ATR 42 Surveyor

Alenia Aeronautica ATR 42/400 MP Surveyor
ATR 42 MP "Surveyor" della Guardia di Finanza
Descrizione
Tipo	Aereo da pattugliamento marittimo
Equipaggio	2+6
Costruttore	Alenia Aeronautica
Data primo volo	12 luglio 1995 (ATR 42-400)
Utilizzatore principale	Italia
Altri utilizzatori	Libia Nigeria
Esemplari	6 (al 2009)
Sviluppato dal	ATR 42
Dimensioni e pesi

Lunghezza	22,67 m (74 ft 5 in)
Apertura alare	24,57 m (80 ft 7 in)
Larghezza	4,10 m (13 ft 5 in)
Diametro fusoliera	2,57 m (8 ft 4 in)
Altezza	7,59 m (24 ft 11 in)
Superficie alare	54,5 m² (586 sq.ft)
Peso a vuoto	11.250 kg (24,802 lb)
Peso max al decollo	18.600 kg (41,005 lb)
Capacità combustibile	4.500 kg (9,920 lb), più 650 kg (1,435 lb) in eventuale serbatoio supplementare
Propulsione
Motore	2 turboelica Pratt & Whitney of Canada PW.121E 2 eliche a 6 pale Hamilton Standard 568F da: Ø 3,93 m (12 ft 11 in)
Potenza	2.160 shp (1.790 kW) ciascuno
Prestazioni
Velocità max	520 km/h (280 KTAS) ISA - 97% MTOW @ 16,000 ft
VNE	556 km/h
Velocità di crociera	330 km/h (190 KTAS) per il massimo raggio 250 km/h (136 KTAS) per la massima durata ISA - 90% MTOW @ 2,000 ft
Velocità di salita	9,9 min per salire da 1,500 ft a 17,000 ft @ TOW x 300 Nm
Corsa di decollo	1.050 m (3,440 ft) A livello del mare
Atterraggio	1.150 m (3,770 ft) A livello del mare
Autonomia	3.740 km (2,020 Nm) oraria max. : 08,00 hrs
Tangenza	7.620 m (24,991.8 ft); operativa: 5.7930 m (19,000 ft); 3.960 m (13,000 ft) con 1 solo motore
: ATR 42 MP scheda ufficiale ATR.fr Sito internet Guardia Costiera Sito internet Guardia di Finanza
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L'ATR 42 Surveyor, derivato dal velivolo civile ATR 42, è una versione militare sviluppata dall'Alenia Aeronautica denominata "MP" (Maritime Patrol - pattugliamento marittimo) in servizio con il Corpo delle capitanerie di porto - Guardia Costiera, la Guardia di Finanza e l'Aeronautica militare nigeriana.

Alla versione militare è stato dato il nome di "Surveyor".^[1]

Nel gennaio 2008 è stata annunciata la firma del contratto per la fornitura di un ATR 42 MP all'Aeronautica militare libica. La consegna dell'aereo, inserito negli accordi italo-libici per il pattugliamento delle coste, era prevista nel corso del 2009.^[2]

[modifica] Storia

[modifica] Sviluppo

[modifica] Impiego operativo

[modifica] Italia

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[modifica] Nigeria

Nel 2007 il governo nigeriano stipula un contratto con Alenia per la fornitura di due esemplari da destinare ai propri reparti per il pattugliamento marittimo delle proprie acque territoriali. Il primo dei due esemplari viene consegnato il 9 dicembre 2009 alla Nigerian Air Force la quale, nel corso del 2010 provvederà ad addestrare i propri equipaggi presso il Training Center ATR a Tolosa, in Francia.^[3]