Aero Spacelines Super Guppy
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| B-377-SG/SGT Super Guppy | |
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Un Super Guppy utilizzato dalla NASA
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| Descrizione | |
| Tipo | Aereo cargo |
| Equipaggio | 4 |
| Costruttore | |
| Data primo volo | 31 agosto 1965[1] |
| Utilizzatore principale | NASA[1] Airbus[1] Aeromaritime[1] |
| Esemplari | 1 SG, 4 SGT[1] |
| Sviluppato dal | Boeing C-97 Stratofreighter |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 43.84 m |
| Apertura alare | 47.625 m |
| Altezza | 14,148 m |
| Peso a vuoto | 46.039 kg |
| Peso max al decollo | 77.110 kg |
| Propulsione | |
| Motore | quattro Allison 501-D22C turboelica da 3.491 kW ciascuno |
| Prestazioni | |
| Velocità di crociera | 467 km/h |
| Autonomia | 3.129 km |
| Tangenza | 9.735 m |
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L'Aero Spacelines Super Guppy è un grande aereo cargo utilizzato per trasportare carichi eccezionali. È stato il successore del Guppy Pregnant, il primo dei velivoli prodotti dalla Aero Spacelines. Ne sono stati costruiti 5 esemplari in due varianti, sempre denominati "Super Guppy".
Indice |
Velivoli comparabili [modifica]
- Airbus A300-600ST Beluga (1994), 5 aerei sviluppati dall'Airbus A300-600
- Pregnant Guppy (1962), 1 aereo [N1024V] sviluppato dal Boeing 377 Stratocruiser
- Mini Guppy (1967), 2 aerei [N1037V, N111AS] sviluppati dal Boeing 377 Stratocruiser
- Boeing 747 LCF (2006), 3 aerei sviluppati dal Boeing 747-400
Note [modifica]
Bibliografia [modifica]
- Michael Taylor, Jane's Encyclopedia of Aviation (in en), London, Studio Editions, 1989. ISBN 0-517-69186-8
Altri progetti [modifica]
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