AGO C.II

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AGO C.II
Descrizione
Tipo aereo da ricognizione
Equipaggio 2
Progettista A. Haefeli
Costruttore Bandiera della Germania AGO
Data primo volo 1915
Data entrata in servizio 1915
Data ritiro dal servizio 1917
Utilizzatore principale Bandiera della Germania Luftstreitkräfte
Altri utilizzatori Bandiera della Germania Kaiserliche Marine
Sviluppato dal AGO C.I
Dimensioni e pesi
Lunghezza 9,84 m
Apertura alare 14,48 m
Altezza 3,18 m
Superficie alare 40,80 [1]
Peso carico 1 360 kg[1]
Peso max al decollo 1 946 kg[2]
Propulsione
Motore un Benz Bz.IV, a 6 cilindri in linea raffreddato a liquido
Potenza 220 PS (162 kW)
Prestazioni
Velocità max 135 km/h
Autonomia 580 km
Tangenza 4 500 m
Armamento
Mitragliatrici una Parabellum MG 14 calibro 7,92 mm[1]

Dati tratti da Guida agli Aeroplani di tutto il Mondo[3].

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L'AGO C.II era un biplano da ricognizione prodotto dall'azienda tedesco imperiale AGO Flugzeugwerke GmbH negli anni dieci del XX Secolo ed impiegato essenzialmente dalla Luftstreitkräfte durante la prima guerra mondiale.

Sostanzialmente versione dotata di una motorizzazione più potente del precedente C.I, ne manteneva l'insolito aspetto caratterizzato dall'impianto motore in configurazione spingente ed una struttura a doppia trave di coda.

Indice

[modifica] Versioni

C.II
versione di serie.
C.IIw
versione idrovolante a scarponi, realizzata in 2 esemplari ed utilizzato dalla Kaiserliche Marine.

[modifica] Utilizzatori

bandiera Germania

[modifica] Note

  1. ^ a b c . http://www.aviation.ru. URL consultato il 20 febbraio 2011.
  2. ^ Maksim Starostin. (EN) Ago C.I, C.II in Virtual Aircraft Museum. http://www.aviastar.org/index2.html. URL consultato il 20 febbraio 2011.
  3. ^ Enzo Angelucci; Paolo Matricardi, Guida agli Aeroplani di tutto il Mondo (Vol.1), Milano, Arnoldo Mondadori Editore, 1979, p.251.

[modifica] Bibliografia

  • Enzo Angelucci; Paolo Matricardi, Guida agli Aeroplani di tutto il Mondo (Vol.1), Milano, Arnoldo Mondadori Editore, 1979, p.251.

[modifica] Collegamenti esterni

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