AEG G.I
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| AEG G.I | |
|---|---|
| Descrizione | |
| Tipo | bombardiere |
| Equipaggio | 2 3 (K 1) |
| Costruttore |  AEG |
| Data primo volo | 1915 |
| Data entrata in servizio | 1915 |
| Utilizzatore principale | Luftstreitkräfte |
| Esemplari | 1 |
| Altre varianti | AEG G.II |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 8,65 m |
| Apertura alare | 16,00 m |
| Altezza | 3,46 m |
| Superficie alare | 59,0 m² |
| Peso a vuoto | 1 160 kg |
| Peso max al decollo | 1 960 kg |
| Propulsione | |
| Motore | 2 Mercedes D.I |
| Potenza | 100 PS (73,5 kW) ciascuno |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 125 km/h al livello del mare |
| Autonomia | 450 km |
| Tangenza | 2 400 m |
| Armamento | |
| Mitragliatrici | 2 LMG 08/15 calibro 7,92 mm |
| Bombe | fino a 200 kg |
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L'AEG G.I, designazione aziendale GZ 1 ed originariamente designato dall'Idflieg K 1, era un bombardiere bimotore biplano realizzato dall'azienda tedesca Allgemeine Elektrizitäts-Gesellschaft (AEG) negli anni dieci del XX secolo.
Utilizzato dalla Luftstreitkräfte, l'aeronautica militare tedesco imperiale durante la prima guerra mondiale, il G.I venne prodotto in un numero limitato di esemplari in quanto si rivelò sottopotenziato ma il suo progetto servì come base per i successivi velivoli serie Typ G prodotti dall'AEG.
[modifica] Utilizzatori
[modifica] Collegamenti esterni
- Ed Ferko. (EN) AEG G I (K I), Multiplace Twin-engine Bomber Airplane in TREASURES @ UTD --- Digital Collections. http://lib.treasures.utdallas.edu/. URL consultato il 31-01-2009.
- Maksim Starostin. (EN) AEG G.I; 1915 in Virtual Aircraft Museum. http://www.aviastar.org/index2.html. URL consultato il 31-01-2009.
