ATS D3
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Costruttore: Auto Technisches Spezialzubehör
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Descrizione tecnica
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Risultati sportivi
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L'ATS D3 fu una vettura di Formula 1 che esordì nella stagione 1979 e corse anche in quella successiva. Spinta da un tradizionale motore Ford Cosworth DFV, adottava un cambio Hewland FGA 400, e fu concepita da Nigel Stroud.
Evoluzione del modello D2, venne rivista nella scocca e nelle sospensioni risultando più efficiente del modello precedente. Venne guidata solo da Hans-Joachim Stuck nella prima stagione; il pilota tedesco ottenne un quinto posto nel Gran Premio degli Stati Uniti-Est, primo arrivo a punti per la scuderia tedesca. Utilizzata anche nei primi appuntamenti dell'anno seguente colse come miglior risultato un settimo posto con Marc Surer nel Gran Premio del Brasile.
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