo 2003, le due compagnie insieme trasportarono 66,3 milioni di passeggeri. Le divisioni di Air France-KLM sono membre dell'alleanza aerea SkyTeam. Possiedono anche un programma per frequent flyer denominato Flying Blue.

Nell'ottobre 2005, Air France Cargo e KLM Cargo, le due divisioni cargo del gruppo, annunciarono la fusione delle loro attività commerciali. Oggi il gruppo risultante organizza le operazioni cargo dai Paesi Bassi.

Le operazioni di Air France-KLM sono incentrate su due grandi hub aeroportuali: l'Aeroporto di Parigi-Roissy e l'Aeroporto di Amsterdam-Schiphol.

Air France-KLM deteneva una partecipazione del 2% nella compagnia aerea italiana Alitalia (dal novembre 2005).

Il 6 dicembre 2007 ha presentato una manifestazione di interesse a Alitalia per rilevare la quota societaria attualmente di proprietà del Ministero del Tesoro. Dopo alcuni mesi, però, ha ritirato l'offerta.

Air France + KLM hanno trasportato nel 2006 71.762.500 di passeggeri[3], nel 2007 73.670.900 di passeggeri[4] e nel 2008 73.819.200 di passeggeri[5].

Il 12 gennaio 2009 Air France-KLM ha acquistato il 25% del capitale della nuova Alitalia per una somma vicina ai 322 milioni di euro[6].

[modifica] Il gruppo

Compagnie aeree di Air France-KLM al 100%:

Compagnie aeree nelle quali Air France-KLM detiene una partecipazione:

Società di Air France-KLM al 100%:

Società nelle quali Air France-KLM detiene una partecipazione:

Altre società:

[modifica] Il network

il network passeggeri è così ripartito (per fatturato)[7]
il network cargo è così ripartito (per fatturato)[8]

[modifica] La flotta

Al 31 marzo 2009 consta di 641 aeromobili[1]

così distribuiti a seconda dell'utilizzo (Gruppo Air France + Gruppo KLM):

in particolare:

422 aeromobili del Gruppo Air France
219 aeromobili del Gruppo KLM
Ordini ed opzioni (al 31 marzo 2009)[9]
  • flotta lungo raggio:
0 ordini e 2 opzioni per l'Airbus A330
12 ordini e 2 opzioni per l'Airbus A380
22 ordini e 12 opzioni per il Boeing 777
3 ordini e 3 opzioni per il Boeing 777F
  • flotta medio raggio:
10 ordini e 10 opzioni per l'Airbus A320
6 ordini e 0 opzioni per l'Airbus A321
16 ordini e 11 opzioni per il Boeing 737
  • flotta regionale:
6 ordini e 10 opzioni per l'Embraer 170
13 ordini e 6 opzioni per l'Embraer 190
14 ordini e 2 opzioni per il Bombardier CRJ1000

[modifica] Dati

Il Gruppo Air France-KLM è tra le prime compagnie aeree del mondo e la prima in Europa, in particolare, secondo l'annuale report della rivista specializzata Air Transport World Air France-Klm nel 2005[10] nel 2006[11] nel 2007[12] è:

# 2005 2006 2007
In Operating Revenue (Ricavo operativo) Prima Prima Prima
In Operating Profit (Profitto operativo) Terza Terza Prima
In Net Profit (Profitto netto) Prima Quinta Seconda
In RPKs (Passeggeri per chilometro trasportati) Seconda Seconda Seconda
In Passengers (Passeggeri) Quarta Quarta Terza
In FTKs (Tonnellate per chilometro trasportate) Seconda Seconda Seconda
In Operating Fleets (Flotta operativa) Settima (Gruppo Air France-KLM) Undicesima (solo Air France) Dodicesima (solo Air France)

[modifica] Dati borsistici

Le azioni di Air France-KLM sono quotate su NYSE Euronext Paris dal 22 febbraio del 1999 e su NYSE Euronext Amsterdam; dal 5 maggio 2004 al 28 gennaio 2008 le sue azioni sono state quotate anche New York Stock Exchange[13]:

Scheda segnaletica borsistica
Codici borsistici
  • Codice ISIN delle azioni AF-KLM = FR0000031122 (Euronext Parigi ed Amsterdam)
  • Codice ISIN dei warrant BASA = FR0010068965 (Euronext Paris ed Amsterdam)
  • Codice ISIN delle obbligazioni OCEANE = FR0010185975 (Euronext Paris)
  • Codice Reuters = AIRF.PA (Euronext Paris), AIRF.AS (Euronext Amsterdam)
  • Codice SICOVAM / Euroclear = 3112 (Euronext Paris)
  • Codice Bloomberg = AF PA (Euronext Paris)
  • Valore nominale = circa € 13 ad azione[14]
Struttura del capitale[15] (al 31 dicembre 2008)
Ripartizione del capitale per nazionalità[15] (al 31 dicembre 2008)
Principali azionisti[16] (al 31 marzo 2008)

[modifica] Note

  1. ^ a b c Air France-KLM - Résultats annuels 2008-09. 19-05-2009. URL consultato il 31-05-2009.
  2. ^ (EN) www.aa.com - AMR Corporation - 2004 Annual Report (pdf). URL consultato il 17-01-2009.
  3. ^ fonte: (EN) AEA European airline traffic in December 2006 (pdf). URL consultato il 18-02-2009.
  4. ^ fonte: (EN) AEA airlines carry 14 million more passengers in 2007 (pdf). URL consultato il 18-02-2009.
  5. ^ fonte: (EN) European Airlines - Fewer Passengers But More Passenger-Km in 2008 (pdf). URL consultato il 18-02-2009.
  6. ^ www.ilsole24ore.com - Alitalia si allea con Air France. URL consultato il 17-01-2009.
  7. ^ Air France-KLM - Activités Passage. URL consultato il 16-01-2009.
  8. ^ Air France-KLM - Activités Fret. URL consultato il 16-01-2009.
  9. ^ (FR) Comptes consolidés 2008-09 (pdf), pp. 75 e 76. 19-05-2009. URL consultato il 07-06-2009.
  10. ^ fonte:Air Transport World 2005
  11. ^ fonte:Air Transport World 2006
  12. ^ fonte: Air Transport World 2007
  13. ^ fonte: Air France-KLM Shares - Identification sheet
  14. ^ fonte: Air France-KLM Shares price
  15. ^ a b Air France-KLM Capital structure. 31-12-2008
  16. ^ fonte: Liste des 17 premiers actionnaires du groupe Air France-KLM au 31 mars 2008

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