A7V/U

A7V/U

Descrizione
Equipaggio	7
Progettista	Vollmer
Data impostazione	1918
Data primo collaudo	giugno 1918
Data entrata in servizio	Mai
Utilizzatore principale	Impero Tedesco
Esemplari	1 prototipo, 20 in ordine mai ultimati
Sviluppato dal	A7V
Dimensioni e pesi
Peso	40.000 kg
Propulsione e tecnica
Motore	2 Daimler a benzina
Potenza	2 x 105 hp
Sospensioni	Holt
Armamento e corazzatura
Armamento primario	2 cannoni da 57 mm.
Armamento secondario	4-6 mitragliatrici
Corazzatura frontale	45 mm
Corazzatura laterale	20-30 mm
Corazzatura posteriore	20-30 mm
^[1]
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L'A7V/U (Allegmeine-Kriegs-Department 7, Abteilung Verkehrswesen - Umlaufende Ketten, ovvero in italiano: Dipartimento Generale della Guerra 7, sezione Traffico - mezzi fuoristrada) fu un carro armato tedesco progettato nel 1918. Venne costruito in un solo esemplare.

[modifica] Tecnica ed armamento

Questo mezzo venne progettato dall'ingegner Vollmer. Dal punto di vista progettuale, si trattava di una versione modificata dell'A7V, che adottava la soluzione britannica dei cingoli avvolgenti^[2].

L'armamento, non installato, doveva essere costituito da due cannoni da 57 mm di fabbricazione russa o belga, oppure in due cannoni da 77 mm di fabbricazione tedesca, sistemati in gondole laterali. L'armamento sacondario invece prevedeva 4-6 mitragliatrici^[1].

Le sospensioni, di tipo Holt, erano le stesse dell'A7V, così come l'apparato motore (due motori daimler da 105 hp l'uno).

La velocità era di 12,5 km/h, e la corazza frontale raggiungeva i 45 mm (con un minimo sempre rispettato di 20-30 mm intorno allo scafo).

Il peso complessivo era di quasi 40 tonnellate, e l'equipaggio di 7 elementi^[1].

[modifica] Il servizio

Il prototipo venne presentato nel giugno del 1918, quando ormai la guerra era prossima alla conclusione. Le prove effettuate nell'estate di quell'anno a Magonza non entusiasmarono gli alti comandi dell'esercito, tuttavia si decise di ordinarne 20 (settembre), mai ultimati^[2]. Il prototipo venne demolito alla fine della guerra.

[modifica] Versioni successive

I progettisti della Daimler progettarono altri mezzi derivati dall'A7V/U. In particolare:

A7V/U2: versione con gondole più piccole ed una mitragliatrice montata sulla cupola;
A7V/U3: variante armata solo di mitragliatrici.

Entrambe queste versioni rimasero solo sulla carta, così come alcune varianti che intendevano utilizzare lo scafo di questo carro per realizzare cannoni semoventi^[1].