ALP-46
| ALP-46 | |
|---|---|
| Locomotiva elettrica | |
 | |
| Anni di costruzione | 2001 - 2002; 2008 - 2010 |
| Quantità prodotta | 29; 27 ordinate |
| Costruttore | Bombardier, ADTranz |
| Massa vuoto | 92 t |
| Potenza oraria | 5300 kW |
| Velocità massima omologata | 160 km/h |
| Alimentazione | 25 kV 60 Hz, 12,5 kV 60 Hz, 12 kV 25 Hz c.a. |
La ALP-46 è una locomotiva elettrica costruita in Germania dalla Bombardier, tra il 2001 e il 2002, per l'uso negli Stati Uniti. È derivata dalla BR 101 della Deutsche Bahn tedesca. La New Jersey Transit (NJT) è la sola ferrovia ad utilizzare questo modello di locomotiva. Esse si trovano lungo tutto il sistema elettrificato NJT, ma sono principalmente usate per il servizio da/per la Penn Station di New York.
Caratteristiche[modifica | modifica wikitesto]
La locomotiva ALP-46 sviluppa 7100 hp (5300 kW) ed è alimentata da linea aerea. Può raggiungere una velocità massima di 200 km/h. Un trasformatore raffreddato a poliol-estere riduce la tensione della linea ed alimenta due convertitori di trazione raffreddati a poliol-estere in tecnologia GTO. Ciascun convertitore di trazione aziona i motori di un carrello.
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