Air Berlin
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| Air Berlin PLC & Co. Luftverkehrs KG | |
|---|---|
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| Nazione |  Germania |
| Tipologia | Società in accomandita semplice |
| Fondazione | 1978 (Air Berlin Inc.) |
| Sede principale | Berlino |
| Persone chiave | Joachim Hunold |
| Fatturato | 1.575,4 Mio (2006) |
| Dipendenti | 4.108 (2006) |
| Slogan | your airline |
| Sito web | www.airberlin.com |
 Portale Aziende |
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| Air Berlin | |
|---|---|
| Tipo | low-cost |
| IATA | AB |
| ICAO | BER |
| Indicativo di chiamata | AIR BERLIN |
| Hub | Berlino-Tegel Norimberga |
| Hub secondari | Düsseldorf Palma di Maiorca Zurigo-Kloten Vienna-Schwechat Monaco di Baviera |
| Frequent flyer | topbonus |
| Flotta | 125 (+ 113 ordinazioni + 65 opzioni) |
| Destinazioni | 79 |
| Consociate | LTU • Niki • Belair • LGW |
| Capogruppo | Air Berlin |
 Progetto aviazione |
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La Air Berlin è la seconda compagnia aerea in Germania dopo Lufthansa, con basi operative presso gli aeroporti di Berlino-Tegel, Düsseldorf e Norimberga opera su circa ottanta destinazioni.
Indice |
[modifica] Descrizione
La compagnia si definisce Low Fare (a prezzi bassi) distinguendosi dai vettori Low cost propriamente detti come Ryanair e easyJet. Infatti a bordo degli aerei Air Berlin vi sono tutti i servizi tipici di una compagnia aerea tradizionale con servizi di intrattenimento (video, musica) e servizio catering.
Alleatasi con la compagnia aerea NIKI e avendo acquistato parti societarie di altre compagnie aeree come Belair, dba e LTU, Air Berlin dispone di un Network di oltre cento destinazione solo nel vecchio continente.
[modifica] il Gruppo Air Berlin
| Società | Partecipazione |
|---|---|
| LTU | 100% |
| Belair | 49% |
| NIKI | 24,9% |
[modifica] Flotta
Alla data di gennaio 2008 la flotta del Gruppo Air Berlin risulta composta come segue:
| Aereo | Numero | Passeggeri | Rotte | Note |
|---|---|---|---|---|
| Airbus A319-112 | 14 (1 ordinati) |
150 | Germania, Europa | |
| Airbus A319-132 | 4 | 144 | Germania, Europa | |
| Airbus A320-214 | 32 (3 ordinati) |
174 | Germania, Europa | |
| Airbus A321-211 | 6 | 210 | Germania, Europa, Nord Africa | |
| Airbus A330-200 | 10 | 303 (24/279) | Nord America, Asia, Caraibi | 7 in livrea LTU |
| Airbus A330-300 | 3 | 387 | Nord America, Asia, Caraibi e voli ad alta densità nel Mediterraneo | saranno sostituiti dal Boeing 787 a partire dal 2010 |
| Boeing 737-700 | 16 (33 ordinati) |
144 | Germania, Europa | |
| Boeing 737-800 | 35 (60 ordinati) |
186 | Germania, Europa, Nord Africa | |
| Boeing 757-200 | 2 | 209 | della Belair; opera voli per Air Berlin tra Zurigo e le regioni del Mediterraneo | sarà sostituito dal Airbus A320 (6 per la Belair) |
| Boeing 767-300 | 1 | 252 (42/210) | della Belair; opera voli per Air Berlin tra Zurigo e le regioni del Mediterraneo | |
| Boeing 787-8 | 25 ordinati 10 in opzione |
c. 280 | sostituirà gli A330-300 | |
| Bombardier Dash 8 Q400 | 3 (7 ordinati) |
76 | Germania,Europa | in servizio dal 2009; noleggiati dalla LGW |
| Totale: | 125 (130 ordinati) |
[modifica] Incidenti
Alla data attuale - febbraio 2009 - Air Berlin non ha avuto né incidenti mortali né perdite di velivoli. Pertanto l'indice JACDEC di Air Berlin è 0.
[modifica] Altri progetti
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