Aeroporto di Cagliari-Elmas
| Aeroporto di Cagliari-Elmas | |||||||
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| Codice IATA | CAG | ||||||
| Codice ICAO | LIEE | ||||||
| Descrizione | |||||||
| Altitudine | 3 m s.l.m. | ||||||
| Coordinate | 39°15′05.29″N 9°03′15.42″E / 39.251469°N 9.054283°E | ||||||
| Sito web | www.cagliariairport.it/en/ | ||||||
| Piste | |||||||
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L'Aeroporto Internazionale Mario Mameli di Cagliari-Elmas è l'aeroporto della città di Cagliari ed il principale della Sardegna. È situato nel comune di Elmas, conurbato con l'area metropolitana del capoluogo sardo.
Il passato
La prima aerostazione di Cagliari è stata costruita nel 1937 a ridosso del molo dell'idroscalo su progetto di Giorgio Gandini.
Sono poi occorsi oltre vent'anni prima che un nuovo terminal venisse progettato per servire i veicoli "terrestri": il 26 marzo 1958 è stata così inaugurata la seconda aerostazione, progettata da Tullio Ibba ed edificata dal Genio aeronautico.
Con il passare degli anni e con l'aumento dei passeggeri, è stata progettata da Giovanni Marras una terza aerostazione, poi inaugurata nel 1980. Tale aerostazione è stata tuttavia da subito ritenuta insufficiente per la gestione del sempre maggiore traffico che l'aeroporto si è trovato a gestire.
Il presente
L'aeroporto di Cagliari Elmas intitolato a Mario Mameli è il più importante per numero di passeggeri della Sardegna. Sorge a ridosso dello Stagno di Cagliari, e presso la città di Elmas; dista invece da Cagliari circa 7 km ed è collegato al resto della Sardegna dalla Strada Statale 391 di Elmas e dalla Strada Statale 130 Iglesiente.
Nel 2009 ha registrato un incremento del 13,77% rispetto all'anno passato, con 3 milioni e 333 mila transiti contro i 2 milioni e 929 mila del 2008 Al termine del 2008 ha registrato un aumento percentuale del 9,7%, rispetto al 2007 quando nell'intero arco dell'anno erano transitati 2 milioni 671 mila passeggeri.
Il dato più importante riguarda i voli internazionali quando nel 2007 erano transitati 403 mila passeggeri nel 2008 si è passati a 487 mila con un aumento del 21%, invece per le tratte nazionali si è trattato di un incremento del 8,5% passando dai 2 milioni e 242 mila passeggeri ai 2 milioni e 434 mila.
I dati del 2009 (aviazione commerciale transiti esclusi):
| - | Gennaio | Febbraio | Marzo | Aprile | Maggio | Giugno | Luglio | Agosto | Settembre | Ottobre | Novembre | Dicembre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Voli nazionali | 147.148 (-4,9%) | 142.367 (-5,9%) | 165.359 (-11,9%) | 215.152 (15,7%) | 234.892 (3,8%) | 253.606 (1,5%) | 278.770 (10,2%) | 292.088 (10,2%) | 247.042 (6,5%) | 213.793 (8,7%) | 181.888 (14,1%) | 192.926 (11,9%) |
| Voli internazionali | 22.983 (-0,1%) | 17.421 (-0,6%) | 23.812 (-12,5%) | 66.936 (79,8%) | 78.615 (65,0%) | 80.410 (56,2%) | 103.378 (63,9%) | 120.299 (55,1%) | 100.056 (62,4%) | 70.597 (87,1%) | 28.487 (47,4%) | 35.809 (46,6%) |
| Totale | 170.131 (-4,2%) | 159.788 (-5,2%) | 189.171 (-12,0%) | 282.088 (26,9%) | 313.507 (15,0%) | 334.016 (11,2%) | 382.148 (21,2%) | 412.387 (20,5%) | 347.098 (18,2%) | 284.390 (21,1%) | 210.375 (17,7%) | 228.735 (16,2%) |
I dati del 2010 (aviazione commerciale transiti esclusi):
| - | Gennaio | Febbraio | Marzo | Aprile | Maggio | Giugno | Luglio | Agosto | Settembre | Ottobre | Novembre | Dicembre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Voli nazionali | 164.779 (  12.0%) |
159.806 ( 12.2%) |
190.806 ( 15.4%) |
0 (0,0%) | 0 (0,0%) | 0 (0,0%) | 0 (0,0%) | 0 (0,0%) | 0 (0,0%) | 0 (0,0%) | 0 (0,0%) | 0 (0,0%) |
| Voli internazionali | 30.965 ( 34.7%) |
24.553 ( 40.9%) |
38.907 ( 63.4%) |
0 (0,0%) | 0 (0,0%) | 0 (0,0%) | 0 (0,0%) | 0 (0,0%) | 0 (0,0%) | 0 (0,0%) | 0 (0,0%) | 0 (0,0%) |
| Totale | 195.744 ( 15,1%) |
184.359 ( 15.4%) |
229.713 ( 21.4%) |
0 (0,0%) | 0 (0,0%) | 0 (0,0%) | 0 (0,0%) | 0 (0,0%) | 0 (0,0%) | 0 (0,0%) | 0 (0.0%) | 0 (0,0%) |
Il terminal
Nel 2003 il Presidente della Repubblica Carlo Azeglio Ciampi ha inaugurato il nuovo terminal, capace di gestire un traffico di 4 milioni di persone l'anno. Il terminal disposto su tre livelli si articola così:
Primo livello "Area Arrivi":
- 4 Nastri per i voli nazionali
- 2 Nastri per i voli internazionali
- Un bar
- Banca di Cagliari
- Poste italiane
- Pronto soccorso
- Internet point
- Vari Rent a Car
- Box per l'autonoleggio
Secondo livello "area check-in":
- 41 banchi check-in
- Due sale vip
- Una cappella
- Una galleria commerciale con 5 Negozi
- Un bar
- Una paninoteca
- Una libreria/edicola
- Una para-farmacia
Secondo livello "ala imbarchi":
- 6 Gates con finger
- Diversi gates al piano inferiore
- Sportello BNL
- Sportello Banca di Sassari
- Due bar
- Una gelateria
- Diversi negozi
Terzo livello "area Uffici":
- Uffici della So.G.Aer.
- Uffici degli enti pubblici
- Un ristorante panoramico
- Un business Centre con uffici a tempo
All'esterno dell'AeroStazione:
- Un multipiano collegato con il terminal a pagamento per lunghe e brevi soste
- Un parcheggio libero
- Un parcheggio a pagamento per breve sosta
Per il futuro si parla di un terminal dedicato all'aviazione privata e di una stazione ferroviaria per collegare il terminal alla linea ferrata Cagliari-Decimo.
Low Cost
Pur essendo relativamente recente l'introduzione di rotte low cost, ultimamente Cagliari sta ampliando sempre di più il ventaglio di possibilità di volare a poco prezzo. La prima è stata EasyJet aprendo un daily per Londra Luton nel 2004. In seguito è arrivata la HLX, poi trasformata in TUIfly, per effettuare collegamenti tutto l'anno con tre città tedesche, Monaco, Stoccarda e Colonia, ceduti nel novembre 2009 alla Air Berlin. Ultima per ordine di tempo è stata Ryanair, con due rotte di cui una nazionale, Pisa, e l'altra europea, Girona (vicina a Barcellona); in seguito alla risposta positiva da parte dei passeggeri alle nuove rotte man mano attivate, nel 2009 la compagnia ha deciso di aprire una propria base nell'aeroporto e avviare numerosi ulteriori collegamenti verso l'Italia e l'Europa.
Voli di linea
Per la stagione estiva 2010 sono attivi i seguenti collegamenti di linea:
| Compagnie | Destinazioni |
|---|---|
 Air Berlin
|
Colonia/Bonn, Monaco di Baviera, Vienna |
 Alitalia
|
Milano-Linate, Roma-Fiumicino, Venezia |
.svg){kind=small} British Airways
|
Londra-Gatwick |
| easyJet
|
Basilea, Berlino-Schönefeld, Ginevra, Londra-Stansted, Milano-Malpensa |
| Lufthansa
|
Monaco di Baviera |
 Luxair
|
Lussemburgo |
| Meridiana Fly
|
Bergamo, Bologna, Firenze, Milano-Linate, Milano-Malpensa, Napoli, Olbia, Palermo, Parigi-Charles de Gaulle, Roma-Fiumicino, Torino, Venezia, Verona |
 Ryanair
|
Barcellona-El Prat, Barcellona-Girona, Bari, Bergamo, Brescia, Bruxelles-Charleroi, Cuneo, Düsseldorf-Weeze, Francoforte-Hahn, Genova, Karlsruhe-Baden, Madrid, Marsiglia, Parigi-Beauvais, Pescara, Pisa, Roma Ciampino, Siviglia, Trapani, Treviso, Trieste, Valencia |
 smart Wings
|
Praga |
Voli charter
Per la stagione estiva 2010 verranno effettuati i seguenti voli charter:
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Servizi
- Autonoleggi
Collegamenti con la città
Autobus Arst:
Aeroporto -> Stazione P.zza Matteotti = Dalle 8.40 alle 23.30 ogni 30 minuti
Stazione P.zza Matteotti (Stallo numero 8) -> Aeroporto = Dalle 5.20 alle 22.30 ogni 30 minuti
Prezzo: 2€
Taxi:
Cooperativa Radio Taxi “Rossoblù” = telefono 070–6655
Cooperativa Radio Taxi “Quattro Mori” = telefono 070–400101
Curiosità
- L'aeroporto dal 1937 è intitolato al sottotenente pilota Mario Mameli, caduto sopra il cielo di Tembien durante la battaglia di Abissinia.
- Nel 1928, primo anno in cui è stata collegata alla penisola italiana i passeggeri furono 878.
- Nel 1937 la linea Cagliari-Roma ebbe 9.748 passeggeri, che misero la tratta al primo posto assoluto in Italia (la Roma-Milano seguiva con 8.958 passeggeri)
Galleria di Foto
-
L'Ingresso all'Ala Partenze -
Area Check-In -
Esterno Area Partenze
Voci correlate
- Aeroporti più trafficati in Italia
- Elenco degli aeroporti italiani
- Sogaer (Società di Gestione Aeroporto di Cagliari)
Collegamenti esterni
- Template:Dmoz
- Sito della Boeing con informazioni sull'aeroporto
- Sito della società di gestione dell'aeroporto di Cagliari
